كما اتضح فيما بعد ، فإن جميع الهواتف الذكية تقريبًا تشحن بطارياتها بتيارات أقل بكثير من المعيار بالنسبة لها ، وما يندرج ضمن فئة "الشحنات السريعة" أبطأ بالفعل من حقيقة أنه في اتجاهات أخرى كان يعمل بكثافة لمدة 6-7 سنوات.

ما هي المشكلة
ما يقرب من 70-80 ٪ من الهواتف الذكية في السوق لديها قدرة البطارية في منطقة 3000 مللي أمبير ، ويتم شحنها من مصادر الحالية 5 فولت من 1 أ. وإذا نظرت إلى خصائص بطارياتها ، اتضح أنه في جميع الحالات ، يتم تنفيذ الشحن في وضع واحد ونصف أدناه المعيار المحدد في المواصفات.
على سبيل المثال ، بالنسبة للغالبية العظمى من بطاريات Li-ion ذات السعة من 3-4 آلاف مللي أمبير في الساعة ، يبلغ تيار الشحن القياسي 0.5 درجة مئوية (نسبة تيار الشحن إلى القدرة الكاملة). أي لطراز 3000 مللي أمبير في الساعة ، هذا هو 1.5 أ. بالإضافة إلى القيم القياسية ، يشار إلى الحد الأقصى الحالي للرسوم في المواصفات. وللأغلبية المطلقة للبطاريات ، فهي 1 درجة مئوية (3 أ في مثالنا المحدد). في الوقت نفسه ، هناك نماذج في السوق يمكن أن تكون فيها التيارات القياسية والحد الأقصى أعلى بكثير.
فيما يلي بعض الأمثلة المحددة. لقطة الشاشة هذه مأخوذة من
خصائص بطارية LG BL-42D1F (التي يتم وضعها على LG G5 وعدد من الطرز الأخرى):

يرجى ملاحظة أن الحد الأقصى للرسوم الحالية هو 1.1 درجة مئوية ، أي ما يزيد قليلا عن 3 أ في مصدر خمسة فولت.
فيما يلي مثال على بطارية أخرى LG BL-45B15:

كل شيء مشابه للبطارية السابقة.
المزيد من الأمثلة
هناك عقبة واحدة أمام دراسة خصائص بطاريات الهاتف الذكي - القليل من المعلومات التفصيلية المتاحة في المصادر المفتوحة. تمكنت من العثور على مواصفات غير كاملة فقط من LG ، وأعطيتها أعلى. ولكن بالنسبة للبطاريات من أكثر العوامل شيوعًا ، فإن المواصفات التفصيلية لـ 18650 ممتلئة ، لأنها منتجات تجارية ضخمة.
دعنا نلقي نظرة على أحد الخيارات الشائعة -
Sanyo UR18650-NSX :

تيار الشحن القياسي هو 1.8 أمبير تقريبًا ، أي 0.7 درجة مئوية.
وهنا مثال من Samsung -
INR18650-30Q :

هنا لدينا التيارات من 1.5 A إلى 4 A (1.33 C)! علاوة على ذلك ، إذا كنت تشحن دائمًا بأقصى تيار ، وقمت بتصريفه بحمولة عالية تبلغ 15 أ ، فإن التدهور في السعة بعد 300 دورة سيكون أكثر قليلاً من 25٪ ، وهو صغير نسبيًا. حسنًا ، إذا كان تيار التصريف أكثر لطفًا ، على سبيل المثال ، أقل 30 مرة (كما في الهاتف الذكي العادي) ، فلا داعي للقلق بشأن الشيخوخة السريعة.
ما هي تهمة سريع صحيح؟
الشحن السريع هو حيث تكون التيارات 2 درجة مئوية أو أكثر. وهناك مجالات حيث هذا ليس خبراً لفترة طويلة. على سبيل المثال ، في نفس أداة السلطة. تقدم بوش وغيرها من الشركات المصنعة بطاريات شحن 3000 مللي أمبير في البطاريات في 35 دقيقة (20 دقيقة إلى 80 ٪) لمدة 6-7 سنوات. يبدو لي أنه بالإضافة إلى التيارات العالية في المرحلة الأولى ، يتم تحقيق هذه المرة عن طريق تقليل المرحلة الثانية من شحن السيرة الذاتية. نتيجةً لذلك ، تكتسب البطاريات فقط 90-95٪ من السعة الاسمية ، لكنك لا تنتظر حتى تتحول إلى اللون الأزرق.

