مرحبا بالجميع! أنا ميشا Klyuyev ، DevRel في Avito. في هذه المقالة سوف نخبرك بتجربتنا في تنظيم وإجراء hackathon غير عادي. في الداخل: قصة تدور حول 56 ساعة من الترميز في القطار ، وما يجب القيام به لتحقيق ذلك ، ونوع المشاريع التي انتهى بها المطاف ، وقليلًا من بحر أكتوبر.
الحذر المرور.
فكرة
جاءت فكرة القيام باختراق في قطار بشكل عفوي قبل أكثر من عام. في البداية ، الفريق وأنا لم نأخذ الأمر على محمل الجد. بحلول ذلك الوقت ، أجرينا بالفعل العديد من الاختراقات الداخلية (التي تم وصفها في المقالات: 1 ، 2 ). سأقول على الفور أن عملية الاختراق بالنسبة لنا أهم من النتيجة: من غير المتوقع ظهور ميزات أعمال جديدة ستدخل في الإنتاج بالنسبة لنا ، الشيء الرئيسي هو أن جميع المشاركين يستمتعون بالمشاركة (مع ذلك ، هناك عدد معين من المشاريع حقًا يذهب بعد ذلك إلى المبيعات). الملابس من أجل الروح هي الشعار الرئيسي لجميع الاختراقات لدينا ، ويقوم كل مشارك بحل هذه المشكلة بطريقته الخاصة. لقد استلهمت من مثال hathathons wth.by ، الذي كنت محظوظًا بزيارته في عام 2015.
لقد أردنا منذ فترة طويلة إخراج hackathon من المكتب حتى يضيف الجو مزيدًا من القيادة والمتعة. لكن مجرد تغيير المشهد لخمسين مطورًا يقضون معظم وقتهم على أجهزة الكمبيوتر المحمولة ، بدا لنا قليلاً. ثم أدركنا أنه يمكنك إضافة حركة إلى hackathon ، إذا قمت بدمجها مع السفر ، وكان القطار هو أكثر أشكال النقل وضوحًا لهذا الغرض. أظهر بحث سريع أن المتسللين في القطار في العالم محتجزون بالفعل ، بما في ذلك في الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي ، لكننا لم نجد نظائرها المحلية. بدت الفكرة تافهة وصعبة للغاية: إلى أين نذهب ، بحيث كان هناك اتصال موثوق به على طول الطريق ، وكيفية استرداد التذاكر في سيارة واحدة مقدما ، حتى يتم جمع بيانات جواز سفر المشاركين ، وكيفية إجراء العروض التقديمية للمشروع في القطار ... ولكن هذا الصيف قررنا أن نحاول ، و كل شيء يعمل بها.
من الممكن استئجار سيارات من فئات مختلفة من السكك الحديدية الروسية وإلحاقها بالقطارات في الاتجاهات الصحيحة. قررنا أن عدم وجود شبكة إنترنت مستقرة ليس مشكلة ، لكنه يمثل تحديا إضافيا يؤثر على اختيار التقنيات ويحتاج إلى إعداد أكثر شمولا. تم اختيار مدينة الوصول بمجرد وقت حركة القطار ، في يوم من الأيام باتجاه واحد. كان الخيار الأول هو يكاترينبرج ، ولكن بعد ذلك تقرر أنه من الأفضل الخروج من موسكو في الجنوب في مكان ما.
في وقت ما ، اضطررنا إلى نقل مواعيد hackathon ولكي أذهب ، كان علي أن أتخلى عن التحدث في مؤتمرين في اللحظة الأخيرة. أنا شخصياً أحب السفر بالقطار ، كان الاختراق في القطار حلماً بالنسبة لي ، لذلك كان من المحبط للغاية تفويته. ولكن الآن لا بد لي من تمرير الكلمة إلى زملائي الذين نظموا بنجاح وأداروا هذا hackathon الأسطوري بالفعل (على الأقل في Avito) ويعضون المرفقين ، والنظر في الصور وقراءة مراجعات المشاركين. وبالطبع ، فكر فيما يجب أن تفاجئه في المرة القادمة!
