يعلم الكثيرون جيدًا أن المعدات اليابانية المستخدمة هي ذات جودة أعلى من الأجهزة المنزلية المستخدمة. ولهذا السبب تحظى المزادات الخاصة التي تقام في اليابان بشعبية كبيرة - فهناك سكان محليون يقدمون مواصلاتهم الخاصة ، والتي أنهت فترة الضمان. مجرد التفكير - يتم عرض الدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات بشكل عام ، والتي يبلغ عمرها أكثر من 3 سنوات أو أكثر بقليل من الأميال. إنها صغيرة لأنها نادرة عندما تضطر إلى السفر لمسافات طويلة - فهناك وسائل نقل عامة لهذا الغرض.
نتيجة لذلك ، نلاحظ صورة مثيرة للاهتمام - الدراجة التي خدمت لأكثر من 3 سنوات (وأحيانًا بعد 10 سنوات من الاستخدام) تبدو وكأنها لم تستخدم من الناحية العملية. لكنه يباع بسعر أرخص من الطراز الجديد ، على الرغم من أنه مع الرعاية المناسبة ، فإنه يمكن أن يستمر أقل. وليس أقل أهمية ، ليس من الضروري إصلاحه على محمل الجد. بطبيعة الحال ، نحن لا نتحدث عن السيارات المضروبة (كما يقولون - "لقطع الغيار") ، الحصري أو نادر الحدوث - الوضع مختلف هناك ، والأسعار مختلفة تمامًا.
يعتمد سعر الدراجة في مزاد علني على بعض الجوانب المهمة فقط - حالتها ، عدد الكيلومترات - وكم نادرة تشتري نموذجًا. لماذا تباع هذه السيارة؟ لأنه في نهاية فترة الضمان ، تزداد ضريبة دراجة نارية بشكل كبير ، ومن الأرخص أن يشتري السكان المحليون ضريبة جديدة (أو يدفعون مبالغ إضافية عند استبدال القديم) بدلاً من أن يدفعوا مقابل صيانة معدات قديمة.
للحصول على معلومات - يوجد أكثر من مزاد للدراجات النارية في اليابان. وفي الأيام الأكبر التي يبيعون فيها أكثر من 1500 قطعة (خلال الأيام الناجحة بشكل خاص ، يقترب هذا الرقم من 5000 دراجة). بطبيعة الحال ، يتم تقديم العطاءات بسرعة على موقع كبير والمبالغ كبيرة جدًا (في موقع صغير ، على سبيل المثال ، يمكنك المساومة لعدة ساعات ، ولكن شراءها أرخص) ، ومع ذلك ، فهي مواقع كبيرة تهتم بسمعتها الخاصة ، وتحقق بعناية من السيارات الواردة وتقدم بيانات أكثر تفصيلاً حول كل الكثير للمراجعة.
ومع ذلك ، تجدر الإشارة على الفور إلى أن العطاءات لا تعقد يوميًا. على سبيل المثال ، تعتبر أكبر منصة للدراجات النارية المستخدمة BDS هي الأكثر شهرة والأكبر ، ولكنها تحمل مناقصات مرتين في الأسبوع - يومي الأربعاء والجمعة. ولكن في الوقت نفسه ، يكون متوسط تكلفة كل قطعة أقل من تكلفة المنافسين. حتى السائقون بميزانية صغيرة نسبيًا يمكنهم الشراء.
علاوة على ذلك ، جميع مزادات الدراجات النارية الكبرى لها العديد من المزايا.
- القدرة على التداول ، سواء في مقر المزاد ، أو باستخدام جهاز كمبيوتر متصل بالإنترنت (وهو أمر مهم للغاية ، لأنه لا يُسمح للشخص العادي بالداخل - فأنت بحاجة أولاً إلى الحصول على إذن ودفعه وتسجيل نفسك)
- عرض إحصائيات التداول ، وشعبية بعض النماذج ، إلخ.
