HickTimes ، مرحبا! الآن صناعة السيارات تتطور بسرعة باستخدام الجر الكهربائي. يحاول الكثير من الأشخاص الذين يفعلون ذلك ، والأشخاص المتحمسين فقط تجميع شيء مثل هذا بأيديهم ، لذلك قرر صديقي أن ينفصل عن هذا الأمر ، وفي المقابل أساعده ، وأريد أن أخبركم ببداية هذه القصة.
تعلمت عن هذا المشروع بالصدفة. انهار محمل العجلة على سيارتي ، فهناك العديد من الخيارات التي ستذهب إليها الخدمة ، في كل خدمة مألوفة يعمل أو يديرها صديق. لقد اخترت أي واحد يجب أن أذهب إليه بسبب قيود اللقاء مع أحد أصدقائي ، زميلي في الجامعة.
الدخول في الملاكمة معه ، والنظر من حوله ، بعد فترة من الوقت لاحظت ، على جانب واحد من منضدة العمل يضع شيئًا ملحومًا من الألومنيوم.
بسؤاله: "ما هذا؟" - أخبرني أنه في المستقبل هذه آلة سحب كهربائية ، يقوم ببنائها لابنته المولودة حديثًا.
تم تصميم التصميم الرئيسي للسيارة من قطع الألمنيوم ، وهذا في الأساس هو كل ما تبقى من أنشطة خدمة السيارة ، وتم شراء شيء آخر في سوق للسلع المستعملة. كانت مترابطة الأجزاء بواسطة لحام TIG.
تم تصميم الماكينة بواسطة محرك خلفي ، بمحرك معدل من مشغل سيارة. ظلت الكواكب والعتاد في المحرك ، ولكن مع السكن المعدلة. كمرحلة إخراج ، وضعوا علبة التروس الزاوي من "المطحنة". نتيجة لهذه التحسينات ، ينتج عمود الخرج 210 دورة في الدقيقة ، من حيث السرعة الخطية ، ويبلغ قطر العجلة 250 مم ، وستكون الماكينة قادرة على التسارع بحوالي 10 كم / ساعة ، وهو أكثر من كافي للطفل (في رأينا).
تم تعليق نظام التعليق الأمامي بشكل مستقل ، وتم اختيار الينابيع وفقًا لصلابة تلك التي تراكمت على مدار سنوات عديدة من الخدمة ، لذلك من الصعب للغاية تحديد أي الينابيع تم ضبطها.
ومع ذلك ، كان لا بد لي من شراء رف مقود ، ولم نكن أنفسنا "مزرعة جماعية". لقد طلبنا ذلك على الموقع الصيني المشهور بالكامل ، حيث إنه في الواقع نسخة أصغر من حامل القيادة لسيارة كاملة الجودة ، والجودة جيدة جدًا والوزن أيضًا ، نظرًا لأنها مصنوعة بالكامل من المعدن ، يتم صب الجسم.
من بين ما يجب القيام به ، إنه إكمال التعليق الخلفي ، وتثبيت علبة التروس ، وعجلة القيادة والمقعد ، وفصل بعض الأسلاك ويجب أن تذهب الماكينة.
الآن للسرعة والتحكم العكسي. يتم الرد على كل هذا من خلال صندوق صغير يحتوي على: سائق محرك ، متحكم اردوينو وقليل من الربط.
يتم تغيير السرعة عن طريق الضغط على دواسة ، والعمل على أساس استشعار قاعة. يقوم Arduinka بتنسيق تشغيل الدواسة مع محرك المحرك ، وينعكس عند تبديل مفتاح التبديل.
أرغب أيضًا في تطبيق التحكم اللاسلكي ، من أجل السلامة ، قم بإيقاف تشغيل المحرك على الأقل. هذا ، بالطبع ، ليس شيئًا معقدًا ، لكننا سنفعله لاحقًا.
سيتم الكبح بواسطة المحرك.
بالنسبة لمحطة الطاقة ، سنقوم بتزويد بطارية سيارة عادية لتبدأ ، ومن المحتمل أن يتم استبدالها ببطارية ليثيوم.
PS الجميع يتمتع القراءة ، ويكون عطلة نهاية أسبوع جيدة! :)
PSS تهانينا لجميع المعنيين والهواة في يوم SAMBO!