"لقد كان تقييم الرحلة غير مرضٍ" ، أخبرت المدرب ، الذي كان قد سافر لتوه مع أحد أفضل طلابنا.
نظر إلي في حيرة.
كنت أتوقع هذه النظرة: بالنسبة له ، كان تقييمي غير كافٍ على الإطلاق. عرفنا الطالبة جيدًا ، قرأت تقارير الطيران عنها من مدرستين سابقتين للطيران ، وكذلك سربنا ، حيث تدربت على الطيار المقاتل في سلاح الجو الملكي البريطاني (RAF). كانت ممتازة - كان أسلوبها التجريبي أعلى من المتوسط بكل الطرق. بالإضافة إلى ذلك ، كانت تعمل بجد وعلى استعداد جيد للطيران.
ولكن كانت هناك مشكلة واحدة.
لقد رأيت هذه المشكلة من قبل ، لكن من الواضح أن المدرب لم يلاحظها.
"التقييم غير مرض ،" كررت.
"لكنها طارت بشكل جيد ، لقد كانت رحلة جيدة ، إنها طالبة ممتازة ، أنت تعرف ذلك.
لم لا؟ سأل.
قلت: "فكر في نفسك ، يا إخوان ، أين سيكون هذا" المتدرب الممتاز "في ستة أشهر؟"
لطالما كنت مهتمًا بالفشل ، ربما بسبب تجربتي الشخصية أثناء التدريب على الطيران. بصفتي مبتدئًا ، قمت بعمل جيد في إدارة طائرة مكبس صغيرة ، ومن ثم ، أفضل قليلاً - باستخدام طائرة أسرع مزودة بمحركات توربينية. ومع ذلك ، بعد أن دخلت في دورات تدريبية متقدمة في مجال الطيران للطيارين المستقبليين للطائرات النفاثة ، بدأت أتعثر. عملت بجد ، وأعدت بعناية ، وجلست في أمسيات الكتب المدرسية ، لكنني ما زلت أخفق في المغادرة بعد المغادرة. يبدو أن بعض الطلعات تسير على ما يرام ، حتى استخلاص المعلومات بعد الرحلة ، حيث قالوا لي إن عليّ أن أحاول مرة أخرى: مثل هذا الحكم صدمني.
حدثت إحدى اللحظات المتوترة بشكل خاص في خضم عملية التدريب التجريبية من طراز Hawk ، وهي طائرة يستخدمها فريق الأيروبيك في Red Arrows.
لقد فشلت للتو - للمرة الثانية - في اختبار الملاحة النهائي ، وهو الحدث الرئيسي للدورة بأكملها.
شعر مدربي بالذنب: لقد كان رجلاً جيدًا ، وكان طلابه يحبونه.
لا يُظهر الطيارون عواطفهم: فهم لا يسمحون لنا بالتركيز على العمل ، لذلك "ندفعهم" إلى صناديق ونضعهم على الرف مع الكتابة "مرة أخرى" ، والتي نادراً ما تحدث. هذه هي لعنتنا وتؤثر على حياتنا كلها - زيجاتنا تنهار بعد سنوات من سوء التفاهم الدائم الناجم عن عدم وجود علامات مثيرة للشعور الخارجي. ومع ذلك ، اليوم لم أستطع إخفاء خيبة أملي.
"مجرد خطأ فني ، تيم ، لا تقلق. في المرة القادمة سوف تنجح! " "هذا كل ما قاله وهو في طريقه إلى السرب ، في حين أن الرذاذ المتواصل في شمال ويلز أضاف فقط إلى حزني".
هذا لم يساعد.
