ما هو المثير للاهتمام للغاية حول السكك الحديدية عبر سيبيريا؟

لدينا جاذبية واحدة في روسيا تجذب الأجانب. ولكن في نفس الوقت ، كل واحد منا تقريبا سوف ينظر في تعذيبها. هذا هو سكة حديد عبر سيبيريا: ستة أيام بالقطار من موسكو إلى فلاديفوستوك. في اليوم الأول سوف تنام ، في اليوم الثاني لا تزال تقف عليه بطريقة أو بأخرى ، ولكن بعد ذلك تصبح مجنونًا. أو استخدم طريقة النقل الفضائي الرخيصة والعملية باستخدام الفودكا.

في كل مرة نذهب للخارج ، يتم سؤالنا عما نحتاج إلى معرفته عن سكة الحديد عبر سيبيريا. ولا يمكننا الإجابة حقًا. بشكل عام ، هذا برنامج ما بعد التعليم حول كيفية عدم مواجهة الأجانب في التراب ، وحول ما تحتاج إلى معرفته حول هذه الرحلة. ومذكرة للأجانب على الفور باللغة الإنجليزية.

حسنًا ، تحاول معرفة السبب ، وهذا هو السبب وراء قيادتهم. ولماذا نفرح. المجيب لدينا هو دليل مع العديد من سنوات الخبرة.

ما الذي يجذب الأجانب؟

أنا أعمل في عربات المقاعد العادية المحجوزة ؛ ونادراً ما أرى عربات ناعمة ورصينة (سيارة نائمة - CB). لذلك ، فإن الوحدة الرئيسية هي الشباب. ما يقرب من 5-7 ٪ من الركاب يتحدثون الإنجليزية ، وغالبا ما الأوروبيين ، وأحيانا الكوريين والإندونيسيين. لكن أكثر من أوروبا: الألمان والفرنسيون. في كثير من الأحيان هناك الأمريكيون. الطلاب والطلاب. يسافر الأوروبيون وحدهم ، إما في أزواج أو في مجموعة طلابية صغيرة. الكوريون الجنوبيون طلاب ، فهم دائمًا ما يكونون من 3 إلى 12 شخصًا.

إنهم أكبر سناً في المقصورة. في SV ، أقدم من ذلك ، يوجد بالفعل أشخاص محتجزون يدخلون القطار ، كما هو الحال في الفندق. لكن معظمهم يشترون نفس التذاكر كما نفعل ، ويسافرون مثلنا. في قطار سوفيتي عادي. لأنه عندما تظهر سيارات جديدة ، فإنها تظهر أولاً في الجزء الغربي من روسيا ، وغالبًا بعد الخدمة الأولى (الإصلاح) التي تأتي إلينا بالفعل ، أي بعد 10 سنوات ، أي أنه لا أحد يشتري رومانسية القطار.

عادة ما يذهب الأجانب في اتجاه واحد - إما إلى فلاديفوستوك أو من هناك. يعمل قطارنا مع توقفات قصيرة في المدن ، ولا يوجد سوى ما يكفي من الوقت للخروج وإلقاء نظرة على المنصة وشراء الطعام والعودة. لذلك ، غالبًا ما يقسم المسافرون الطريق إلى عدة قطاعات ويقودون من مدينة إلى أخرى. يسهل عليك القيام بذلك: عندما تكون مرشدًا ، فهناك العديد من الأشياء التي يجب القيام بها ، ولكن بمجرد أن كنت مسافرًا كركاب وكادت أجنح في ستة أيام.

بشكل عام ، ينجذب معظم الأجانب ، بطبيعة الحال ، إلى بحيرة بايكال. هذا لم يناقش حتى. يركبونه ويجلسون وينتظرون أن يبدأوا. يأتون إلي ويسألون عما إذا كان بايكال سيأتي قريبًا. قلق: يخاف أن تفوت. ما زالوا لا يفهمون حقًا أنها كبيرة - لمدة أربع ساعات يسافر القطار مباشرةً على طول شاطئ هذه البحيرة.

وبعد ذلك يبدأ ، ويجلسون بجوار النافذة ، مثل الملصق.

أبعد من ذلك ، إلى ما وراء بايكال ، تبدأ المناظر الطبيعية المحزنة إلى حد ما: منازل بورات المملة والمهدمة وغيرها من الاضطرابات البشرية. هذا ليس بالضبط ما تريد إظهاره لضيوف البلد ، لكنهم ما زالوا يبحثون. إنهم سعداء جدًا بالنباتات الموجودة خارج النافذة ، حيث يمكن للعديد منهم قضاء ساعات في البحث في الحقول. يقولون إنه لأمر مدهش أن الكثير من الأراضي خالية من الناس أساسًا. حسنًا ، بشكل عام ، في أوروبا ، يمكنك الانتقال من مدينة إلى مدينة خلال ساعة واحدة ، وهنا يمكن أن تتحرك مسافة 300 كيلومتر دون توقف في مكان "فارغ". فوجئوا.

