Was bereitet Skolkovo vor, um den Weltraum zu erobern?

Auf der MAKS 2015 schaute er sich den Stand des Skolkovo-Weltraumclusters an. Ich beschloss herauszufinden, welche Entwicklungen der Innovationsstadt bereit sind, den Weltraum zu erobern und eine neue Etappe in der Entwicklung der russischen Kosmonautik zu eröffnen.



Im Vergleich zu den vorherigen MAKS ist der Skolkovo-Stand ungefähr zweimal gewachsen. Neue Exponate erschienen. Ein angemessener Teil des Standes war mit Drohnen von Aerokso besetzt, die für mich nicht sehr interessant sind, aber in Skolkovo als Luft- und Raumfahrt eingestuft werden.



Sah gut aus "Aurora" von der Firma " Sputniks ". Ein Massenmodell des ersten russischen privaten Raumfahrzeugs, das 2014 in die Umlaufbahn ging, wurde zur Ausstellung gebracht.



Der Satellit wurde mit der ehrgeizigen Aufgabe geschaffen, einen völlig neuen Standard in der Weltraumtechnologie wie CubeSat zu entwickeln. Da die Idee jedoch nicht funktioniert hat, entwickelt Sputniks jetzt Komponenten für Mikrosatelliten, hat gute Designs für Prüfstände für Mikroorientierungssysteme und entwickelt in Zusammenarbeit mit MAMI Schulungsdesigner für das Cosmocant-Bildungsprojekt.



Der Neuling bei MAKS war das Raketen-Startup Lin Industrial, das vom Ingenieur und Blogger ___lin___ gegründet wurde . Das Unternehmen präsentierte auf der Ausstellung einen Prototyp der Taimyr-Rakete, die im Maßstab 1/5 entwickelt wurde. Der modulare Aufbau der Rakete sollte die Einführung von Satelliten von 9 bis 100 kg in die erdnahe Umlaufbahn ermöglichen.







Jetzt testet das Unternehmen das Steuerungssystem der zukünftigen Rakete und bereitet den ersten Motor mit einem Schub von 100 kg vor. Auf dem Stand wurden auch Motormodelle ausgestellt.



Das Unternehmen Azmerit wurde bescheidener präsentiert . Dies ist ein Startup, das von MSU-Spezialisten gestartet wurde. Sie stellen keine Satelliten und Raketen her, sondern einen Miniatursensor, mit dem das Raumschiff navigieren und das Licht der Sterne registrieren kann.



Ich habe vor zwei Jahren von ihrer Arbeit gehört und, ich gestehe, erwartet, dass die Abmessungen ihres Sternsensors kleiner sein würden. Andererseits ist auch dieser etwa fünfmal kleiner als der „Mikrosternsensor“, der derzeit für die Weltraumtechnologie von Roscosmos vorgeschlagen wird.


Auf dem Foto: Integriertes Trägheits-Astro-Satelliten-Navigations- und Orientierungssystem des nach ihm benannten SPCAP AUF DER. Pilyugina. An den Seiten ragen zwei "Mikroblöcke zur Bestimmung der Koordinaten von Sternen" hervor.

Sie können sicher sein, dass auf dem russischen Markt unter den Bedingungen von Sanktionen eine Nachfrage nach Azmerit besteht, allerdings erst, nachdem die Sensoren für Weltraumanwendungen hergestellt, getestet und zertifiziert wurden. Bisher gibt es jedoch selbst keine Sensoren. Nur Zeichnungen und Layouts.

Am Terkon-KTT-Stand wurden auch Miniaturproduktmuster ausgestellt. Sie bieten "High Efficiency Contour Heat Pipes (CTT)". (Aus irgendeinem Grund habe ich kein Foto gemacht, sondern ein Foto von ihrer Website ).



Diese Produkte können für das System nützlich sein, das das thermische Regime des Raumfahrzeugs bereitstellt, und im Prinzip für jedes elektronische Produkt, bei dem es notwendig ist, die Wärme intensiv von der Ausrüstung abzuleiten. Heatpipes vom „Terkon“ helfen im Weltraum, wenn der Satellit in einer drucklosen Version hergestellt wird, wenn etwas sehr viel Arbeit hat, zum Beispiel ein Nutzlastblock oder ein Funksender. Die Wärme muss an den Kühler abgegeben werden, und der Lüfter hilft im luftleeren Raum nicht.