تدريب
فاليا مخنو ، مدير الفعاليات
اعجبني على الفور فكرة hackathon في القطار. بارد لسحب الزملاء من المكتب والذهاب في رحلة معهم ، وحتى العمل على طول الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، من المثير للاهتمام دائمًا أن أتناول المهام والمشاريع غير القياسية التي لم يقم بها أحد من قبل.
على الرغم من أن تنظيم رحلة متنقلة على متن قطار مهمة شاقة وصعبة: من الصعب العمل مع احتكار السكك الحديدية والحصول على تأكيد تسجيل مضمون من المبرمجين ، إلا أنه ليس من الواضح كيفية تنظيم الإنترنت في مناطق "عمياء" وإنشاء قائمة لمدة يومين على مقعد محجوز لخمسين من الزملاء غير المألوفين.
ولكن ربما كان أصعب شيء هو اختيار اتجاه رحلتنا. أولاً ، خططنا لرحلة إلى يكاترينبورغ على طول سكة حديد سيبيريا الشهيرة. ولكن في أكتوبر ، كان الجو باردًا في يكاترينبورغ ، وبدا أن خيارات قضاء بعض الوقت لخمسة وخمسين مبرمجًا متعبًا بعد يوم في القطار كانت مفيدة لي - كل هذا يمكن ترتيبه في موسكو. ثم جاءت الفكرة للذهاب جنوبًا إلى البحر. ثم توقف انتباهي في بلدة منتجع أنابا الصغيرة. كل شيء سار على ما يرام: المغادرة صباح الجمعة ، ووقت السفر أقل قليلاً من يوم ، وسبع ساعات في البحر (مثالية لإغلاق موسم الشاطئ) ، والوصول إلى موسكو مساء الأحد. بشكل عام ، يذهب البنغو إلى أنابا.
مع مدير السكك الحديدية الروسية ، اخترنا القطارات ذهابا وإيابا التي نحتاجها ، وحجزنا سيارة مقعد محجوزة (إنها في الجو وتساعد على حشد الفرق بشكل أفضل) ، وناقشنا جميع تفاصيل تصميم الرحلة وأطلقنا اتفاقية مع محامينا للموافقة عليها. كل شيء سار بسلاسة وهدوء ، لكن قبل شهر من الرحلة ، كنت بحاجة إلى معلومات عن ظروف السيارة (عدد وقوة المنافذ ، وتوافر حاملات الأسرة وأكواب وأشياء صغيرة أخرى). ثم بدأت ...
ذهبت للقاء مدير السكك الحديدية الروسية في المستودع لالتقاط صور لسيارتنا. اتضح أن مقعدنا المحجوز المريح الجديد مع صور على الموقع تحول إلى سيارة 2018 بالتنسيق القديم. بالإضافة إلى ذلك ، لم يُسمح حتى لوجستيات السكك الحديدية الروسية بإلحاق قطار موسكو - أنابا بالقطار المخطط أصلاً. كان الشرط الإنذار. كان عليّ أن أوافق على جميع الشروط وأن أذهب بالقطار. لم نتمكن من رفض على الإطلاق: التسجيل في hackathon كان على قدم وساق. يستغرق القطار الجديد وقتًا أطول إلى أنابا ، لذلك زاد وقتنا في القطار بست ساعات ، وتم تقليل الوقت في البحر إلى أربع ساعات. كنا منزعجين بعض الشيء ، لكننا لم نحبط - أردنا أنفسنا ترتيب المتشددين. وهذا ما حدث.
وكيف ذهبنا إلى المستودع مع موظفي السكك الحديدية الروسية في سيارة الشركة مع جميع الإمدادات ، فتح عربة لدينا في وضح النهار ، وسوف تظل في ذاكرتي لفترة طويلة ...