- الحصول على وصف مفصل للدراجة النارية ، ورقة مزاد لها مع ملاحظات وبعض الصور
- ضمان الجودة - المزاد مسؤول عن ضمان صحة جميع البيانات المشار إليها على البطاقة
- التكلفة الثابتة لتخزين المعدات وتسليمها (بمعنى التسليم إلى الميناء في اليابان)
- وهناك عدد كبير من الكثير التي يتم تجديدها بانتظام
الآن ، بالتفصيل حول نوع المعلومات التي يمكن للعميل الحصول عليها على الدراجة المكتسبة:
- حوالي 30 صورة للسيارة نفسها ، مكوناتها والتجمعات
- وصف مفصل لجميع العيوب التي اكتشفها الخبير (بما في ذلك الخدوش والجروح الصغيرة للغاية بحيث يصعب اكتشافها بالعين المجردة)
- ملف فيديو لتشغيل المحرك (بتعبير أدق ، ملفان ، بشكل منفصل على الجانب الأيمن من الدراجة ، بشكل منفصل على اليسار)
- تأكيد الأميال الفعلية (لهذا ، يتم استخدام قاعدة بيانات فحص خدمة السيارات)
- تحقق على أساس شرطة المرور في اليابان - وهذا يؤكد وجود أو عدم وجود حادث
قد يبدو أنه مع البراعة المناسبة ، قد يخفي البائع بعض الحقائق لزيادة قيمة الدراجة ، ولكن في الحقيقة لن يقوم أحد بذلك. بعد كل شيء ، خبراء فحص المركبات حقا بدقة.
مزادات الدراجات النارية الحالية
لذلك ، على أي المواقع يمكنك أن تجد الدراجة التي تهتم بها؟ فيما يلي قائمة بالمزادات الرئيسية.
- BDS هي الأكبر ، حيث يتم تداولها في ثلاث مدن في اليابان مرتين في الأسبوع. يتم تقديم كتالوج صور شامل (30 صورة من زوايا مختلفة) ، يتم تقديم وصف مفصل لجميع العيوب ، والأسعار أقل قليلاً من المتوسط. أفضل النماذج من حيث "جودة الأسعار" هي المركبات المعترف بها من عمر 5 إلى 15 سنة.
- JBA - تتطور بنشاط واعتبرت مؤخرا صغيرة. إنه يتداول يومي الثلاثاء والجمعة ، ويقدم بيانات مفصلة عن الدراجة (حالة الإطار والمحرك والمظهر والعتاد الجري) ، لسوء الحظ ، يكون الضرر من ثلاثة أرقام (1 - تلف بسيط ، 3 - قوي للغاية).
- ARAI هي الأرخص في الوقت الحالي ، فهي تبيع نماذج منخفضة التكلفة من الدراجات البخارية والدراجات الاقتصادية. الصفقات في أيام الثلاثاء فقط ، وقائمة الحصص تصل إلى حوالي 1.000 إشعار - يشار إلى الحالة العامة بأحرف ، ودرجة الضرر من عدد من 0 إلى 9 ، ولكل فئة.
- AUCNET - يتم التداول في أيام الخميس من الساعة 9 صباحًا بالتوقيت المحلي. يتم بيع ما يصل إلى 2000 دراجة من متاجر السيارات والوكلاء المعتمدين في اليوم (تم استبدال المركبات بأحدث واحد). ومن الجدير بالملاحظة اتباع نهج دقيق للغاية لتحديد جميع العيوب والانهيارات والأعطال الموجودة ، بما في ذلك العيوب الخفية. يتم تقييم المظهر والحالة الفنية بشكل منفصل (حتى يتم أخذ "الضوضاء المشبوهة في تشغيل المحرك" ، إلخ ، في الاعتبار). ومع ذلك ، ضع في اعتبارك أن المعدات غير مخزنة في مستودع واحد ، ولكن في جميع أنحاء البلاد ، لذلك سوف يستغرق الأمر وقتًا طويلاً لانتظار الشراء.
في بلدنا ، للمشاركة في المناقصة ، يمكنك اللجوء إلى الشركات المتخصصة في هذا ، وعادة ما تكون خوارزمية التفاعل مماثلة لها.
