قرر الكسندر إبانيشنيكوف ، الطالب الروسي البالغ من العمر 19 عامًا والمكفوف قانونيًا ، أنه يريد أن يكون أكثر استقلالية من خلال التنقل بمفرده والاعتماد أقل على والدته لركوب الخيل في المدرسة. كان هذا يعني اصطحاب سيارة ترام إلى مترو الأنفاق إلى مدرسته الثانوية في موسكو ، في رحلة مدتها 30 دقيقة يتنقلها Epaneshnikov بالتأكيد مع قصب و Moovit ، وهو تطبيق التنقل الحضري الأمثل لقراء الشاشة.
يقول إبانيشنيكوف ، الذي يرغب في دراسة تكنولوجيا المعلومات في إحدى الجامعات: "أنا سعيد جدًا لأن Moovit يمكن الوصول إليه ويوفر قدرًا كبيرًا من المعلومات حول المواصلات العامة في موسكو". ساعده التطبيق على مقابلة الأصدقاء في المقاهي والمطاعم ، واستقل قطارًا إلى مدينة غير مألوفة خارج موسكو لزيارة عائلة صديقته.
"أشعر أنه يضيف المزيد من الثقة والاستقلال" ، كما يقول.
أصبح Moovit ، الذي تم إطلاقه قبل سبع سنوات في إسرائيل ، التطبيق الأكثر شعبية في العالم لتخطيط النقل والملاحة ، مع أكثر من 400 مليون مستخدم وخدمة في 2700 مدينة عبر 90 دولة. تعد الشركة أيضًا رائدة في مجال التكنولوجيا الشاملة ، مع عمل مبتكر يساعد الناس في جميع أنحاء طيف الإعاقة على استخدام الحافلات والقطارات ومترو الأنفاق وخدمات ركوب الخيل وغيرها من وسائط النقل العام.
بالإضافة إلى تقديم تطبيق للمستهلك بـ 45 لغة ، أبرمت Moovit شراكة مع Microsoft لتوفير بيانات النقل المتعددة الوسائط الخاصة بها للمطورين الذين يستخدمون خرائط Azure ومجموعة من حلول التنقل كخدمة للمدن والحكومات والمؤسسات. ستمكن هذه الشراكة من إنشاء مدن أكثر شمولاً وتطبيقات ذكية وتطبيقات عبور يمكن الوصول إليها بسهولة أكبر.
يوفاف ميداد ، كبير موظفي التسويق والتسويق في موفيت. (الصورة من موفيت)
يقول يوفاف ميداد ، كبير مسؤولي النمو والتسويق في موفيت: "تتمثل مهمتنا في تبسيط التنقل الحضري وجعله متاحًا ، لأن التنقل حق من حقوق الإنسان الأساسية". "يوفر التنقل الفعال الكثير من فرص العمل والتعليم وحياة أفضل ، ونريد مساعدة جميع المستخدمين على القيام برحلتهم بسهولة قدر الإمكان."
بالنسبة إلى Moovit ، فإن العمل لا يعني مساعدة سكان الريف فقط على الوصول إلى المدن للعمل والمدرسة ، ولكن أيضًا مساعدة الأشخاص الذين يعانون من أي عجز في السفر. من بين مئات رسائل البريد الإلكتروني اليومية المرسلة إلى Moovit ، تعد رسائل البريد الإلكتروني الواردة من أشخاص ضعاف البصر بعضًا من أعمق ردود الفعل.
يقول ميداد: "في بعض الأحيان يكون الأمر عاطفيًا للغاية". "يقولون ،" بفضل موفيت ، أنا أكثر استقلالية. يمكنني الآن مغادرة المنزل بمفردي ". من المهم للغاية بالنسبة لنا أن نجعل Moovit في متناول الجميع ".
بدأ العمل بإمكانية الوصول إلى الشركة بشكل جدي في عام 2015 ، عندما قابل Meydad وغيره من مطوري التطبيقات الرائدين مجموعة تركيز من الأشخاص المكفوفين أو ضعاف البصر لمعرفة كيفية استخدامهم لتطبيقاتهم.
"بصراحة ، لقد صدمت" ، يقول ميداد ، الذي كتب عن التجربة مرتين في المتوسط. "رأيت أشخاصًا يحاولون استخدام منتجاتنا ، لكنني لم أستطع فعل ذلك بكفاءة أو على الإطلاق ، لأن الشاشات لم تكن مكتوبة بشكل صحيح أو ذات معنى [لقارئات الشاشة]." في إحدى الحالات ، كان زر البحث في Moovit - إحدى الميزات الرئيسية لبدء خطة رحلة - يحمل علامة الصوت غير المفيدة "Button 56".
