مرحبا.
في نوفمبر 2017 ، ركبت دراجة كهربائية لأول مرة ، وأدركت مدى ملاءمة وسرعة ذلك. لقد نضجت حتى صيف 2018 وفي يوليو ، اشتريت نفسي سكوترًا جيدًا مقابل 25 كيلو. سافرت على ذلك لموسم واحد (شهر في عام 2017 واثنين في عام 2018) وأريد أن أشارك رؤيتي وخارقة الحياة.
فيما يلي تسعة استنتاجات قصيرة.
سوف سكوتر لا يحل محل لك السيارة
نعم بالضبط سكوتر رائع عندما يكون جافًا ومشمسًا ودافئًا. في سان بطرسبرغ ، يبلغ الحد الأقصى لمثل هذا الرفاهية 30 يومًا في السنة ، لذلك يكون موسم السكوتر قصيرًا في مواسم الأمطار الشمالية.
يصعب الادخار
نظرًا لوجود نقطة واحدة وعمر البطارية المحدود ، يمكن اعتبار السكوتر سيارة منخفضة العائد على الاستثمار. ومع ذلك ، لا تحتوي السيارة على عائد استثمار على الإطلاق إذا لم تكن تفرض الضرائب.
يمكن أن تتورط في علامة المرور
إذا كان طولك أكثر من 180 ، فهذا يعني أنك تصبح عرضة للإشارات التي تكون منخفضة ، وهناك الكثير منها.
الحمام يطير ببطء
في سان بطرسبرغ ، غالبًا ما كان هناك موقف عندما تتعجل على طول المتنزه وأمام قطيع من الحمام. لا أريد أن أبطئ ، كنتيجة لذلك ، أصبح الدخول في حمامة مهملة أمرًا سهلاً للغاية. ما زلت لا أفهم كيف نجوت.
البطارية ليست لانهائية
لا أتذكر حتى عدد المرات التي اتصلت فيها بسيارة أجرة للوصول إلى المنزل بهذا الشيء الثقيل عندما ماتت البطارية. بدس مثل على سكوتر عادي ليس خيارا ، وسوف تتعرق.
شاقة تسحب
تقريبا في 30-35 درجة يركب ، ولكن ببطء شديد جدا.
حماية البطارية من سن مبكرة
بالغباء ، تركت السكوتر في صندوق السيارة ولم أسحبه حتى ديسمبر ، مما يعني أنني تركته في البرد. المزيد من البطارية لا يكفي لمدة 20 كم.
الخوف السائقين
بالنسبة لهم ، أنت طفل يسير بسرعة لسبب ما. هدم واحد أو اثنين. وأنهم باستمرار صوت تنبيه.
وأخيرا ، الشيء الرئيسي . من الناحية القانونية ، أنت مساواة مع راكبي الدراجات ، لذلك لديك كل الحق في القيادة على الطرق السريعة وإرسال السائقين غير المناسبين إلى البنك حيث اشتروا سيارة الائتمان الخاصة بهم. INFA 100 ٪ ، طلب ألقاب DPS.
ملاحظة: وأخيرا ، استطلاع.
شكرا لاهتمامكم!