سأذكر بعض:
https://synergosmoto.com/https://bike-place.ru/https://motopehota.ru/http://www.sempermoto.ru/https://www.asia-moto.ru/http://motolife.ru/تعتمد كيفية استخدامه على تفضيلاتك الشخصية.
كيف القيمة اليابانية الكثير
نظرًا لأن المزاد يحتاج إلى التأكد من أن الدراجة المعروضة للبيع بها سعر أشار إليه البائع ، فإن خبرائهم يتفقدون السيارة المستلمة في موقف السيارات. يتم تنفيذ جميع الأعمال وفقا للبروتوكول المتقدمة. لا انحرافات. يتم إدخال جميع العيوب في ورقة المزاد وتقييمها ، ويتم أيضًا تقييم الحالة العامة للدراجة.
موضوع التفتيش
- المحرك هو أول شيء سيفحصه أي خبير. يتم فحص المحرك نفسه ، وغطاء المحرك ، ووجود شرائط زيتية ، ورادياتير ، ومقبض ، ومكربن ، وبادئ ؛
- الواجهة الأمامية للهيكل ، وهي الشوكة والساق ، عجلة القيادة ، اجتياز ، حالة العجلة والإطار ، جودة الفرامل.
- المظهر العام - سطح بلاستيكي ، مركز ، قاع وجانبان ، دبابة ، ذيل ، أجنحة (الخلفية والأمامية) ، زجاج ، مقعد.
- الجزء الخلفي من الهيكل ، وبشكل أكثر تحديدًا - أداة امتصاص الصدمات والعجلات والإطارات والفرامل والنجمة والسلسلة والبندول.
- نظام العادم مع الإلكترونيات - عداد السرعة ، المفاتيح ، المصباح الأمامي مع إشارات الانعطاف وضوء الفرامل ، البوق ، مشط العادم والخمار ، المرآة.
- إطار الدراجة النارية هو أجزائه الرئيسية والسفلية ، وتوقيف المقود ، وأقدام القدم مع حامل وحامل مقعد.
ويرافق كل ملاحظة علامة من نوع الضرر ودرجة. فيما يتعلق بالتسمية ، يتم قبول ما يلي:
- خدش - الحرف "أ" ؛
- الأضرار التي لحقت الطلاء ، إعادة طلاء الجزء - "P" ؛
- هناك دنت - "U" ؛
- استبدال جزء مطلوب - "X" ؛
- مطلوب إصلاح جزء - "C" ؛
- هناك تشوه - "ب" ؛
- عطل من نوع آخر (غالبًا ما يكون محطة طاقة أو وحدة أخرى) هو "W" ؛
- الكشف عن التآكل - "S" ؛
- أثناء التشغيل ، هناك ضوضاء غريبة - "E" ؛
- تم اكتشاف ثقب في العنصر - "H" ؛
- اكتشاف جوست - "T" ؛
- لم يتم اكتشاف أي أعطال - "N".
بعض الفروق الدقيقة في التقييم الشامل
تجدر الإشارة إلى ذلك على الفور - لا يعتبر التقييم العام للكمية مفيدة للغاية. ومن المربح أكثر بكثير دراسة تعليقات الخبير المفصلة. ومع ذلك ، وبمساعدتها ، يمكنك تعويض الانطباع العام بسرعة:
- 10 - 9 - الدراجة جديدة ، في حالة ممتازة ؛
- 8 - 6 - يبدو وكأنه جديد ، ولكن هناك بعض جرجير بسيطة من البلاستيك أو مجرد عدد كبير من الأميال إلى حد ما ؛
- 5 - حالة ممتازة ، ولكن هناك تعليقات طفيفة للخبراء ؛
- 4 - الحالة جيدة ، ولكن هناك تعليقات خبراء على الرقائق ، الخدوش ، يجرجر ، إلخ ؛
- 3 - الحالة متوسطة ، يوجد تآكل ، عدة خدوش وخدوش (على الجناح والخزان) ، يمكن ملاحظة تعليق التعليق ومحرك الاحتراق الداخلي ؛
- 2 - سيء للغاية. يمكن أن تكون دراجة نارية صدئة (تمامًا) أو تعرض للضرب أو لمجرد حدوث الكثير من الأضرار وأيضًا قديمة ؛
- 1 - فقط لقطع الغيار ، لا يمكن إصلاحه.