الإعلان والموضوعات
فاليا مخنو ، مدير الفعاليات
كما أعلنا عن الاختراق والتوصل إلى موضوع يستحق قصة منفصلة. سوف أخبركم بهذا فقط لفترة وجيزة. على الفور تقريبًا ، قررنا أن نفعل موضوع "Mad Max" ووصفناه مثل هذا: "تخيل أننا نسارع إلى أنابا من أجل مستقبل بديل على قاطرة بخارية مستقبلية. ابتكر الناس أجهزة كمبيوتر قوية تعمل بالبخار ، وقوة بخار قوية ، وحصن وغيرها من الأجهزة الأساسية مع بسكالس ، لكنهم نسوا الوصول إلى الإنترنت. " بشكل عام ، قررنا منح زملائنا تحديًا حقيقيًا - الترميز في ظروف فاضحة في القطار ، دون الإنترنت العادي والروح والراحة المعتادة ، وإلى جانب ذلك ، نقضي أيامهم في إجازة مع زملائهم ، الذين رأيتهم لمدة أسبوع كامل ، جنبا إلى جنب. منظور هكذا. في كلمة واحدة ، مغامرة!
لقد طورنا شعارًا ، وصدرنا تصميمًا للبضائع والملصقات بالكامل ، وصنعنا صفحة مقصودة وفتحنا التسجيل. كان من الضروري التسجيل على الفور وبالتأكيد ، لأنه تم إصدار تذكرة مسجلة للجميع. إذا رفض المشارك في اللحظة الأخيرة ، فسيضيع مكانه. بالطبع ، تحدثنا عن هذا ، لكننا كنا قلقين من أن لا أحد يرغب في التسجيل: لا أحد يريد استبدال الزملاء إذا ظهرت فجأة ، في آخر لحظة ، بعض الأشياء المهمة. لكنني اعتقدت أن المغامرين موجودون في شركتنا. في الموجة الأولى من التسجيل ، كانت السيارة نصف ممتلئة فقط. ولبعض الوقت لم تتحرك عداد التسجيل. ثم كان علينا استخدام البراعة.
كل خمسة أيام ننشر معلومات جديدة عن مرحلة التحضير للاختراق ، والتي يمكن أن تجتذب مشاركين جدد. أعلنت شراء أجهزة التوجيه عالية السرعة (الإنترنت ، مع ذلك ، ستكون) ، تحدثت عن البرنامج في أنابا مع الشواء من مالك فندق Akop ونشرت تنبؤات جوية متفائلة - كانت فرص السباحة في أكتوبر مرتفعة (ولم تكن توقعات الطقس مخيبة للآمال بالنسبة لي). اجتذبت عشاق الرومانسية القطار مع صور doshiraki وقصص من إنشاء هذا الطبق المثالي للقطار. ثم نشروا الترشيحات للاحتفال بالذكرى السنوية. من بينها تلك التي لدينا التقليدية ، على سبيل المثال ، كأس Hackathon والفشل الأكثر ملحمية ، وتلك التي توصلنا إليها تحت هذا hackathon غير عادية: أسلوب البرمجة الأكثر القديمة وأفضل الحدود. تم ترشيح مهندسينا للمشاركة في الترشيح. حسنًا ، في النهاية ، سمحنا بدعوة المتسللين المتمرسين ، الموظفين السابقين في Avito. باختصار ، كل شيء يعمل! قبل شهر واحد بالضبط من الرحلة ، كانت سيارتنا مجهزة بالكامل ، وتم إدخال جميع الأسماء في العقد.