هنا ، على سبيل المثال ،
مواصفات Samsung "cans" 18650 ، التي تعمل في مثل هذه الأوضاع:

بسعة 2000 مللي أمبير في الساعة ، الحد الأقصى للشحن الحالي هو 4 أ ، وهو 2 درجة مئوية والحد الأقصى لوقت الشحن هو 50 دقيقة. لماذا لا 30 دقيقة؟ دعني أذكرك أن شحن بطاريات Li-ion يتكون من مرحلتين. في المرحلة الأولى ، يتم تعيين الحد الحالي. نظرًا لأن البطارية مشبعة وتصل إلى الحد الأقصى لقيمة الجهد المنظم ، تدخل العملية في مرحلة إعادة الشحن ، حيث يكون الجهد ثابتًا وينخفض التيار تدريجياً. فيما يلي كيفية تصوير هذه العملية للأسلوب 1 C:

بالنسبة إلى 2 مئوية ، سيبدو الرسم البياني مشابهًا ، لكن سيتم ضغطه في الوقت المناسب. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون للبطاريات المختلفة خصائص مختلفة ، ويمكن أن تبدأ مرحلة السيرة الذاتية (ذات جهد ثابت) عند مستويات مختلفة من الشحن المتراكم.
لذلك عندما يتم إخبارك عن الشحن السريع الرائع ، والذي يعمل في الواقع بتيارات تصل إلى 1 درجة مئوية (وفي السوق يمكنك حساب النماذج القادرة على زيادة عدد الأصابع) ، فقط اعلم أنه في مناطق أخرى كان الجو باردًا قبل ست سنوات ، اسمح مع بعض التحفظات.
لماذا لا ضجة المصنعين
من الناحية النظرية ، يتم خبزهم حول متانة البطارية. تيارات الشحن والتفريغ العالية تعمل على تسريع التدهور. منذ حوالي سبع سنوات ، إليك مخطط مثل هذا من موقع batteryuniversity.com:

إنه يوضح انخفاض السعة حسب تيارات الشحن والتفريغ. ومع ذلك ، الآن تحسن الوضع. بالإضافة إلى ذلك ، لا تملك الهواتف الذكية مثل التيارات التفريغية البرية.
من أجل التجربة ، أخذت زوجًا من الهواتف الذكية التي تبلغ من العمر 2.5 عامًا مع 3000 مللي أمبير من بطاريات تم استخدامها ذيلًا ومانًا طوال هذا الوقت: Huawei P9 Lite مع الشحن الأحادي أمبير العادي و Samsung Galaxy S8 ، اللذين يشحنان دائمًا فقط في 9 فولت و ~ 1.5 أ. وفي ظل عدم وجود طريقة أخرى متاحة لتقدير السعة ، قمت بقياس مع اختبار قديم مقدار الطاقة التي دخلت الشحن. بالطبع ، هذا مؤشر شرطي ، لأن كفاءة الشحن تقل مع تقدم عمر البطارية. ولكن لتقييم تقريبي ، وهي مناسبة تماما.

Galaxy S8 ، خرج إلى الصفر وشحنه في حالة إيقاف التشغيل ، "أكل" 14.4 Wh · ساعة ونصف. في نفس الوقت ، تبلغ سعة اللوحة الخاصة ببطاريتها 13.2 Wh. ومع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن جزءًا من الجزء المأخوذ من مأخذ التوصيل قد "فقد" على الكابل والمحول ، فقد حصلنا على تدهور طفيف في السعة.
UPD: للاكتمال ، رسم بياني لدرجة الحرارة أثناء الشحن السريع من 9 V و 1.6 A. درجة حرارة الذروة هي 35 درجة مئوية ، وهو أبعد ما يكون عن أقصى درجة حرارة 45 درجة مئوية. أي تمر دورة الشحن تمامًا وفقًا للجدول الزمني ، دون زيادة الحرارة والتوقف.

