كيف التكنولوجيا الحديثة تحل تدريجيا محل أبراج النار



على مدار أكثر من مائة عام ، عينت مصلحة الغابات الأمريكية رجالًا ونساء لمراقبة حالة المساحات الشاسعة من الغابات من أبراج المراقبة المعزولة. كان هؤلاء المراقبون ، المسلحون فقط باستخدام مناظير وخريطة ، بمثابة نظام إنذار مبكر لحرائق القتال. تدريجيا ، تم تجهيز الأبراج بأجهزة الاتصال اللاسلكي ، ثم الاتصالات الخلوية أو اتصالات الإنترنت عبر الأقمار الصناعية ، ومع ذلك ، بالإضافة إلى هذه الابتكارات ، فإن عمل مراقبة الغابة لم يتغير إلا قليلاً منذ بداية القرن العشرين.

إن عمل مراقب حرائق الغابات محاط برومانسية معينة ، تذكرنا بعمل حراس المنارة في الماضي. معظم الوقت يجلسون بمفردهم على برجهم ، وينظرون إلى الأفق الذي أصابهم بالذاكرة لسنوات أو حتى عقود من المراقبة ، ويرصدون بعناية ما إذا كان هناك أدنى تلميح من الدخان. بالنسبة لبعضهم ، تبدو هذه العزلة بمثابة سجن ، والبعض الآخر - جنة. أمضى الكاتب جاك كيرواك صيف عام 1956 في برج المراقبة في ولاية واشنطن ديسوليشن بيك ، ثم وصف تجربته في العديد من الأعمال ، بما في ذلك في رواية "ملائكة الدمار".



ومع ذلك ، ببطء شديد ، وبشكل غير مرئي تقريبًا للجمهور ، يقترب عصر مراقبة الحرائق من نهايته. مع التحسن التكنولوجي ، تبدو فكرة وضع شخص ما على قمة برج عالٍ حتى أمضى عدة أشهر هناك قديمة للغاية. يعارض العديد من الناس بنشاط فكرة استبدال الأشخاص بالآلات ، ولكن في حالة مراقبة الحرائق ، يصعب القول بهذه الفكرة. تمنحنا رؤية الكمبيوتر عينًا لا تعرف الكلل قادرة على اكتشاف أصغر أعمدة الدخان في العديد من هكتارات الغابات ، ويمكن لطائرات GPS تحديد موقع هذا الدخان بدقة وتقييم الموقف على الفور دون تعريض حياة الإنسان للخطر.

في مرحلة ما ، شارك أكثر من 5000 مركز دائم لمراقبة الحرائق في الغابات الأمريكية ، لكن اليوم انخفض هذا العدد إلى بضع مئات. وبينما يجري هذا العمل تدريجياً في غياهب النسيان ، دعونا ندرس الأكثر شهرة [ في الولايات المتحدة الأمريكية / تقريبًا. العابرة. ] أداة لرصد الحرائق والتكنولوجيا الحديثة المصممة لتحل محلها.

حريق اوزبورن


في الواقع ، عمل المراقب هو اكتشاف وتحديد العلامات الأولى لحريق محتمل على الأرض. يتلخص هذا العمل في فحص شامل للأفق بحثًا عن علامات الدخان ، وإذا تم اكتشافه ، فبناء موقع هذا الدخان على الخريطة ، وكذلك نقل هذا الموقع إلى فرق الإطفاء. وكل ما يحتاجه المراقب لهذا هو خريطة للمنطقة المتعقبة ، ومن الناحية المثالية ، مناظير أو تلسكوب صغير. وحتى القرن العشرين ، لم يكن لديهم شيء تحت تصرفهم.