الانترنت
فاليا مخنو ، مدير الفعاليات
على الرغم من حقيقة أن موضوع hackathon كان فاضحًا ، إلا أنني أردت حقًا أن يكون الإنترنت. اضغط على الإنترنت إلى أقصى حد ممكن أثناء التنقل واجعله في متناول جميع المشاركين على طول الطريق - لقد أصبح هذا تحديا بالنسبة لي. لقد تحدثت مع المسوقين الشبكيين في Avito لعدة أيام ، وحددت أجهزة التوجيه المناسبة لحالتنا ، ووضعت خطة لوضعها في السيارة ، واخترت أفضل مزود على طريق Moscow-Anapa ، ودرس خرائط التغطية وأدلة الموجه. تجربة مثيرة للاهتمام! ما جاء من هذا؟
لقد اشترينا أربعة أجهزة توجيه 4G مع اتصال لاسلكي عالي السرعة ، مما سمح لنا باستخدام بطاقتي SIM في نفس الوقت والتحول إلى الموفر الذي كانت الإشارة الخاصة به أقوى. اشترينا ثماني بطاقات SIM لثلاثة مشغلي اتصالات روسيين رئيسيين ، ستة عشر هوائيات Wi-Fi و GSM. قام كل شخص باختبار وإنشاء خريطة شبكة بمساعدة طيار الاختبار والمطور الذي كتب تطبيقًا يمكن إنشاء هذه الخريطة فيه. أنفق الكثير من الجهد ، لكنه كان يستحق كل هذا العناء. بالطبع ، كانت هناك مناطق ميتة في الحقول والغابات ، لكن تبين أنها أفضل مما توقعنا. كانت هناك سرعة وتغطية كافية حتى يتمكن المصور لدينا من تحميل مئات الصور على السحابة ومشاركتها مع المتسللين في الطريق.
Seryozha Vertepov ، مهندس ضمان الجودة ، طيار اختبار الإنترنت
في صباح أحد الأيام الجميلة قرأت الأخبار التي تفيد بأن أفيتو كان يخطط لهكاثون آخر. قبل ذلك ، لم أشارك في الهاكاثون ، لكنني خططت لفترة طويلة ، وبعد أن قرأت أن الهاكاثون سيكون في القطار في الطريق إلى أنابا ، أدركت على الفور أنه لا ينبغي تفويت هذه الفرصة. كانت هناك رسالة على موقع hackathon على الويب تفيد بأننا نحتاج إلى متطوع يسافر على طول الطريق بين موسكو وأنابا وموسكو مقدمًا من أجل وضع خريطة لتغطية الشبكة ، وبشكل عام ، لاستقصاء الموقف.
فكرت ، "حسنًا ، ليس سيئًا" ، وكتبت على الفور عن رغبتي في أن أصبح رائدًا. لقد فوجئت جدًا بأن لا أحد أبدى رغبته في الذهاب إلى أنابا مجانًا ، حتى في موسم العطلات. على ما يبدو ، لا يحب الجميع منتجعات إقليم كراسنودار بقدر ما أحب.
28 سبتمبر ، انتهيت في القطار. كان لديّ هاتفان iPhone ، تطبيق يتتبع التغطية والإحداثيات لإنشاء خريطة أخرى (كتبه مهندس الرصاص iOS الخاص بنا Vlad Alekseev) ، بالإضافة إلى مودم Wi-Fi مع بطاقتي SIM. كانت الرحلة رائعة. كان من دواعي سروري بشكل خاص أنه طوال الوقت لم يكن لدي أي من الصحابة. كان من المدهش أنه لم يكن لدي أي نوع من الجوع المعلوماتي: كان الإنترنت على الأقل بعضًا. كانت هناك شبكات اجتماعية كافية للمراسلين الفوريين. ليس دائما ، بالطبع ، ولكن معظم الوقت. على الأقل اعتقدت ذلك ، والخريطة التي بنيت التطبيق لدينا قال زائد أو ناقص عن نفسه. بالمناسبة ، لاحظت أن النصف الأول من الطريق هو اتصال أكثر استقرارًا لمشغل واحد ، ولكن أقرب إلى إقليم كراسنودار من جهة أخرى. بشكل عام ، استقل القطار بينما كان أحد iPhone يتتبع المعلومات من بطاقة SIM واحدة والآخر من مودم به بطاقات SIM من مشغلين آخرين ، وقضى ليلة واحدة في أنابا وعاد. استغرقت "الرحلة" بأكملها 4 أيام.