يزهر ليدوم حول مايو. هذه هي البحار الوردي على جانبي القطار. ثم ، بالطبع ، الجماليات. يمكنك مشاهدة هناك لفترة طويلة ، أنها جميلة جدا. لذا ، إذا أرسلت أجنبيًا عبر السكك الحديدية عبر سيبيريا ، فعليك تقديم المشورة لك في بداية شهر مايو.

ما هي الاختلافات اليومية من رحلة منتظمة؟

بادئ ذي بدء ، النظافة. لا يوجد دش في المقعد المخصص ؛ يوجد دش في السيارة الأمامية وفي السيارات الفاخرة (حيث توجد مقصورة بها دش). دش الموظفين يكلف 150 روبل. نعلن ذلك باللغة الروسية ، لذلك لا يفهم الأجانب دائمًا. لكنهم لا يحتاجون إلى الكثير ، فهم يسافرون أيضًا في أجزاء قصيرة. لا يعلم الجميع أنه إذا لم يكن هناك منشفة ، فيمكنك شراء مجموعة دش مقابل 150 روبل: إنها ستمنحك منشفة كبيرة ، منشفة وجه ، وفرشاة أسنان واحدة يمكن التخلص منها ، ومعجون أسنان ، وشامبو صغير وهلام في الحقائب ، ومشط لمرة واحدة. نعطي الكتان مرة واحدة طوال الرحلة ، ولكن إذا كنت تريد ذلك ، يمكنك شراء مجموعة نظيفة أخرى في أي يوم ، وإعطاء القديم إلى الدليل.

ثانيا ، الطعام. هنا ، يتأثر ضيوف البلاد بشدة. يعلم جميعنا أن البيض الذين تم شراؤهم ليلًا على منصة جدة اقتربوا من القطار قد يشكلون تهديدًا للحياة. لكنهم يعتقدون أن هذه هي خدمة المحطة. وأن هذه تجارة متحضرة بأذونات وكل ذلك. حسنا ، أكلهم. ثم يتحولون إلى اللون الأخضر ويبدأون في الشعور بالقلق الشديد ، ويأخذون المراحيض لفترة طويلة ، تعالوا إلي. الإجراء الصحيح هو الاتصال بعربة الموظفين ، حيث يقوم رئيس القطار بالاتصال بالسائق ، ويقوم السائق بنقل البيانات إلى أقرب محطة ؛ عندما نقترب منها ، يجب أن يكون هناك سيارة إسعاف تأخذ الأجنبي. لا أريد أن أترك الأوروبيين عند نقطة التوقف (ونادراً ما يسافرون بمفردهم) ، لذلك نحن نفعل هذا فقط في الحالات الخطيرة. هذا ليس وفقًا للتعليمات ، لكنني آخذ 10 عبوات من الكربون المنشط معي وأعطيها. إذا كنت لا تشعر بالارتياح بسرعة ، فهي بالفعل سيارة إسعاف ، لكن الجدات لا تسمم الأشخاص بشكل خاص ، لذلك عادة ما ينتهي كل شيء بشكل جيد.

من الصواب إما شراء الطعام من المتاجر أو تناول الطعام في سيارة المطعم أو طلب شيء ساخن من سيارة المطعم. حسنا ، أو تناول الطعام معك. الغداء والعشاء الشامل في المطعم جيد وطبيعي للغاية بالنسبة للأوروبيين.

بالنسبة للعديد من الناس ، تكون المفاجأة هي ثلاث وجبات في اليوم أو "التشغيل مستمر": لدينا تعريفة غريبة بعض الشيء ، حيث تتغذى ثلاث مرات في ستة أيام. أو حيث يتم تضمين مجموعة واحدة من الطعام (العشاء) ، والتي يمكن أن تؤخذ في أي يوم. تاريخيا ، اتضح من تعريفات الرحلات القصيرة ، حيث "السلطة" هي وجبة واحدة. الطلاب الأجانب في كثير من الأحيان لا يفهمون حقًا مكان الطعام.

نحن ، المرشدين ، نأكل من المنزل أو نشتري في المتاجر. هناك ميكروويف في مقصورة الموصل ، ندفئ هناك. يمكنك تناول الطعام في قائمة خاصة للموظفين في سيارة تناول الطعام ، فالأسعار حوالي 150 روبل لتناول وجبة. بعد عدة رحلات على طول الطريق ، أنت تعرف من أين وأين يمكنك شراء أرخص ، حيث لا يمكنك الشراء على الإطلاق ، في أي مكان آخر. الركاب ليس لديهم ثلاجات. نحن صغيرون ، لكن لا يمكنك أخذها من المنزل طوال الرحلة. عندما أخبر الموصلات الأخرى برحلات قصيرة عن هذا ، يسعدهم أنهم لا يذهبون معنا. ولكن بعد ذلك اكتشفوا أنك ترى الرؤساء على الأرض مرتين في الشهر ، وليس كل يوم ، ويفكرون ملياً.