فشل رحيل مرة واحدة أمر سيء. يضربك بشدة بغض النظر عن الدرجات التي لديك. غالبًا ما تشعر بفشلك - يمكنك أن تنسى تسوية مستوى الطائرة أو ارتكاب خطأ عند خلع الأدوات أو الابتعاد عن مجرى الهواء عند الطيران في الجو العلوي أو نسيان وضع مفاتيح الأسلحة في وضع آمن أثناء طلعة جوية. عادةً ما تحدث العودة بعد هذه الرحلة بصمت: يعلم المدرب أنك ستغمرك بسبب الإهمال لديك ، كما أنك تفهم ذلك أيضًا. في الحقيقة ، بسبب تعقيد الرحلة ، يمكن للطلاب تعبئة أي شيء تقريبًا ، وبالتالي لا يهتمون في كثير من الأحيان بعيوب صغيرة - ومع ذلك فمن المستحيل ببساطة غض الطرف عن بعضهم.
في بعض الأحيان ، في طريق العودة ، يتحكم المدربون في الطائرة ، والتي تكون أكثر أمانًا في الغالب.
ولكن إذا فشلت الرحلة مرتين ، فإن الضغط عليك يزيد في بعض الأحيان.
قد تعتقد أن الطلاب الذين فشلوا في رحلتهم مرتين ، أغلقوا وتجنبوا زملائهم الطلاب. في الواقع ، زملاء الدراسة أيضا تنأى بنفسها عنهم. قد يقولون أنهم بذلك يمنحون رفيقهم مساحة شخصية ، لكن هذا ليس صحيحًا تمامًا. في الواقع ، لا يرغب الشباب في الارتباط مع طلاب غير ناجحين - فجأة سيبدأون أيضًا في الفشل بسبب "الاتصال اللاشعوري" غير المفهوم. "مثل يجذب مثل" - الطيارون يريدون النجاح في تدريبهم ويعتقدون زورا أن الفشل ليس ضروريا بالنسبة لهم.
بعد الفشل الثالث يتم طردك. إذا كنت محظوظًا ، ويوجد مقعد مجاني في مدرسة طيران أخرى ، فيمكنك أن تحصل على مكان في الدورة التدريبية للطيارين المروحيين أو طياري طائرات النقل ، لكن لا يوجد ما يضمن ذلك ، وفي كثير من الأحيان ، يعني الاستثناء نهاية حياتك المهنية.
كان المدرب الذي سافرت معه شخصًا جيدًا ، وكثيراً ما كان يقوم خلال مكالمة هاتفية في مكالمة هاتفية في سماعاتي حتى "أجبت".
"مرحبا ،" قلت.
"نعم ، مرحبا ، تيم ، هذا هو معلمك من المقعد الخلفي ، والرجل وسيم للغاية - يمكنك أن تتذكرني ، تحدثنا عدة مرات. أردت أن أخبرك أن أمامنا مجرى هواء ، ربما ترغب في تجنبه ".
أجبت ، "يا إلهي ، أدر الطائرة بحدة.
يعرف جميع الطلاب أن المدربين في صفهم: فهم يريدون أن يستسلم الطلاب ، ومعظمهم على استعداد للخروج من طريقهم لمساعدة الطيارين المبتدئين. ومهما كان الأمر ، فقد كانوا هم من الطلاب.
بالنسبة للطيار المبتدئ ، من الواضح أن النجاح مهم - إنه التركيز الرئيسي لمعظم الطلاب. سيعملون حتى وقت متأخر ، ويأتون في عطلات نهاية الأسبوع ويشاهدون سجلات رحلات الطيارين الآخرين من أجل الحصول على أجزاء من المعلومات يمكن أن تساعدهم في البقاء في المدرسة ليوم آخر.
لكن بالنسبة للمدربين ، فإن النجاح ليس مهماً: فهناك شيء أكثر اهتمامًا به.
الفشل.
عندما كان عمري 10 سنوات ، أخذني أبي في رحلة إلى نورماندي ، مع مجموعة منخرطة في استعادة المركبات العسكرية القديمة ، التي كان عضواً فيها. كان لديه دراجة نارية من الحرب العالمية الثانية ، والتي أعاد ترميمها ، وبينما كان والدي يركب بجوار القافلة ، سافرت في دبابة أو سيارة جيب ، قضيت وقتًا رائعًا.
