Lamborghini und Ferrari testen Carbongewebe Prepreg-SCM

Das Unternehmen Prepreg-SCM brachte Designer-Stoffe auf Kohlefaserbasis auf den Markt. Die Produktion wurde im Unternehmen Prepreg-Dubna aufgenommen. Die Materialien sind bei Lamborghini und Ferrari qualifiziert, und das Modehaus Chanel erwägt ihre Verwendung als Materialien für Taschen.



In der Automobilindustrie werden seit 1954 Verbundwerkstoffe eingesetzt : In den USA kam dann der erste Sportwagen mit Glasfaserkarosserie auf den Markt. Kaiser-Darrin beschleunigte auf 160 km / h und wog 997 Kilogramm.


1954 Kaiser-Darrin

Bei der Herstellung von Sportwagen werden seit mehr als 40 Jahren Kohlefasermaterialien verwendet, deren Kosten es jedoch nicht ermöglichten, Massenautos solche Materialien hinzuzufügen. Um die Kosten zu senken und neue Lösungen zu finden, schließen sich Unternehmen zusammen, wie es Audi und Voith , Daimler und Toray Industries tun .

Der nächste auf dieser Liste könnte Lamborghini, Ferrari und das russische Unternehmen Prepreg-SCM sein, dessen Materialien von Autoherstellern qualifiziert werden .

Standard-Webstoffe sind auf dem Markt weit verbreitet, aber Autohersteller und Modebranche schaffen eine Nachfrage nach kreativen Designs. Prepreg-SCM in Dubna produziert Kohlefasergewebe verschiedener Webarten mit einer Dichte von 200 Gramm pro Quadratmeter und einer Anzahl von Filamenten von 3000 Einheiten. Das Unternehmen ist Teil der Composite Holding Company und eine Designfirma von Rusnano.


Ferrari Carbon Gehäuse

Source: https://habr.com/ru/post/de380477/