نعم ، لا يزال الأجانب لا يفهمون أو لا يفهمون على الفور أنه يمكنك أخذ حامل كوب ، كوب ، ملعقة ، طبق: يعتقدون أنهم بحاجة إلى الدفع وسوف تكون الفاتورة في نهاية الرحلة. أو حاول أن تدفع على الفور. وهذا مدرج في التذكرة.

ثالثا ، التدفئة. السكك الحديدية عبر سيبيريا تم كهربة منذ عام 2002. الجذع هو 3000 فولت في كل مكان تقريبا. تقريبًا - لدينا فروع على نمط غريب (المسار ليس دائمًا كما هو) ، وينقسم الهيكل إلى Skovorodino ، ويذهب جزء منه إلى Neryungri بواسطة قاطرة ديزل. هذه الحياة لا تغير الركاب ، ولكن بالنسبة لي - الكثير من العمل الإضافي مع موقد الفحم. لأنه بارد في الخارج.

يتم الحفاظ على درجة الحرارة في السيارة من 20 إلى 24 درجة ، وعادة ما نحافظ على طول الحدود العليا ، لأنها تعطي آذان للانتقال إلى ما بعد الحد السفلي. لا يتجمد الأجانب: يعيش الكثير منهم في دول خالية من التدفئة المركزية ، فهم في حالة جيدة وممتعة في القطار. لكنهم فوجئوا بكيفية انتقال شعبنا إلى المنصات في ملابس النوم الخاصة بهم. بالمناسبة ، لا تصدقوا هذه البيجامات في مراجعات السفر. هذه ليست بيجامات ، هذه قمصان تي شيرت كحولية وسروال قصير مع ركبتي ممدودتين. إنهم فقط لا يفهمون ما هو عليه.

النوم في السيارات لطيف جدا. ليس فندق ، ولكن الجميع يعتاد على الفور تقريبا. يخاف الأجانب من أنهم لن يناموا على الرف ، لكنهم يهتزون جيدًا. نعم ، لدينا طريق المخملية: هناك الكثير من الأماكن التي يتم فيها وضع القضبان على طول خط سكة الحديد عبر سيبيريا مع المفاصل ، وليس كالمعتاد ، تا دا تا ، ولكن مرة واحدة كل 800 متر. المفاصل المعتادة هي في الأسهم ، رقاب المحطة ، معابر المستوى وعلى المحطات نفسها. ما تبقى من الوقت ، القطار بهدوء حتى نصف سرقة ، نصف صرير. لينة وهادئة. ولكن في منطقة التربة الصقيعية ، تصبح العجلات مستديرة مرة أخرى وتقرع مربع PR هذا.

الرابعة ، الاتصال. يوجد دائمًا الجيل الثالث 3G في المحطات ، أو 2G بين المحطات أو لا يوجد اتصال على الإطلاق. أود أن أقول أن المحادثات ممكنة حوالي 40 ٪ من الطريق ، ولكن مع الإنترنت ، الأمر أسوأ. نحن لا نوفر خدمة Wi-Fi بشكل مؤقت ، لأنه كان هناك حادث بسيارة محترقة ، وتشتبه في أن وحدات الإنترنت هي سبب الحريق. حتى نهاية التحقيق ، توقفوا حتى الآن لتجنب. ولكن في أي حال ، فإن القناة الواردة هي من مشغلي شبكات الهاتف النقال (وليس من القمر الصناعي) ، لذلك على أي حال ، فإنه لا يعطي دائما اتصال. هذا يؤثر على حقيقة أنه بالنسبة للأجانب في الهاتف ، تتوقف برامج الترجمة عن العمل.

الخامس ، والأمن. يحدث أنهم يسرقون منا. إنه أمر نادر الحدوث ، ولكن نظرًا لأن الأجانب بالتحديد هم الذين يجدون أنفسهم في حوزة هواتف باهظة الثمن وأشياء أخرى ، فإنهم يسرقون منها. إنهم رفاق مريحون للغاية: يمكنهم وضع الهاتف في أحد الممرات والتوجه للنزهة في سيارة المطعم أو على المنصة. ثم يتساءلون ماذا حدث. لا توجد خزائن في المقعد المخصص ، الخزانة أدناه مفتوحة وفقًا لمتطلبات مكافحة الإرهاب (بدون جدار) ، وبالتالي ، في الواقع ، لا يوجد مكان لإخفاء الأشياء بأمان. ليس لدينا مثل هذه الخدمة رسميًا ، لكني أحذرك من أنه يمكنك إيداع الأشياء في الليل. لأنه عندما يختفي شيء ما ، يبدأ إجراء فظيع. عند الخروج من فلاديفوستوك ، سُرق هاتف من أجنبي ، لذا استجوبتني الشرطة في كل محطة. أربعة أيام من نفس الأسئلة ، ثم على الأرض مرة أخرى لفترة طويلة ، أجبرت على ملء مجموعة من الأوراق. بشكل عام ، إنه أمر مزعج للغاية.