Die strahlungsgeschützte Elektronik an den Skolkovo-Ständen war noch kleiner. Wahrscheinlich wurde diese Elektronik auf der Basis der Nanotechnologie hergestellt und die gesamte Produktpalette im Maßstab 1/1 auf dem Stand ausgelegt. Um dies zu erkennen, mussten jedoch die Mikroskope der Lomo-Anlage verwendet werden, die in der Nähe ausgestellt waren.



Aber im Ernst, die Jungs haben einen großen Fehler gemacht, indem sie einen Ständer aufgestellt haben und nicht dabei erschienen sind. Anscheinend haben sie ihre Entwicklungen an „Geschäftstagen“ demonstriert, und ich kam am Freitag, als MAKS bereits für allgemeine Besuche geöffnet war. Wahrscheinlich ist es keine königliche Sache, allen freudige Elektronik russischer Manufaktur zu zeigen.

Am Stand waren auch Mitarbeiter des Projekts „Satellitentechnologien und Entwicklungen in der Luftfahrt“, die ein Flugsicherungssystem entwickelten, das an die turbulenten Strömungen von Flugzeugen angepasst war. Dies ist kein Raum, aber diese Entwicklung vervollständigt die Liste der auf der MAKS-2015 ausgestellten Skolkovo-Entwicklungen.

Tatsächlich ist die Liste der Luft- und Raumfahrtprojekte in Skolkovo durch diese Ausstellungsliste bei weitem nicht erschöpft. Aber zum größten Teil hat jeder eine Entwicklung auf der Ebene von "Layouts und Zeichnungen" und für jemanden auf der Ebene von "Website und Präsentation", so dass es immer noch sehr, sehr weit davon entfernt ist, in eine Reihe von Produkten angewendet oder eingeführt zu werden. Nur Dauria Aerospace, die jetzt drei Satelliten im Orbit hat, kann auf abgeschlossene Projekte verweisen.und Sputniks, die ein Gerät auf den Markt brachten. Aber auch sie wurden "für sich" ins Leben gerufen - zum Testen von Technologie und Produktionsketten.

Aufgrund der Krise musste Dauria Aerospace die Pläne, Betreiber ihrer Satellitenkonstellationen zu werden, für lange Zeit verschieben. Das Unternehmen wechselte zu maßgeschneiderter Weltraumtechnologie und bereitet derzeit zwei Raumschiffe MKA-N im Rahmen eines staatlichen Vertrags für Roscosmos vor. Für vibrodynamische Tests wurde bereits ein massendimensionales Layout erstellt, und bis Ende des Jahres müssen fertige Satelliten übertragen werden.



Parallel dazu wird an dem Auriga-Projekt gearbeitet, das von Dauria, Skolkovo und dem VEB-Innovationsfonds gemeinsam finanziert wird. Es sollte ein sehr interessantes Gerät sein, mit der Funktion, die Erde in hoher Auflösung aufzunehmen, aber warten Sie mindestens zwei Jahre, bis es gestartet wird.



In Skolkovo gibt es ein weiteres Projekt, das sich seines Erfolgs rühmen kann: Das Unternehmen Spectralazer entwickelt ein System zur Laserzündung von Kraftstoff in einer Raketenbrennkammer. Das System ist so erfolgreich, dass es von NPO Energomash , dem russischen Hersteller der weltweit besten Sauerstoff-Kerosin-Raketentriebwerke , ernst genommen wird . Jetzt ist Spectralizer an der Entwicklung einer neuen Generation von Raketentriebwerken beteiligt.

Das ehrgeizige Unternehmen Cosmocourse will um den zukünftigen Weltraumtourismusmarkt konkurrieren. Ihre Konkurrenten: Virgin Galactic und Blue Origin sind viel weiter gegangen als Zeichnungen und Layouts, haben aber noch keinen einzigen Touristen ins Leben gerufen, sodass Cosmocourse immer noch hofft, die Lücke zu schließen und sogar führend zu werden.



Dutzende von anderenIch kenne die Skolkovo-Projekte im Zusammenhang mit dem Weltraum einfach nicht. Im Allgemeinen ist das Bild jedoch nicht hell. Am Horizont ist keine einzige Ilon-Maske oder Peter Wayland zu sehen, und es ist unklar, wie lange gewartet werden muss, bis private russische Weltraumraketen mit dem Sk-Logo an Bord von Stern zu Stern vorstürmen. Dies ist jedoch nicht Skolkovos Schuld, dass es unseren Hoffnungen nicht gerecht wird. Dies ist unser privates Raumfahrtprogramm, und Skolkovo versucht, fast allem zu helfen, was gewachsen ist. Ich hoffe, dass sich daraus in Zukunft etwas wirklich Vernünftiges und Großes entwickeln wird.

Source: https://habr.com/ru/post/de383563/