Testen des elektromagnetischen EMALS-Katapults auf dem Flugzeugträger Gerald R. Ford



Auf dem YouTube-Kanal der US Navy erschien ein Video zum Testen des elektromagnetischen Katapult-Startsystems für elektromagnetische Flugzeuge (EMALS), das mehrere Tage lang auf dem Flugzeugträger Gerald R. Ford durchgeführt wurde . Ein speziell entworfener Testwagen mit einem Gewicht von ungefähr 3.500 kg (7.900 Pfund) wurde als "Projektil" für den Schuss verwendet. Darüber hinaus kann ein ähnlicher Schuss mit einer "Granate" abgefeuert werden, deren Gewicht etwa 36.000 kg (80.000 Pfund) erreicht, was viel höher ist als das Gewicht eines Düsenflugzeugs, das normalerweise vom Deck eines Flugzeugträgers aus gestartet wird.

Das elektromagnetische Triggersystem (elektromagnetisches Katapult) basiert auf der Beschleunigung eines Objekts, das sich entlang einer Führung unter Verwendung eines Magnetfelds bewegt. Die Geschwindigkeit des Objekts beim Verlassen der Führung hängt von der Leistung der verwendeten Magnete und ihrer Länge ab. Das US-Militär begann 2005 mit der Entwicklung des elektromagnetischen Katapultprogramms Velocitas Eradico. Bis dahin wurden konventionell gewichtete Projektile zum Schießen verwendet.

militärische Studienbei "Gerald R. Ford" sollte etwa 20 Tage dauern. Das Ingenieurteam verwendet zwei Standorte mit Testleitfäden und 15 Wagen mit Schalen mit verschiedenen Gewichten. Die ersten Starts endeten erfolglos, die folgenden wurden jedoch als erfolgreich angesehen. Zum Beispiel beschleunigte ein Wagen mit einem Gewicht von ungefähr 6.800 kg auf eine Geschwindigkeit von 140 Knoten (fast 260 km / h). Ein kleinerer Wagen mit einem Gewicht von 7900 Pfund (Sie können ihn auf dem Video sehen) flog mit einer Geschwindigkeit von 180 Knoten (oder 333 km / h).

Es ist geplant, das elektromagnetische Katapult anstelle der traditionell verwendeten Dampfkatapulte auf einem Flugzeugträger einzusetzen. Letztere haben einen so erheblichen Nachteil wie die Notwendigkeit, eine große Menge Wasser auf dem Schiff zu speichern, die aufgrund der aggressiven chemischen Eigenschaften von Meerwasser auch nicht von der Seite genommen werden kann. Militärische Tests an einem Flugzeugträger werden bis Ende 2017 durchgeführt.

UPD : Die Terminologie im Text wurde geändert, danke für den KommentarxiWera

Source: https://habr.com/ru/post/de380719/


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