بطبيعة الحال ، فإن أفضل خيار في هذه الحالة من حيث التكلفة والجودة هو تقييم في غضون 5 نقاط. في معظم الحالات ، يتم شراء هذه القطع في معظم الأحيان ، وليس فقط من قبل مواطني بلدنا ، ولكن أيضًا من قبل جميع زوار مزادات الدراجات النارية.
فيما يلي صورة لصفحة مزاد JBA:
شراء نفسك أو استخدام خدمات الوسطاء؟يبقى أن تقرر كيف ستقوم بالشراء. إذا رغبت في ذلك ، ومعرفة اللغة وتوافر التأشيرة ، يمكنك إجراء عملية شراء بنفسك. يمكنك أيضًا إجراء عملية شراء من هذا القبيل عبر الإنترنت ، لكنك تحتاج إلى:
- ابحث عن وكيل مراهنات في اليابان يوافق على وضع رهانات نيابة عنك (لديه تسجيل ، ودفع رسوم العضوية وله الحق في الحضور وتقديم مراهنات) ، وناقش معه جميع التفاصيل (بما في ذلك رسوم التداول نيابةً عنك) ، وأبرم اتفاقية.
- للعثور على الكثير مناسبة بنفسك وترجمة الكثير من المزادات.
- تداول مع صانع مراهنات واشتري دراجة.
- دفع ثمن الشراء بالين (يمكنك استخدام التحويل المصرفي).
- ترتيب التسليم في اليابان إلى الميناء ، وكذلك من الميناء إلى بلدك.
- إعداد وثائق للتخليص الجمركي.
- القيام بالتخليص الجمركي للسيارة (التسجيل ، دفع الرسوم ، وما إلى ذلك).
- ترتيب تسليم دراجة نارية في مكان الإقامة.
- سجل في شرطة المرور.
إذا كنت تستخدم خدمات الوسيط الخاص بنا ، فلن تحتاج إلا إلى التسجيل بمفردك (لوضع الرهانات وعرض الكميات). بعد ذلك ، عند إجراء عملية شراء ، يقوم الوسيط برعاية جميع المسائل المتعلقة بالتخليص الجمركي والتسليم. ولكن عليك أن تدفع أكثر من ذلك بقليل.
كم ستكون تكلفة التخليص الجمركي؟
للإجابة على هذا السؤال ، يجب مراعاة العوامل التالية:
- تختلف القيمة الجمركية عن السعر الفعلي الذي دفعته ، أو تحددها الفهارس الدولية (وفقًا لنوع SCHWACKE).
- نوع المحرك وقوته وحجمه.
- عمر دراجة نارية (وهذا يعني بالضبط سنة الصنع).
- وزن السيارة.
- الذي يقدم الوثائق - فرد أو كيان قانوني.
في نفس الوقت ، نظرًا لأنك تقدم الشيكات الخاصة بك (تأكيد شراء دراجة نارية) ، فإن مكتب الجمارك يحدد المبلغ الأعلى (سعر الشراء الفعلي أو سعر الكتالوج) ، ويأخذه في الاعتبار. سوف يكون واجب ~ 30 ٪ من التكلفة.
نتيجة لذلك ، ستتكون التكلفة النهائية لدراجتك من العناصر التالية:
- التكلفة الفعلية للدراجة النارية (المبلغ الذي دفعته مقابله في المزاد) ؛
- الدفع مقابل النقل في اليابان (المصاريف الأقل تكلفة والثابتة) ؛
- الدفع مقابل النقل الدولي ؛
- التخليص الجمركي
- التسليم في مكان الإقامة ؛
- التسجيل؛
- الدفع لعمل الوسيط.
وفي الواقع ، لا تزال تدفع أقل من تكلفة دراجة نارية جديدة. وبالتأكيد أقل من تكلفة شراء سيارة مستعملة / ص في سوق السيارات المحلي في ظل حالة مماثلة وليس مع عدد الكيلومترات الملتوية بمقدار 50000.
بعض الصور من المزادات التحديق.
