Der Bewohner von Mountain View spricht über die Einstellung zu unbemannten Fahrzeugen in Kalifornien

Mountain View Simeon Tuoyo von Mountain View sprach über seine Erfahrungen mit unbemannten Fahrzeugen von Google und anderen Unternehmen. Weder Fußgänger noch Fahrer sind mehr von Roboterfahrzeugen überrascht, und gleichzeitig sind sie sicher, dass diese Autos nicht gegen die Straßenregeln verstoßen und immer Menschen an der Kreuzung hereinlassen.



Simeon hat nichts mit Google oder anderen unbemannten Fahrzeugherstellern zu tun. Er lebt in Mountain View, Kalifornien.

In letzter Zeit sieht er jeden Tag mindestens fünf unbemannte Fahrzeuge. Die überwiegende Mehrheit von ihnen ist Googles Lexus. Mehrmals sah Simeon andere Autos, auf einem davon war das Bosch-Logo angebracht. Der Blogger hat im Moment noch nie die neuen "Google Bugs" auf der Straße gesehen. Wir sprechen von Autos aus der eigenen Produktion des Internetgiganten.

Laut Simeon sind Fahrer, die unterwegs ein unbemanntes Fahrzeug von Google treffen, ebenso wenig überrascht wie Fußgänger.

Googles Roboterautos fahren wie eine Großmutter (Simeons Definition): Sie klettern nicht bis zur Haltestelle, sie steigen nicht vom Boden auf, sie fahren nicht mit hoher Geschwindigkeit und sie bauen nie wieder auf und schneiden andere Verkehrsteilnehmer ab. Bei unzureichender Sicht halten sie Zoll für Zoll mit Pausen in der Ecke an. Es ist unwahrscheinlich, dass Fahrer, die im Rückstand sind, zufrieden sind - sie müssen warten. Unbemannte Autos sind mit Fußgängern äußerst korrekt: Sie halten im Voraus an, sobald sie sehen, dass sich jemand der Kreuzung nähert, und bewegen sich erst, nachdem die Fußgänger die Straße überquert und verlassen haben.

Der Autor selbst arbeitet an einem Motorrad. In Kalifornien dürfen Motorradfahrer zwischen Reihen fahren, während sich Autos an einer Ampel oder im Verkehr befinden. Das Trimmen eines Google-Autos ist absolut sicher. Das Roboterauto hält an und fährt am Motorrad vorbei, um es wieder aufzubauen.

Roboterautos können nicht nur Zeit, sondern auch Geld sparen . Solche Autos geraten allein durch die Schuld lebender Verkehrsteilnehmer in Unfälle . Simeon glaubt, dass infolgedessen Autos mit lebenden Fahrern auf den Straßen verboten werden und unbemannte Autos ihr Potenzial voll ausschöpfen können.

Source: https://habr.com/ru/post/de382543/