بمعنى آخر ، بالنسبة إلى حوالي 1000 دورة كاملة من الشحن والتفريغ السريع ، لم تفقد البطارية الكثير. وفقًا لتقييم شخصي تقريبي - لا يزيد عن ثلث السعة الأصلية.

في P9 لايت الصورة مماثلة. استغرق الأمر 3.5 ساعات لشحن كامل ، وقياس اختبار 12.1 Wh. ومع ذلك ، مع هذا القياس ، تم توصيله بعد الكبل ، مباشرة إلى الهاتف الذكي. يمكن القول أن هناك بعض الخسائر في السعة ، لكنها مرة أخرى ليست كبيرة.
ما هو الاستنتاج؟ البطارية التي تم شحنها لمدة عامين ونصف فقط في وضع 1C السريع ، لم تفقد الكثير ، وكذلك البطارية ، المشحونة بتيارات أقل من المعيار.
ما هو جوهر المطالبات
إليكم صورة أخرى للفقراء P9 Lite ، الذي كان يشرب رشفة من 0.96 ألف لمدة ساعة ونصف ، ويكسب 60٪ من شحن بطاريته 3000 مللي أمبير. في هذه الحالة ، ~ 0.2 A يذهب إلى عملها الحالي في وضع السكون.

أي تحصل البطارية على حوالي 0.8 أ ، من خلالها نحصل على وضع شحن يبلغ 0.25 درجة مئوية! على الأرجح ، إنه نصف الوضع القياسي البالغ 0.5 درجة مئوية ، المحدد له بالمواصفات.
وبعبارة أخرى ، فإن الوقت من 2000 مللي أمبير البطاريات مرت منذ سنوات عديدة. وهي ، تحتها ، ظهر المعيار غير الرسمي "للشحن" في 1 أ. وسيكون من الطبيعي أن يسمح المصنِّعون افتراضياً بالشحن بتيارات لا تقل عن 1.5 أ. في الوقت نفسه ، يمكنك شحن بسلام 2 أ ، وهو في الوقت الحالي سوف تعطي قدرات وضع 0.7 C.
ولكن السؤال الذي يطرح نفسه ، من الذي سيشتري عندئذ Charge ، والذي سيكون في الواقع أسرع بنسبة 20٪ فقط؟
سوف يسأل أحدهم الآن ما إذا كان معظم التهم الآن 1 أ ، ماذا سيحدث إذا سمح للهواتف الذكية أن تأخذ 2 أ؟ نعم ، لن يكون هناك شيء. قبل الشحن ، يحدد الهاتف الذكي البروتوكول ، وإذا كان المصدر قديمًا ولا يستجيب للطلبات ، فسيقوم باختباره وتحديد الوضع الأقصى المسموح به. على سبيل المثال ، يمكن أن تأخذ نفس الهواتف الذكية ذات الشحنات الأحادية الأمبير التيارات 0.4 و 0.5 و 0.7 و 1 A (تعتمد قائمة الأوضاع الدقيقة على الشركة المصنعة للهاتف الذكي). إذا لم يخرج المصدر أو الخط الجهد تحت الحمل ، فسيتم أخذ الحد الأقصى للتيار.
لذا ، إذا تجاهلنا مقطع الأنبوب حتى 6 آلاف روبل في Yandex.Market ، حيث يوفرون كل شيء ووضعوا بطاريات من الورق المقوى ، فسنحصل على 806 طرز ، منها 154 فقط تدعم Qiuck Charge أو تقنياتها الخاصة. من بين الـ 652 الباقية ، وفقًا لتقديراتي ، سيكون هناك 10٪ من أولئك الذين يعرفون بالفعل كيفية تناول 2A لكل منهما (نعم ، بدأت العملية هنا) ، لكن بالنسبة للطرز الأخرى - 580 ~ ، فإن العقبة الحقيقية أمام وضع 1.5 أو 2 أمبير ، بالنسبة للجزء الأكبر ، التسويق.