مشروع قمري طموح لمدة 10 سنوات ، سيتم الانتهاء منه: 37 عملية إطلاق من الأرض ، 5 عمليات هبوط مع طاقم ، وإنشاء أول قاعدة قمرية.
عاد القمر إلى عالم الموضة وسيزدهر قريبًا ، بالتأكيد في مداره.
في
مدار القمر الآن :
- مسبار LRO (المدار الاستطلاع القمري) من وكالة ناسا ؛
- القمر الصناعي الصيني Longjiang 2 والقمر الصناعي Queqiao في مدار هالة حول نقطة Lagrange L2 لنظام Earth-Moon.
إليكم ما يبدو عليه
كوكبة أقمار صناعية علمية في الفضاء الخارجي للنظام الشمسي:
خطط الصين لاستكشاف القمر (تعمل الآن مهمة Chang'e-4 على الجانب الآخر من القمر ، وتم تنفيذ برامج Chang'e-1 - Chang'e-3):
2020 - مهمة Chang'e-5 مع وحدة قابلة للإرجاع إلى الأرض ، والتي ستوفر عدة كيلوغرامات من التربة القمرية للبحث والاكتشافات الجديدة.
وبعد ذلك ... ستكون أقطاب القمر مجالًا جديدًا للبحث - هذه هي مهام Chang'e-6 (7-8) ، والتي من المقرر أن يتم تنفيذها قبل عام 2030.
وهكذا ، في مايو 2019 ، أطلقت ناسا برنامج القمر Artemis مع أول معلم رئيسي - الهبوط على سطح القمر في عام 2024 من روادها.
بعد كل شيء ، Artemis هي الإلهة اليونانية القديمة وأخت Apollo ، وكان اسمه أول برنامج قمري أمريكي في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي ، قام خلاله 12 رائد فضاء أمريكي بزيارة القمر كجزء من ست بعثات ، وتم تسليم أكثر من 380 كجم من عينات التربة القمرية إلى الأرض.
أبولو 17 برنامج الطيران
1 - إطلاق مركبة الإطلاق Saturn-5 باستخدام مركبة الفضاء Apollo.
2 - قسم SAS (نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ).
3 - فصل المرحلة الأولى (الصواريخ S -1C) ، مع إدراج محرك المرحلة الثانية.
4- فصل المرحلة الثانية (صاروخ S-2) ، مع تضمين محرك المرحلة الثالثة (صاروخ S-4B) ، والذي يعرض مركبة أبولو الفضائية في مدار أرضي منخفض.
5 - المدار القريب من الأرض.
6 - اختتام مركبة الفضاء أبولو على مسار الرحلة إلى القمر (إعادة تشغيل محرك المرحلة الثالثة).
7 - قسم الوحدة الرئيسية.
8 - إعادة بناء الوحدة الرئيسية.
9 - إرساء الوحدة الرئيسية إلى المقصورة القمرية.
10 - فرع المركبة الفضائية أبولو.
11 - تصحيح مسار رحلة المركبة الفضائية أبولو.
12 - التصحيح الثاني لمسار رحلة أبولو.
13 - يتم نقل المرحلة الثالثة (صاروخ S-4B) إلى مسار الضربة المباشرة على سطح القمر.
14 - تصحيح المسار الأخير.
15 - بناء المدار القمري. معالم أول مدارين: 316.6 كم من السكان ، 94.4 كم من إعادة التوطين.
16 - بناء مدار أدنى للمركبة الفضائية "Apollo" مع المعلمات التالية: السكان 109.2 كم ، وإعادة التوطين 27.7 كم ؛ اثنان من رواد الفضاء ينتقلان إلى المقصورة القمرية.
17 - فصل المقصورة القمرية والوحدة الرئيسية في المنعطف الثاني عشر.
18- تشغيل محركات المقصورة القمرية لتقليل سرعة الهبوط.
19 - هبوط المقصورة.
20 - الدوران في المدار القمري للكتلة الرئيسية للمركبة الفضائية أبولو.
21 - بناء مدار الكتلة الرئيسية مع المعايير التالية: المستوطنات 130.2 كم ، إعادة التوطين 100.5 كم.
22 - بدء مرحلة الاقلاع من المقصورة القمرية.
23 - اقتراب مرحلة الإقلاع مع الوحدة الرئيسية.
24 - إرساء مرحلة الإقلاع مع الوحدة الرئيسية.
25- مرحلة إقلاع الفرع.
26 - مرحلة الإقلاع في الطريق إلى سطح القمر.
27 - قسم الأقمار الصناعية الأوتوماتيكية في مدار حول الشمس.
