Geekly articles weekly

Paket und Vermittler: Wie das Paket funktioniert, Innenansicht

Letzte Woche haben wir darüber gesprochen, warum Vermittlungsdienste von Vorteil sein können, auch wenn der Verkäufer bereit ist, das Paket direkt zu versenden. Und heute werden wir darüber sprechen, was mit Ihren Einkäufen vom Verlassen des Verkäufers bis zum Verlassen des Lagers passiert. Gehen!



Abfahrt durch Verkäufer


Stellen Sie sich vor, Sie haben die Waren im Geschäft bezahlt, indem Sie die Lieferadresse ausgefüllt haben. Die Adresse im Paket sieht folgendermaßen aus:


Es ist sehr wichtig, dass Sie es auf der Website des Geschäfts korrekt ausfüllen, da es neben der tatsächlichen Adresse (825 Dawson Dr, Newark, DE 19712-0825) zwei sehr wichtige Zeilen enthält: Ihren Namen und Ihre Qwintry Suite.

Mit der tatsächlichen Adresse ist alles klar: Die Postdienste werden zur Zustellung an uns gesendet, sodass die falsche Nummer das Postauto zu einem anderen Ort oder sogar nur zu einem nahe gelegenen Lager führen kann. Dann wird es nicht so einfach sein, das Paket dort rauszuholen. Manchmal machen unsere Kunden Fehler und die Pakete gehen wirklich in die falsche Richtung. Wenn sie neben uns in das Lagerhaus kamen, ist das im Allgemeinen nicht so beängstigend. Wir sind mit Nachbarn befreundet und tauschen manchmal solche „falschen“ Pakete und Briefe aus. Wenn das Paket jedoch in einen anderen Bereich gelangt ist, muss der Verkäufer kontaktiert und gebeten werden, sich an den Postdienst zu wenden, damit dieser das Paket von dort abholt und an die richtige Adresse, dh an uns, sendet. Einfach ausgedrückt - es ist besser, sich nicht mit der Adresse zu verwechseln.

Der Name und die Qwintry Suite lauten wie folgt: Durch die Kombination von Name + Suite bestimmen wir, an wen das Paket empfangen wurde. Und wenn einer der Werte nicht mit den vorhandenen übereinstimmt, fällt das Paket in den Bereich „nicht identifiziert“. Daran ist natürlich nichts auszusetzen. Sie müssen sich jedoch selbst an den Support-Service wenden und nach dem Paket im Lager fragen, um es für weitere Aktionen auf Ihr Konto zu übertragen. Wir können Sie darüber nicht informieren, da wir nicht genau wissen, wer der Eigentümer ist.

Die Nuancen des Empfangs von Paketen


Ihr Paket wurde an die richtige Adresse der Paketpost gesendet und Sie warten auf die Zustellung. Wir wissen im Voraus nichts über das Paket, aber irgendwann kommt ein solcher LKW zu uns (in diesem Fall von UPS) und entlädt das Paket.



Bitte beachten Sie, dass sich der LKW dem Tor so nah wie möglich nähert, sich jedoch kein Fahrer hinter dem Lenkrad befindet. Warum so? Erstens sollte niemand in der Lage sein, während des Entladens ein Paket zu greifen und damit davonzulaufen, und zweitens müssen sowohl der Fahrer (im LKW) als auch unsere Mitarbeiter die Pakete ständig im Blick behalten. Ja, ein Mitarbeiter der Post glaubt uns nicht in Wort, wir tun es auch. Im Allgemeinen, wie sie sagen, vertrauen, aber überprüfen.

Beim Entladen gibt der Fahrer die Pakete an unsere Mitarbeiter weiter, und wir stapeln sie zuerst hier am Tor, weit davon entfernt, sie wegzunehmen.



Normalerweise arbeiten drei Personen am Dock an der Rezeption: Wenn eine oder sogar die zweite abwesend sein muss, bleibt immer die dritte Person übrig, die die Situation überwacht. Der Fahrer kann in keinem Fall das Lager betreten. Selbst wenn es zum Beispiel notwendig ist, die Quittung zu unterschreiben, tun wir dies entweder über dasselbe Dock oder schließen das Dock, verlassen das Gebäude und unterschreiben auf der Straße. Außenstehende können jedoch unter keinen Umständen ins Lager gelangen. Und unser Mitarbeiter kann das Lager nicht über das Dock verlassen - nur über das Verifizierungs- und Buchhaltungssystem.

Ein weiterer wichtiger Punkt: Wir haben bereits oben geschrieben, dass wir nicht im Voraus über eingehende Pakete Bescheid wissen - was von wem kommen soll und so weiter. Außerdem werden uns manchmal solche Anfragen geschrieben: „ Bitte akzeptieren Sie das Paket 1Z7F3XXXXX10566933 nicht, ich habe es mir anders überlegt! " oder "Paket 1Z7F3XXXXX10566933 sollte nicht angenommen werden, stattdessen hat der Verkäufer 1Z7F3XXXXX10575146 mit einem Ersatz gesendet . " Dies ist jedoch nicht möglich. Alle Pakete aus einer Entladung werden ausnahmslos akzeptiert. Und für alles, was wir auf einmal mit einer Unterschrift unterschreiben.

Es gibt eine umgekehrte Situation: Der Postdienst hat die Zustellung gemeldet, aber das Paket wird nicht im Konto angezeigt. Der Kunde beginnt sich Sorgen zu machen und schreibt uns natürlich. In dieser Situation ist es möglich, dass das Paket bei der Post noch nicht richtig sortiert wurde: Laut den Unterlagen befindet es sich im LKW und wird ausgeliefert, befindet sich jedoch in einem separaten Regal in der Post und hat es nicht eilig. Dies ist ein sehr seltener Fall, da die US-Postdienste ziemlich gut funktionieren. Aber es kommt zu Fehlern. In der Regel erreichen uns solche Pakete beim nächsten Flug dieser Postgesellschaft, dh meistens am nächsten Tag, und während der Neujahrsferien und des Hype am selben Tag, da möglicherweise mehrere Flüge pro Tag zu uns fliegen.

Wir machen ein Paket im System


Früher haben wir gesagt, dass das Paket nicht nur ein Vermittler ist, sondern eine vollwertige Erfüllung . Wir haben alle Vorgänge automatisiert und auf höchstem Niveau computerisiert. Beispielsweise wird für die gesamte Zeit, in der sich Ihr Paket im Paket befindet (oder mehrere, wenn Sie einen Gruppenversand planen), nur ein Blatt Papier gedruckt. Und es wird Ihnen im Paket zugesandt, damit Sie es uns im Falle von Schwierigkeiten vorstellen können und wir verstehen, wer das Paket verpackt hat, welche Pakete im Paket waren, wann es passiert ist und vieles mehr. Wir haben die gleichen Daten in elektronischer Form, wo wir sie bei Bedarf immer genauer prüfen können.

Tatsächlich sind wir sehr stolz auf dieses Arbeitssystem: Wir haben seit vielen Jahren, fast seit der Erstellung des Pakets, keine Papiere mehr verwendet. Daher führen wir zwei sehr wichtige Missionen durch: Erstens reduzieren wir das Fehlerrisiko unsererseits auf nahezu Null und zweitens schützen wir Natur und Bäume.

Aber zurück zum Vorgang der Eingabe von Paketen in Benutzerkonten.

Zu diesem Zweck nimmt der Empfänger (auch als „Empfänger“ bezeichnet) jedes Paket auf und speichert die Daten darüber im System: Name, Qwintry Suite, Tracking-Nummer, Gewicht ... Dies dauert weniger als eine Minute. Warum? Da die Daten nicht manuell eingegeben werden, wird alles von unserer speziell für diese Zwecke entwickelten Software erledigt. Der Empfänger muss das Paket auf eine elektronische Waage stellen - und das Paket ist bereits gewogen, und die Gewichtsinformationen werden in eine spezielle Spalte gestellt. Tracking- und andere Daten werden einfach von speziellen Geräten gescannt, und das System erkennt sie automatisch und verteilt sie in den entsprechenden Zeilen. Der Empfänger muss lediglich eine eindeutige Paketidentifikationsnummer auf die Schachtel kleben. Wenn der Empfänger alles gescannt hat, wird das Paket in einen speziellen Wagen gelegt und wartet darauf, dass es in das Regal gestellt wird.

Viele Leute denken, wenn sie eine Adresse und eine Qwintry Suite mit einer Nummer in der Paketbox erhalten, „buchen“ sie sich dadurch ein Regal im Lager. Dies ist jedoch nicht der Fall - die Pakete des Benutzers können sich überall im Lager befinden. Tatsächlich bildet die oben erwähnte eindeutige Paketnummer in Verbindung mit der Regal- und Regalnummer das XYZ-Koordinatensystem, mit dem wir das Paket an einer beliebigen Stelle ablegen, diese Daten in das System eingeben und jederzeit in wenigen Sekunden finden können.



Wenn Sie ein Paket zum Verpacken oder für eine spezielle Anfrage mitnehmen müssen, werden die alten Daten natürlich gelöscht und bei Bedarf wieder ins Regal gestellt - neue werden eingeführt. Und physisch wird der Ort höchstwahrscheinlich anders sein.

Wie können Mitarbeiter alle Informationen anzeigen, indem sie ohne ein einziges Blatt Papier durch das Lager gehen? Es ist leicht zu erraten: Jeder hat spezielle mobile Computer. Natürlich werden wir nicht alle Geheimnisse dieser Geräte preisgeben, aber mit Zuversicht werden wir sagen, dass sie keine Unannehmlichkeiten verursachen und weniger als 200 Gramm wiegen. Informationen werden auch sehr einfach eingegeben - mit einem Scanner. Die Scanner sind "montiert", werden beim Gehen an einem Gürtel gehalten und ihr Gewicht ist auch extrem gering.

Senden Sie das Paket


Um alle Ihre Pakete zu versenden, müssen Sie sie an einem Ort abholen. Dazu nimmt ein Mitarbeiter einen Wagen, wie wir ihn in Supermärkten verwenden, und schaut auf den Computer, auf dem er sich befindet. Das konsolidierte Paket in der Bestellung sieht ungefähr so ​​aus: "Gesamtpakete: 5", "Standort 1: XXXXXXX-XXXXX", "Standort 2: XXXXXXX-XXXXX" usw. Nachdem der Mitarbeiter jedes Paket angenommen hat, notiert er auf dem Computer, dass das Paket vom Regal zur Baugruppe gebracht wurde.

Wenn die Pakete in einem abgeschlossen sind, findet der Validierungsprozess statt, dh eine Überprüfung: ob alles genommen wird, ob alle Pakete vollständig sind oder ob der Überschuss genommen wird.



Auf diese Weise gesammelte Pakete werden an den Packer übergeben. Es wird erneut validiert und überprüft, ob der Kollege im vorherigen Schritt einen Fehler gemacht hat. Und wenn alles in Ordnung ist, wird die einzige Packliste gedruckt, die wir in die Pakete legen.

Dann beginnt der Verpackungsprozess. Sie können lesen , wie wir Pakete packen hier .

Außerdem werden alle verpackten Pakete auf das Förderband gelegt (oben links in schwarz dargestellt) und warten auf die Verpackung in Paletten. Ja, Pakete fliegen nicht in großen Mengen, sonst würden sie verloren gehen und um die Welt wandern.

Paletten werden wie folgt hergestellt:



Alle Pakete sind ordentlich in Film eingewickelt. Vor ein paar Jahren haben wir es manuell gemacht, aber als das Volumen zu wachsen begann und wir feststellten, dass wir zu viel Zeit damit verbracht haben, haben wir spezielle automatische Geräte gekauft: Jetzt drehen sich die Pakete auf einem speziellen Ständer und die Filmrolle bewegt sich auf und ab.

Nach dem „Wrap“ bringen wir alle Paletten zum Dock und legen sie in den LKW, der von Delaware zum Flughafen fährt. Welcher Flughafen sofort entschieden wird. Wir haben normalerweise mehrere Optionen und Logistiker wählen die optimalsten aus. Normalerweise fliegen Flugzeuge mit unseren Paketen perfekt vom JFK (John F. Kennedy International Airport) ab. Wenn dort jedoch plötzlich eine Überlastung auftritt, die normalerweise an Neujahrsfeiertagen auftritt, können wir Pakete an andere Flughäfen senden. Natürlich verlieren wir ein paar Stunden unterwegs, aber wir sparen mindestens einen Tag bei der Abfahrt. Daher erhalten unsere Kunden auch in den Neujahrsferien recht schnell Pakete. Dies gilt nur für die Methoden Qwintry Air, SPSR und Qwintry EcoPost, und USPS verfügt natürlich über eine eigene Logistik.

Pakete verschickt, aber keine Zeit, sich zu langweilen


Bisher haben wir nur die Verpackung von Verpackungen nicht automatisiert und werden es auch nicht sein. Keine einzige Maschine kann Pakete so sorgfältig, genau und sorgfältig verpacken. Und nur die „warmen Röhren“ -Hände unserer Packer schützen diese Tradition :)

So funktioniert unser Lager. Wir würden sehr gerne über etwas reden, aber wir können nicht, aber wir haben wahrscheinlich vergessen, etwas zu erwähnen. Wenn Sie Fragen haben - willkommen zu Kommentaren, werden wir dort mit Antworten auf Sie warten :)

Source: https://habr.com/ru/post/de384621/

More articles:


All Articles