لقد كانت صحية للغاية بالنسبة لطفل صغير ، وقد تحدثت مع كل من استمع إليّ أثناء مشاركتنا في ساحات القتال وأمضينا الأمسيات في المخيمات المنتشرة في المروج التي تحرقها الشمس في شمال فرنسا.
كان هذا التسلية رائعًا ، إلى أن قاطعته حقيقة أن والدي لم يستطع التحكم في تشغيل فرن الغاز في الظلام.
في صباح أحد الأيام استيقظت من صرخة - "اخرج ، اخرج!" - وانسحبت من الخيمة بالقوة.
كانت على النار. انا ايضا
انفجر موقد الغاز الخاص بنا وأضرم النار في باب الخيمة. امتدت النار إلى الأرض والسقف. كان والدي ، الذي كان بالخارج في ذلك الوقت ، يجلس داخل الخيمة ، وأمسك بي وأخرجني من ساقي.
نحن نتعلم الكثير من آبائنا. يتعلم الأبناء الكثير من الآباء وبنات الأمهات. لم يكن والدي يحب التعبير عن مشاعره ، كما أنني لست عاطفيًا بشكل خاص.
ولكن في حالة وجود خيمة محترقة ، أوضح لي كيف ينبغي للناس أن يتفاعلوا مع أخطائهم ، وبأسلوب لن أنسى ذلك أبدًا.
أتذكر كيف جلسنا بالقرب من النهر حيث ألقى والدي للتو خيمة محترقة. أحرقت جميع معداتنا ودمرنا. سمعت العديد من الناس في الجوار ، يضحكون ، وأناقش حقيقة أن منزلنا قد دمر.
كان والدي في حيرة.
أشعلت موقدًا في خيمة. كان هذا خطأ ". "لا تقلق ، كل شيء سيكون على ما يرام."
الأب لم ينظر إلي ، مستمرا في النظر إلى المسافة. وكنت أعرف أن كل شيء سيكون على ما يرام ، لأنه قال إنه سيكون كذلك.
كان عمري 10 سنوات فقط ، وكان هذا والدي.
وصدقته لأنه في صوته لم يكن هناك سوى التواضع والإخلاص والقوة.
وكنت أعرف أن حقيقة أنه لم يعد لدينا خيمة ليست مهمة.
وقال في فورة نادرة من المشاعر "لقد كان خطأي ، أنا آسف لأنني أشعلت فيه النار - في المرة القادمة لن يحدث هذا مرة أخرى". طفت الخيمة في اتجاه مجرى النهر ، وجلسنا على الشاطئ وضحكنا.
عرف الأب أن الفشل لم يكن عكس النجاح ، ولكنه كان جزءًا لا يتجزأ منه. لقد ارتكب خطأ ، لكنه استخدمه لإظهار كيف تؤثر الأخطاء على شخص ما - فهي تتيح لك تحمل المسؤولية وتوفير فرصة للتحسين.
أنها تساعدنا على فهم ما سوف تدفع وما لن.
هذا هو بالضبط ما أخبرته مدرب هذا المتدرب الذي كان على وشك التخرج.
إذا ارتكبت خطأ في المقدمة ، فقد لا تعود منه أبدًا.
كلما ذهبت ، كلما كان من الصعب عليك أن تسقط. كنت أتساءل لماذا لم يفهم أحد هذا في المراحل المبكرة من التدريب.
"التحرك السريع ، كسر الأشياء" - شعار فيسبوك في وقت مبكر
لم يفهم طالبنا الناجح معنى الأخطاء. من وجهة نظر أكاديمية ، نجحت في تدريب ضباطها المبدئي ، حيث حصلت على العديد من الجوائز أثناء تقدمها في عملية التدريب. كانت طالبة جيدة ، ولكن سواء صدقت أو لا تصدق ، فإن قصتها ، التي كانت قصة نجاح ، يمكن أن تتوقف قريبًا جدًا عن طريق عمليات الخطوط الأمامية.