ظروف القطار
فاليا مخنو ، مدير الفعاليات
فاضح جدا ، ولكن خمسين مهندسا لا يريدون حقا قتل بطون خمسين مهندسا أو إصابتهم. لذلك ، كانت هناك نقطة مهمة في تنظيم hackathon هي تهيئة ظروف مريحة للعمل في المقعد المخصص بحيث لا يصرف انتباه المطورين عن طريق إنشاء شفرة الكتابة وكتابتها. لقد أعددنا حزمة ترحيب بكل ما تحتاجه: قميص ، شبشب ، مجموعة للنوم (قناع وسدادات أذن) ، طقم أسنان السفر ، حزمة من الكربون المنشط ، مطهر ، زجاجة مياه ، بار وزوجين من الحبوب الفورية. بالإضافة إلى ذلك ، أخذنا معنا الكثير من الأطعمة المختلفة (التي أخذت اثنين من الرفوف الجانبية الكاملة للسيارة). كان هناك العديد من الوجبات الخفيفة المختلفة من الطعام ، ولكن الطبق الرئيسي لهذه الرحلة كان ، بالطبع ، دوشيراك. 75 حزم لمدة 50 شخصا انتهت بسرعة. فاز بجائزة الجمهور من قبل doshirak لحم البقر - حتى تبادل الرجال بيض العش ل doshik لحوم البقر. كان رائعا! كان هناك طعام صحي أيضًا: لقد تناولنا طعام الغداء في سيارة لتناول الطعام ، حيث طلبنا الطعام مسبقًا وحتى طلبنا ذلك بشكل فردي في العقد. أكرر ، لم نكن نريد تدمير معاناة الزملاء. كان العشاء معقدًا كما ينبغي أن يكون: "أولاً" ، "ثانيًا" وسلطة. بدلا من كومبوت - عصير. كان مسليا أن لدينا عربة كانت مربوطة بالإضافة إلى ذلك ، وكان السادس عشر من أجل. وكانت سيارة الطعام الحادي عشر. مر كل مشارك في hackathon وهو في طريقه لتناول العشاء بأكثر من عشرين بابًا - طلب من المرشدين المسؤولين عن عرباتهم إغلاق الأبواب خلفهم. إجمالاً ، قمنا بفتح وإغلاق أكثر من مائة وعشرين بابًا لوجبات وجبتي يومي الجمعة والأحد. المطهر لم يكن عبثا.
ونتيجة لذلك ، وبفضل الإعلانات المختصة ، أغلقنا التسجيل بنجاح ، ونقلنا جميع المعلومات الهامة إلى المشاركين ، وكان الجميع ممتلئًا بالقطار ، ولم يُسمم أحد ، ولم يُفقد أي مهندس ، وعادنا بأمان إلى موسكو مع الطاقم بالكامل. التحدي المتوافقة! بعد رحلة إلى الدردشة البرقية "سافر إلى AvitoHack RailRoad" ، كتب الرجال انطباعاتهم وصورهم من الرحلة لفترة طويلة. كان الجميع راضين ، وكانت المراجعات ممتازة ، وقال أحد الزملاء أن هذه كانت ألمع لحظة على الإطلاق في العمل في Avito. أعتقد أن هذا هو النجاح!
إحصائيات
هاكاثون في القطار - مشروع واسع النطاق. هذا ما كان لدينا معنا لتحقيق ذلك.
- 25 صندوقا مع الشعرية والحليب والبطاطا والمفرقعات والحبوب والفواكه والخضروات والمشروبات ، ومجموعة الإسعافات الأولية و hackatommerch.
- 144 زجاجة ماء.
- 134 علبة من المشروبات الغازية المختلفة.
وأنفقوا ما يقرب من 42 غيغابايت من الإنترنت عبر الهاتف النقال.
تقرير الصورة
من الصعب أن تكتب عن الأجواء ، لذلك فقط انظر الصورة.