ولكن في عام 1911 ، اخترع ويليام بوشنل أوزبورن الأداة ، التي أصبحت فيما بعد سمة مميزة لمراقبي الحريق: أوزبورن فاير فايندر . هذا هو نوع من alidade (مقياس الزوايا) ، ويتألف من خريطة مستديرة كبيرة للمنطقة المحيطة بها وجهاز مراقبة تدور فوقه. في بعض إصدارات المنظار ، تم استخدام نطاق بندقية ، في الواقع ، لكن في إصدارات أخرى ، كان هناك قطعة معدنية فقط بها ثقب محفور. في أي حال ، كان على المراقب تدوير المنظار حتى رأى من خلال نطاق قاعدة عمود الدخان.

يشير مركز الخريطة الدائرية إلى موقع البرج ، ويتم طباعة الدرجات حول الدائرة. عندما يرى المراقب دخانًا ، تتوافق زاوية الدوران الموضحة على المنظار مع السمت مع الهدف. يمكن نقل هذا المؤشر إلى أقرب الأبراج ، وإذا كان بإمكانهم رؤية هذا الدخان ، فيمكن تثليث موقع الحريق.

إذا لم يكن هناك أبراج في هذه المنطقة ، أو لم يروا دخانًا ، فيمكن للمشغل إجراء قياس ارتفاع تقديري لتقدير المسافة إلى النار. مع السمت وشعور المسافة للتدخين من قاعدة البرج ، تتلقى الطواقم الأرضية نقطة انطلاق على الأقل لعمليات البحث.



العودة إلى المستقبل


كان المنظار الخاص بأوسبورن جهازًا بسيطًا يحتوي على عدة أجزاء متحركة ، لكن بعد التثبيت والمعايرة المناسبين ، سمح لرجال الإطفاء باكتشاف الخطر بدقة غير مسبوقة في ذلك الوقت. لم يكن لدى مصلحة الغابات الأمريكية طريقة أفضل لتحديد موقع الحريق حتى بدأ استخدام الطائرات منطقيًا. ومع ذلك ، كان منظار النار خيارًا جيدًا ، لأنه جهاز رخيص وسهل الاستخدام.

علاوة على ذلك ، على مر السنين ، تطورت منظار النار نفسه ، وحسنت الإصدارات الجديدة تدريجيا دقتها وفائدتها. وصلت هذه التحديثات التدريجية إلى الذروة بحلول إصدار عام 1934 - تم إنتاج هذا النموذج بكمية تزيد عن 3000 قطعة ، وتم توزيعه في مراكز مراقبة الحرائق على الصعيدين المحلي والخارجي. والمثير للدهشة أن هذا الإصدار من الجهاز في الولايات المتحدة تم إنتاجه حتى عام 1989.


SDTDC Fireoscope Prototype

ومع ذلك ، مع بداية 2000s كانت هناك مشكلة. في جميع أنحاء البلاد ، كانت النماذج القديمة للحرائق لا تزال تستخدم ، وخفض عدد قطع الغيار اللازمة لها. قرر مركز تطوير تكنولوجيا خدمات San Dimas Forest (SDTDC) بدء نسخ الأجهزة القديمة. وقارنوا بين نماذج مختلفة من الحرائق ، وتفكيكها وبناء نموذج في أوتوكاد. تم إجراء العديد من التصحيحات بناءً على رغبات قدامى المحاربين في الخدمة ، ثم تم إجراء نماذج أولية من طراز محسّن جديد لمنظار الحريق لعام 2003 ، والتي تم اختبارها في Adele Butte و Green Mountain في Oregon.

بعد الاختبارات الناجحة ، بدأت Palmquist Tooling ومقرها كاليفورنيا في إنتاج نيران نيران وقطع غيار جديدة ، تتوافق معظمها مع الطرازات القديمة. كان من بين التحديثات استبدال مكونات الحديد الزهر بالألمنيوم لتوفير الوزن ، واستخدام محامل النايلون لتقليل التآكل.