قلت: "لقد أضعتها" غير ناجحة "لأنها لم تتلقها أبدًا أثناء تدريبها".
فجأة فجر عليه.
أجاب: "أنا أفهم ، إنها لم تضطر أبدًا للتعافي من الإخفاقات. إذا ارتكبت خطأ في سماء الليل في مكان ما في شمال سوريا ، فسيكون من الصعب التعافي. يمكننا خلق فشلها المسيطر ومساعدتها على التغلب عليه ".
هذا هو السبب في أن المدرسة الجيدة تعلم طلابها إدراك الفشل بشكل صحيح وتقييمهم أكثر من النجاحات. يخلق النجاح شعوراً بالراحة ، لأنك لم تعد بحاجة إلى النظر بعمق داخل نفسك. يمكنك أن تصدق أنك تتعلم وسوف تكون على حق جزئيًا.
النجاح مهم لأنه يخبرك أن ما تفعله يعمل. ومع ذلك ، فإن الفشل يبني الأساس للنمو المستمر ، والذي لا يمكن أن يتحقق إلا من خلال تقييم صادق لعملهم. لا تحتاج إلى القيام بالفشل حتى تكون ناجحًا ، ولكن يجب أن تفهم أن الفشل لا يعارض النجاح وأنه لا ينبغي تجنبه بكل الوسائل.
"الطيار الجيد قادر على تقييم كل ما حدث بموضوعية ... وتعلم درس آخر لنفسه. هناك يجب أن نحارب. هذه هي مهمتنا " - فايبر ، فيلم" The Best Shooter "
يعلّم الفشل شخص ما نفس الشيء الذي علمني والدي قبل أن أصبح مدرب طيران في مدرسة الطيران حيث كنت أقاتل من أجل البقاء لسنوات.
التواضع والاخلاص والقوة.
هذا هو السبب في أن المدربين العسكريين يعرفون أن أي نجاح هش وأن التدريب الحقيقي يجب أن يكون مصحوبًا بالفشل.
بعض التعليقات على المقال الأصلي:تيم كولينزمن الصعب القول. يجب أن يكون أي خطأ مصحوبًا باستخلاص معلومات يفسر الفشل ويشير إلى سلسلة من الإجراءات واتجاه للحركة نحو النجاح اللاحق. فشل شخص ما بعد رحلة ناجحة يعني جعل هذا التحليل أكثر صعوبة. بالطبع ، لا يوجد أحد مثالي ودائمًا ما يمكن لومه على الفشل ، لكنني لن أكون راضيًا عن انسداد ملفق. في الوقت نفسه ، أجريت أنا نفسي العديد من هذه المراجعات ، نصحني ألا أكون واثقا من نفسي في توقع أن كل شيء سيكون على ما يرام دائما.
تيم ديفيز (مؤلف)أوافق ، لقد تم إجراء التحليل ، ولم يتم تزوير أي شيء - كانت جودة رحلاتها في حالة تدهور ، وكانت متعبة للغاية. كانت بحاجة إلى استراحة. تعليق رائع ، شكرا!
ستيوارت هارثلا أرى أي شيء صحيح في إعطاء إقلاع جيد مقابل شيء سيء. من له الحق في تقييم شخص آخر كهذا؟ .. هل التحليل الكامل لحياتها يعتمد ببساطة على تقارير عن الرحلات الجوية والسير الذاتية؟ من يعرف الفشل الذي شاهدته أو كانت تعاني منه ، وكيف أثر هذا على شخصيتها؟ ربما هذا هو السبب في أنها جيدة جدا؟
تيم ديفيز (مؤلف)شكرا على البصيرة ، ستيوارت. أصبحت رحلاتها أسوأ وأسوأ ، ناقشنا ذلك عدة مرات حتى قررنا إيقافها عاجلاً وليس آجلاً.