مشاريع
جئنا 19 مشروعا معنا. بالطبع ، لا يمكننا التحدث عن كل شيء هنا ، ولكن فيما يلي بعض التفاصيل.
« » . , . .
«4 » . , . , , . , .
, , . «» Hlamingo, .
Super Blur — . , , .
Fratbots — c ASCII- . ! , .
لقد صنعنا أيضًا مشروعًا باستخدام الحوسبة السحابية المجانية على Go ، وذاكرة تخزين مؤقت لمراقبة البيانات في ClickHouse (لتقليل الحمل على قاعدة البيانات مع طلبات مماثلة متكررة) ، ومشروع مع التنميط المستمر لتطبيقات Go ، ومترجم لغة البرمجة Prolog ، وتوليد شفرة مُعجّلة لـ Avito iOS من المشروع ، قاموا بكتابة تطبيق لاختيار مجموعات الخطوط المفتوحة المصدر على محتوى حقيقي ، وليس على Lorem Ipsum وأكثر من ذلك بكثير.
مراجعات المشاركين
- الحفلات الانطوائية رائعة! لقد سحبت إلى حد ما وكنت أخشى أن أكون خارج المكان. لكني قابلت الجميع في السيارة وحتى تذكرت أسماء الكثيرين! هذه هي المرة الأولى معي :-)
- واستريح من العمل ، وسبح في البحر ، وتوقف مع زملائه ، وكتب رمزًا عن موضوع مجاني. 12/10 غوتي في أصابع الاتهام. بشكل عام ، إنها مجرد قنبلة وصيغة ضخمة وتنفيذ.
- بدت فكرة القطار للوهلة الأولى غريبة ، لكن عندما شاركت ، مر الوقت دون أن يلاحظها أحد ، ولم أرغب في المغادرة حتى في نهاية الرحلة. الأغاني مع الغيتار ، ركوب الحافلة إلى الموسيقى التصويرية من GTA والصور ...
- كان ذلك رائعا! يجتمع الرجال كبيرة في بيئة غير رسمية. للرد ومساعدة بعضهم البعض - ماذا يمكن أن يكون أكثر قيمة في هذه الحياة؟! ولكل شيء آخر - ماستركارد ... هناك الكثير من النكات والمرح ، على الأقل في فريقنا الرائع ، وبالطبع ، تطوير المتشددين على Rust! لأول مرة في حياتي زرت البحر وأخيراً التقطت صوراً لليوغا على الشاطئ! وسوف يلعب دائما مع الغيتار في مثل هذا الجو الدافئ!
- فقط بعد قضاء يومين في القطار ، وتصبح أكثر قوة ، وتطهير عقلك وتجاهل جميع القشور في شكل شبكة الإنترنت و googling التي لا نهاية لها ، والأدلة الهندوسية الملطفة وتدفقات الأكوام ، باستخدام الممارسات القديمة المنسية للتأمل في قراءة الرموز والنظام الغذائي الخاص والكحول ، هل تفهم أن الشيء الرئيسي هو هؤلاء هم الأشخاص الذين تعمل معهم ، وهم وحدهم الذين يمكنهم مساندتك في الأوقات الصعبة ومشاركة فرحة النصر أو طعم الفسكار الأرخص الذي اشتريته في غير موسمها في أنابا!
- الانطباع الأكثر وضوحا هو عندما توقف القطار في الليل في مكان ما في البرية في المحطة. السيارة لم تصل إلى المنصة. وقفزنا تحت النجوم في الظلام وعلقنا قرب العربة. قفز على الجسر. وحولها - الظلام والنجوم والضوء الخافت من النقل ... بسيطة بشكل لا يصدق.