عيون في السماء


لا تزال نطاقات النار ، القديمة من Osborne والحديثة من SDTDC ، قيد الاستخدام. نظرًا لعدم ثبات البرج الذي يمثل نقطة مرجعية ، فإنه يوفر طريقة بسيطة وموثوقة لتحديد إحداثيات حريق محتمل بدقة كافية. ولكن اليوم ، أصبحت الأنظمة التلقائية قادرة بالفعل على القيام بهذا العمل بشكل أسرع وأكثر دقة من أي شخص.

اليوم ، يتم استخدام عدة طرق مختلفة للكشف عن الحرائق عالية التقنية. بدأ تشغيل نظام فضاء جديد هذا الصيف ، باستخدام بيانات من عدة أقمار صناعية في المدار ، بما في ذلك الأقمار الصناعية GOES الجديدة للطقس ، وتوفير تتبع مستمر لحرائق الغابات المحتملة أو المستمرة. تأتي التحديثات منه مرة واحدة في الدقيقة ، ويوفر النظام لخدمات الإنقاذ نظرة عامة مفصلة عن الموقف في الوقت الفعلي تقريبًا ، مما يتيح لك تنسيق الإجراءات بكفاءة أكبر بكثير مما كانت عليه في الماضي.

ومع ذلك ، ليس كل شيء مرئيا من الفضاء. لإلقاء نظرة فاحصة على ما يحدث على الأرض دون تعريض حياة الناس للخطر ، تمت الموافقة على استخدام الطائرات بدون طيار التي تتعقب الحرائق. يمكن أن يقتربوا من إطلاق النار أكثر من المركبات الموجهة أو رجال الإطفاء ، ويقدمون معلومات مهمة حول أفضل طريقة لإخماد الحريق. قدمت طائرات بدون طيار مماثلة مساعدة لا تقدر بثمن في إخماد حريق في كاتدرائية نوتردام ، وتوفير ثورة في مكافحة الحرائق في الداخل.


الصقر الصامت تعمل بالطاقة الشمسية بدون طيار الكهربائية المستخدمة لرصد الحياة البرية

قمم النزوات


من غير المجدي إنكار أن التكنولوجيا قد قضت على الحاجة إلى مراكز مراقبة الحرائق تقريبًا. الآن تقوم دائرة الغابات الأمريكية بتأجير العديد من أبراج المراقبة ، حيث أن الأقمار الصناعية والطائرات بدون طيار تتعامل الآن مع المهام التي بنيت من أجلها. لكن في بعض أنحاء البلاد ، لا تزال الأبراج مزودة بالموظفين - الأشخاص الذين يطلقون على أنفسهم "النزوات عند القمم".

حتى مع توفر كل التقنيات الحديثة ، لا تزال المراقبة البشرية مفيدة. أولاً ، أنها غير مكلفة: يتم استخدام معظم الأبراج فقط في فصل الصيف ، ويتقاضى الموظفون أجورًا تبلغ 12 دولارًا في الساعة في المتوسط. يعمل بعض الموظفين على نفس الأبراج لعقود من الزمان ، واكتسبوا خبرة لا تقدر بثمن فيما يتعلق بالفروق الدقيقة في هذا المجال ، والتي يمكن أن تكون حرجة في حالات الأزمات. يجب أيضًا مراعاة الظروف الجوية: سيكون من الصعب على الطائرات بدون طيار الطيران خلال العواصف الرعدية الصيفية ، والتي غالباً ما تسبب حرائق الغابات.

ولكن بمرور الوقت ، من المحتمل أن تنخفض هذه الفوائد بسبب ظهور أنظمة تلقائية جديدة أكثر تطوراً. حتى ذلك الحين ، سيقوم جيش صغير من الرجال والنساء بتسلق أبراجهم كل ربيع ، ومشاهدة رؤوس الأشجار وحدها ، وهم يحملون معهم فقط منظار أوسبورن ، الذي تم تجميعه ، على الأرجح ، قبل عدة عقود من ولادتهم.

Source: https://habr.com/ru/post/ar475020/


All Articles