قام المداد بتدوين الملاحظات ووعد بإجراء تغييرات كبيرة. وقد عمل مع فريق Moovit ومطور أعمى لتحسين التطبيق لقارئات شاشة الجوال TalkBack على Android و VoiceOver على iOS. قام الفريق بفحص كل شاشة للوصول ، وأضاف التسميات المفيدة والبيانات المعقدة المختصرة - الطرق ، ومدة الرحلة ، وأوقات البدء والنهاية ، وتوقف الدخول والخروج - في جمل واضحة للصوت. قاموا بتضمين ملاحظات من المستخدمين في جميع أنحاء العالم مع ضعف الرؤية.
يقول ميداد: "بعد ربع السنة ، أصدرنا نسخة رئيسية من الإصدار غيرت تجربتها بالكامل".
عمل الوصول لم يتوقف عند هذا الحد. لتسهيل النقل العام للأشخاص الذين يستخدمون كرسي متحرك ، طلب Moovit من "Mooviters" - 550،000 من المساهمين المحليين الذين يساعدون في تعيين أنظمة النقل الخاصة بالتطبيق - لتحديد محطات يمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة في مدنهم. وقد مكن ذلك الشركة من إضافة ميزة لا تعرض سوى الطرق التي تحتوي على محطات بها سلالم ومصاعد.
يقول ميداد "هذا يعني أن الرحلة بأكملها يمكن الوصول إليها بالكامل".
للمستخدمين الذين يعانون من إعاقات في محرك اليد ، قام Moovit بإعادة تصميم القوائم والأزرار لتسهيل استخدامها بيد واحدة ، وخاصة على الهواتف الكبيرة. بالنسبة للأشخاص الذين يستخدمون لون المكفوفين والذين يستخدمون أنظمة نقل مرمزة بالألوان ، مثل "الخط الأخضر" ، يتضمن Moovit اسم الخط ، بدلاً من مجرد نقطة أو رمز ملون ، وهي ممارسة لتوفير المساحة في العديد من الخرائط.
تضمن الشركة أيضًا عدم وجود نص مقطوع أو متداخل عندما يحتاج المستخدم إلى تكبير الخط. لقد اشتركت مع Be My Eyes ، وهو تطبيق يربط المتطوعين المبصرين بالأشخاص المكفوفين أو ضعاف البصر. إنه يدرس كيفية استخدام اهتزاز المصباح وهاتفه لخدمة المستخدمين الذين يعانون من ضعف السمع. وهو يعمل باستمرار مع الأشخاص ذوي الإعاقة لتحسين أو تخصيص التطبيق.
مستخدم Moovit على كرسي متحرك يستخدم التطبيق. (الصورة من موفيت)
بالنسبة إلى Microsoft ، يعد العمل مع Moovit ، الذي طور ميزات يمكن الوصول إليها مثل قارئات الشاشة والبيانات العالمية على طرق ملائمة للكراسي المتحركة ، جزءًا من التزام عميق بإمكانية الوصول والإدراج في منتجاتها وخدماتها. سيتاح للمطورين الذين يستخدمون تطبيق Azure Maps قريبًا الوصول إلى مخطط رحلات Moovit وبيانات النقل الغنية للمساعدة في إنشاء أدوات مبتكرة يمكن الوصول إليها.
يقول ميغان لورانس ، كبير مبشري إمكانية الوصول في Microsoft: "إن أكثر ما أحبه في Moovit هو كيفية قيامهم بتمكين الشركات الأخرى من دمجها في حلولها". "يمكن لشراكتنا أن تساعد الناس عبر طيف الإعاقة على استخدام التكنولوجيا للتحرك بحرية أكبر وبشكل مستقل ، وهو مقياس رئيسي لتحسين نوعية الحياة."
كما يساعد وضوح التنقل الصوتي المباشر في Moovit الأشخاص ذوي الإعاقة الذهنية الذين يرغبون في الحصول على إرشادات إضافية ، مثل التنبيهات الخاصة بموعد الحافلة وموعد النقل وموعد المغادرة. الميزات هي السبب الرئيسي وراء اختيار Community Living Toronto ، وهي منظمة تدعم الأشخاص ذوي الإعاقة الذهنية أو التنموية ، Moovit كمنصة لتطبيق النقل العابر ذي العلامات التجارية الخاصة بهم ، Discover My Route .
تقول أنجيلا برادلي ، مديرة تطوير الموارد والتسويق في Community Living Toronto: "لقد اختبرنا العديد من التطبيقات وكانت حزمة Moovit كاملة".
"إنه ليس مجرد تطبيق لركوب العبور. انها تقريبا مثل أداة التدريب. إنه يمنح الناس الثقة في العبور وفتح عالمهم ، مما قد يعني رؤية الأصدقاء أو الحصول على وظيفة أو الذهاب إلى الكلية أو الانضمام إلى فصل الرقص. "