- صور ايجابية جدا مجموعة من المبرمجين في الليالي على التل أمام القطار ، البحر في أكتوبر ، الوضع نفسه: تعال إلى أنابا لبضع ساعات ، والسباحة والعودة. موسيقى ممتازة من غيتار دويتو الفلوت ، حكايات سيبيريا من جيراننا المقعدين المحجوزة. لا يمكن لأحد أن يقاوم رائحة دوشيك. الحقول التي لا حدود لها ، والمدن ، ورومانسية السفر ، وهيب هوب عبر القضبان ، توتو توتو ، توتو توتو ...
إذا أردت أنت أو أصدقائك تكرار هذه التجربة فجأة ، فلن يكون من الضروري مشاركة تجربتنا. طلبنا من القراصنة الأكثر خبرة في فريقنا ، pik4ez ، إعداد مذكرة لأولئك الذين يقررون ركوب القطار. كلمته.
ديمتري بيلوف ، مهندس كبير ، قراصنة ذوي خبرة
من الصعب العثور على ركن غير مأهول تمامًا في قطار لن يكون فيه سوى فريقك. كن جيرانًا جيدين. في حالتنا ، احتوى العربة على القيثارة والغيتار والناي. لكن اللاعبين لعبوا بشكل جيد وليس لفترة طويلة. لم تكن الموسيقى مزعجة ، لكن على العكس من ذلك ، سمحت بالتجمع في زاوية موسيقية ، وغناء أغنيتين واستراحة من البرمجة.
الكحول يقلل من الإنتاجية. لا تدرجه في القائمة.
يجب تحديد المشكلة المتعلقة بشحن الأجهزة مسبقًا. في حالتنا ، كان هناك عربة حديثة ومنافذ كافية. ولكن فقط في حالة ، أخذ الكثير معهم بنوك الطاقة.
علينا أن نتبع توقيت. لا يمكن أن تتأخر عن القطار ، يجب أن تكون مستعدًا لعمليات النقل وجمع الأشياء الضرورية مقدمًا. المذكرات المحفوظة مع الجدول الزمني والمنظمين ، من خلال فرصة الحظ السفر في نفس العربة ، تساعد.
نحن لا نتعرض للهلاك ، إلا إذا تناولنا أول وجبة خفيفة. من غير قابلة للتلف يمكن بناء طعام لائق تماما.
ولكن بغض النظر عن مقدار تغذية التشفير ، فإنه لا يزال يحب doshik. بكميات صغيرة ، والشعرية سريعة التحضير والقهوة ثلاثة في واحد كبيرة. في الصباح ، العصيدة الفورية جيدة. لكن العشاء الكامل ضروري جدا. يمكن أن تساعد سيارة المطعم.
وهناك حاجة النعال.
ترميز الكذب على رف مستحيل بشكل خاص. نحن نحاول عدم ملء الجدول من أجل وضع اثنين من أجهزة الكمبيوتر المحمولة على ذلك.
في الليل ، يُنصح بعدم الإزعاج على الإطلاق. من الصعب نقل hackathon على عجلات دون نوم ، لذلك يذهب الكثيرون إلى الفراش ليلا.
من المفيد للغاية الخروج في المحطات للتدفئة.
من المرجح أن يسمع القطار بعض القصص الجديدة ، حتى من أولئك الذين كنت تعمل معهم لسنوات عديدة.
إذا رأيت البحر - السباحة.
فيديو كيف كان
نريد أن ننقل عواطفنا من hackathon على أفضل وجه ممكن ، لذلك قمنا أيضًا بتصوير فيديو على القطار. لقد سألنا اللاعبين عن انطباعاتهم عن الرحلة والتشفير بدون الإنترنت ، وعن البرامج التي يكتبونها ، وفي أي مكان آخر يمكنك إجراء المتسللين وما يحلم به المبرمجون. وتحدث ديما Belov عن المتسللين له الأولى وما فوائد هذه الأحداث.
كانت هذه انطباعاتنا والتصاميم. نأمل أن تكون مصدر إلهام لشيء جديد وممتع. إذا كانت التفاصيل مثيرة للاهتمام - اسأل عنها في التعليقات. تأكد من الإجابة.