28 - الانتقال إلى مسار الرحلة إلى الأرض.
29 - تصحيح المسار.
30 - التصحيح الثاني للمسار (إذا لزم الأمر).
31 - آخر تصحيح بعد فصل مقصورة الطاقم وحجرة المحرك.
32 - اتجاه مقصورة الطاقم عند العودة إلى الأرض.
33 - مركبة الهبوط على ارتفاع 122 كم.
34 - فقدان الإشارة عند الدخول إلى الغلاف الجوي.
35 - التغدق.
خطة كاملة لبرنامج أرتميس القمري الجديد التابع لناسا:
الخطة الخمسية الأولى للقمر المخطط لها:
الخطة الخمسية الثانية:
تنص الخطة العشرية هذه على استخدام كل من مركبات الإطلاق الخاصة والمركبات الفضائية والوحدات ، وتطورات ناسا (صاروخ الإطلاق الفضائي - صاروخ إس إل إس بلوك 1 بي الثقيل ، ومركبة أوريون الفضائية ، وقاعدة القمر المدارية عبّارة) للإطلاق التدريجي لحمولة كبيرة في مدار حول القمر والعديد من الطواقم.
علاوة على ذلك ، فإن كل من الشركات التي تم اختبارها بالفعل وتعمل في الفضاء ، وكذلك الشركات الجديدة التي ستظل تكشف عن إمكاناتها ، ستشارك كمقاولين.
على سبيل المثال ، قامت NASA بالفعل
باختيار 11 شركة للمشاركة في برنامج Artemis لإجراء البحوث وإنشاء وحدة الهبوط النموذج الأولي.
قائمة الشركات- Aerojet Rocketdyne - كانوجا بارك ، كاليفورنيا
- الأصل الأزرق - كينت ، واشنطن
- بوينغ - هيوستن
- علم الديناميات - هانتسفيل ، ألاباما
- لوكهيد مارتن - ليتلتون ، كولورادو
- أنظمة الفضاء الأعمدة - موخاف ، كاليفورنيا
- نظم نورثروب جرومان للابتكار - دالاس ، فرجينيا
- OrbitBeyond - إديسون ، نيو جيرسي
- شركة سييرا نيفادا ، لويزفيل ، كولورادو ، وماديسون ، ويسكونسن
- SpaceX - هوثورن ، كاليفورنيا
- SSL - بالو ألتو ، كاليفورنيا
في مايو 2019 ، أكمل
رواد فضاء ناسا اختبار وتقييم مدى صلاحية نموذج للمقصورة الحية في مساحة مقمرة أنشأها نورثروب جرومان.
تم تصميم هذا التخطيط لاختبار بيئة العمل والوظائف والتوافق مع "المهام اليومية" الأساسية.
تحتوي الوحدة على جميع العناصر الأساسية التي سيحتاج إليها فريق من أربعة من أفراد الطاقم: مقصورة للنوم ، ومطبخ ، ومعدات تدريب الطاقم ، ومرافق للتجارب العلمية ، ومحطات عمل للروبوتات وأنظمة دعم الحياة.
تم إجراء اختبارات وهمية من قبل المشاركين في برنامج NASA Lunar Orbital Platform-Gateway وأربعة رواد فضاء: اثنان من ذوي الخبرة في رحلات المكوك الفضائي ورحلات الفضاء الدولية ، بالإضافة إلى مرشحين لرواد الفضاء الذين مثلوا الجيل القادم من رواد الفضاء.
وبهذه الطريقة ، تحاول ناسا الحصول على تعليقات من قدامى المحاربين في الملاحة الفضائية ، بالإضافة إلى نقل خبرتهم التي لا تقدر بثمن إلى جيل جديد من مستكشفي الفضاء.
ارتميس الميزانيةتتراوح الميزانية التقديرية لبرنامج أرتميس القمري بين 6 و 8 مليارات دولار في السنة ، بما يتجاوز ميزانية ناسا الحالية البالغة حوالي 20 مليار دولار.
المشكلة الرئيسية هي في الوقت المناسب والتمويل الكامل لمراحل برنامج Artemis بحيث لا تتعطل المواعيد النهائية لتنفيذ مراحلها ، ويتم الانتهاء من المهام المخطط لها.
إذا تم تنفيذ نصف خطة برنامج Artemis ، فسنتوقع في عام 2024 هبوط أول باحثي الأرض في هذا القرن بالقرب من القطب الجنوبي للقمر.
وبالتالي ، سيستمر استكشاف القمر وستكون هناك دوائر أكثر بكثير على الخريطة أدناه:
أقرب خطط البرنامج القمري الروسي:
