تخيل نظامًا يمكنه توفير التنقل للأشخاص ذوي الإعاقة داخل مدينة بأكملها. النزول عبر المترو ، والمشي بثقة في منطقة غير مألوفة ، وتوجيه نفسك في محطة القطار ، وحتى ركوب حافلة منتظمة دون مساعدة مرشد - يبدو هذا بالنسبة إلى العديد من المكفوفين شيئًا لا يصدق. ولكن هناك مطورين في روسيا يحولون حلم الملايين من المكفوفين إلى حقيقة الآن.
يمكن تسمية مدينة سانت بطرسبرغ بأمان ليس فقط العاصمة الشمالية ، ولكن أيضًا عاصمة الوصول للأشخاص ذوي الإعاقات البصرية. في الواقع ، هنا يتم استخدام نظام Speaking City على نطاق واسع ، والذي يسمح للمكفوفين بالتنقل بثقة في البنية التحتية للمدينة.
باستخدام أجهزة المشترك الخاصة أو تطبيق الهاتف المحمول ، يمكن للشخص المكفوف أو ضعيف البصر العثور على التوقف واستخدام وسائل النقل العام ، أو التجول حول أشياء مهمة في المدينة أو عبور الطريق بثقة إلى إشارة مرور خضراء.
أصبح كل هذا ممكنًا بفضل إدخال نظام Talking City. تم تطويره من قبل المهندسين من شركة سان بطرسبرج "Spetstekhnopribor" بدعم من المنظمة المحلية للمكفوفين.
كيف يعمل هذا النظام؟
الفكرة بسيطة: في الأشياء المهمة للبنية التحتية الحضرية ، يتم تثبيت جهاز إرسال واستقبال لاسلكي والعدد المطلوب من إشارات الصوت. ينقلون الإشارة إلى جهاز المشترك أو الهاتف الذكي للمستخدم ، والإبلاغ عن الموقع داخل أو بالنسبة للكائن. كما أنها تنقل المعلومات الضرورية الأخرى - الوضع الحالي لإشارة المرور واتجاه الحركة ، وعدد الحافلة التي تقترب منها ، بل وتشير إلى الأبواب بمجرد فتحها للركوب.
يتلقى المستخدم ببساطة إشارة في شكل رسالة صوتية يتم فيها نطق جميع البيانات بأكبر قدر ممكن من الدقة.
التكنولوجيا بسيطة للوهلة الأولى - يستخدم مشروع Talking City معيار Bluetooth Low Energy وبروتوكولات Wi-Fi واتصالات الراديو التفاعلية في نطاق التردد المسموح به. لكن خوارزمية استخدام هذه التقنيات أصلية تمامًا وتمثل حلاً فريدًا للمؤلف. هو جزء البرنامج الذي يوفر التفاعل الموثوق لمعدات البنية التحتية مع أجهزة المستخدم. على وجه الخصوص ، تم تصميم النظام بحيث لا يحتاج المستخدمون إلى اتصال بالإنترنت ، حيث أن جميع المعلومات التي يتلقونها موجودة في أجهزة الإرسال والاستقبال اللاسلكية.
الفكرة الرئيسية للمطورين هي إتاحة البنية التحتية الحضرية الحالية. ولتجهيز أي كائن بنظام ملاحة ، يكفي تثبيت جهاز إرسال واستقبال إشارات صوتية عليه. "Talking City" لا تتطلب استثمارات كبيرة وتكاليف زمنية.
نشأ مفهوم المشروع منذ أكثر من 10 سنوات عندما تحول الأشخاص ذوو الإعاقة البصرية ، ممثلو جمعية عموم روسيا للمكفوفين (OSI) ، إلى المطورين. تحدثوا عن الصعوبات التي يواجهونها عند التنقل بشكل مستقل في جميع أنحاء المدينة. كان هذا صحيحا خاصة بالنسبة للنقل الحضري.
كيف ، دون استخدام الرؤية ، لتحديد أي وسيلة نقل توقفت؟ أين تذهب وأين الباب الأمامي؟ في محاولة للإجابة على هذه الأسئلة ، تولى مهندسو Spetstekhnopribor تطوير المشروع.
تم إنشاء عينات المعدات الأولى في 2009-2010. وفي عام 2011 في مدينة سان بطرسبرغ ، تم تجهيز نظام Talking City بـ 85 حافلة ، 15 حافلة ، بالإضافة إلى عدد من المباني والتقاطعات على طول الطريق من أقرب محطة مترو إلى المكتب المركزي لمنظمة VOS الإقليمية.
بعد ذلك بقليل ، لزيادة دقة البيانات على رقم الطريق واتجاه الحركة ، تمت إضافة وحدة تحكم عن بعد للسائق إلى المعدات الموجودة على متن الطائرة ، والتي يمكنك من خلالها إدخال المعلومات اللازمة. كما تقوم الإصدارات الحديثة من جهاز التحكم عن بُعد بإخطار السائق حول اقتراب الراكب الأعمى من المركبة ، مما يسمح لك بإظهار المزيد من الاهتمام عند الصعود إلى الطائرة والنزول إليها.
على مدار السنوات الثماني الماضية ، تم تقديم Talking City بنشاط في العديد من مناطق البلاد. حتى الآن ، تم تجهيز جميع محطات المترو وأكثر من 2300 حافلة وترام وحافلات ، و 2500 إشارة مرور وأكثر من 400 جسم في محطات السكك الحديدية بالنظام في سان بطرسبرغ. بالإضافة إلى ذلك ، فإن كاتدرائية القديس إسحاق ، وشوستاكوفيتش الأكاديمي الفيلهارموني ، ومتحف التاريخ السياسي ، ومتحف الكوميديا الموسيقية ، ومكتبة الدولة للمكفوفين وضعاف البصر ، وشبكة صيدليات سانت بطرسبرغ ، بالإضافة إلى المستشفيات ومراكز التسوق والعديد من المرافق الأخرى مجهزة أيضًا بأنظمة الملاحة للمكفوفين.
اليوم ، تم تقديم Talking City بالفعل في 18 منطقة من روسيا. ومع ذلك ، فإن المشروع لا يتطور بالسرعة التي يريدها المطورون. لا يمكن لمعظم الأشخاص ضعاف البصر استخدام Talking City في طرقهم المعتادة. على المستوى الفيدرالي ، لا يتم تنظيم إدخال مثل هذه الأنظمة بأي شكل من الأشكال. على الرغم من أن استخدام هذه التقنيات يلبي أهداف برنامج الدولة "البيئة الميسرة".
من الخارج قد يبدو أنه لا يوجد الكثير من الأشخاص ضعاف البصر - نادرًا ما نراهم في الشارع. ولكن في الواقع - يعيش أكثر من مليون شخص أعمى في روسيا. والبيئة الحضرية هي الأقل تكيفا خصيصا لهم. تهدف "
Talking City " إلى إصلاح ذلك - تجهيز البنية التحتية بأكملها للنقل العام والاتصالات الحضرية والأشياء الهامة اجتماعيًا في البلد بأنظمة المعلومات والتوجيه للمكفوفين.
فقط عندما تتحدث كل مدينة يمكن للروس المكفوفين أن يشعروا بما يعنيه أن يكونوا أحرارًا بالفعل ولا يعتمدون على مساعدة الآخرين.