لماذا هم النزول من القطار بهيجة جدا؟

في كثير من الأحيان لأنهم التواصل هنا. تمثل وحدة العربة هؤلاء الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و 7 في المائة من المهاجرين الناطقين بالإنجليزية ، والعديد من العمال المهاجرين (بلدان الاتحاد السوفياتي السابق ، وكوريا الشمالية ، ومنغوليا) ومواطنينا ، الذين سرعان ما أصبحوا يشعرون بالملل. وعندما يشعر مواطنونا بالملل ، يبدأون في التعرف. ولا يتداخل حاجز اللغة هنا. السيارة كلها حريصة على التحدث معهم. إنهم يعرضون الصور من الهواتف ، ويخبرون شيئًا ، ويرسمون ، وبالطبع يقدمون مشروبًا. ليس لدى الأجنبي أي فرصة تقريبًا للوصول إلى سيارة مطعم حتى لا يسكبه جد من كوب من البراندي.

ولكن! أنا لم أر قط واحدًا على الأقل يسكر على اللعاب. إذا كانوا يشربون الكثير بالفعل ، فإنهم يفعلون ذلك في سيارة طعام وأحيانًا ينامون هناك. لكنهم لا يلعبون في السيارة ، ولا يقاتلون على المنصات ، ولا يذهبون إلى ترك بواهم على بياضات الركاب الآخرين. تعرف التدبير. نادرا ما يستخدم في النقل. تحدث الكوارث عندما تقول بعض فاسيا المخلصة: "كل شيء سيكون الآن!" - وإقناعهم بالانضمام. غالبًا ما ينتهي هذا "الحفلة" بمسابقة "انظر كيف يمكنني" بين إخواننا المواطنين ، وبعد ذلك ندعو شرطة النقل وهي تلتقط جثة مخمور تحت المقابض البيضاء لنقله إلى "القرد" في أقرب محطة.

هم أيضا حقا أحب الهدايا التذكارية. لدينا العديد من نماذج القطارات ، وأقلام الحبر الجاف ، وجميع أنواع سلاسل المفاتيح ، والأكواب التي تحمل رموز السكك الحديدية الروسية وما إلى ذلك. إنهم يقتربون مباشرة من أنفسهم لشرائهم ، ويقومون بتصنيف كل شيء ويستهلكون الكثير.

بشكل عام ، هذه هي الطريقة التي تسير بها الرحلة: إنهم ينظرون إلى شيء يحبهون كثيرًا خارج النافذة ، ويعيشون في قطار مريح ودافئ ، ويجربوا أشياء جديدة ، ويتحدثون مع الروس الودودين للغاية والمؤسسين (الذي يكسر كل الصور النمطية عنا) ، ينظرون إلى حياة الشخص اليومية اليومية. البلدان ، والجلوس في سيارة مطعم ، والخروج في المدن والعودة إلى القطار. يقولون أن مثل هذه الرحلة تغير النظرة إلى الحياة ، لكنني أعتقد أن هذا يرجع إلى أنهم فقط بضعة أيام بدون هاتف.

لذلك أهم شيء:

1. تزهر Ledum في مايو.
2. لا تأكل البيض المشبوه.
3. أفضل لتحميل كتاب تفسير العبارات الشائعة.
4. يتم تقديم أدوات المائدة (خاصة حامل الزجاج والأكواب) مجانًا.
5. من الأفضل إحضار الطعام.
6. من الأفضل إحضار مجموعة دش عادية.

المزيد من المشاركات حول السكك الحديدية: ما نوع القطارات الموجودة ، وكيف تعمل العربات ، وكيف يتم ترتيب عربة الركاب ، وكيف تتجمع العربات ، وكيف تطورت ، وحول محطة لينينغرادسكي ، والقاطرات ، وحول السيارات القديمة ، وعن قطار جراند إكسبريس . أسئلة وأجوبة كبيرة حول القطارات لمسافات طويلة وقواعد غير واضحة .

رابط للمذكرة . إنه متوفر بموجب ترخيص CC BY-SA ، أي أنه يمكنك استخدامه كما تريد وإنشاء أخرى جديدة بناءً على ذلك ، ولكن يجب عليك الاحتفاظ بمذكرة الإسناد.