In Japan werden Baustellen mit automatischer Ausrüstung und Multikopter vorbereitet

Komatsu D61i-23, der erste eigenständige Bulldozer für das Unternehmen / Equipment World Das

japanische Bauunternehmen Komatsu, das zweitgrößte der Welt, startete Anfang 2016 das Leasingprogramm für automatische Baumaschinen SmartConstruction. Bulldozer und Bagger, bei denen kein Bediener arbeiten muss, graben und nivellieren die Erde automatisch gemäß einem bestimmten Programm. Das Programm wird zunächst nur in Japan verfügbar sein.

Damit ihre Computersysteme die Aufgabe besser bewältigen können, scannt eine Gruppe von mehreren mit Laser-Entfernungsmessern ausgestatteten Multikoptern die Baustelle in Echtzeit und erstellt ihre detaillierte dreidimensionale Karte.

Anstatt Baumaschinen zu verkaufen, kann das Unternehmen jetzt seine Bauroboter vermieten. Und anstatt Fahrer von Baggern und Bulldozern in Kabinen werden mehrere Betreiber mehrere Einheiten schwerer Baumaschinen verwalten, die sich im Prinzip überall auf der Welt befinden können. Direkt auf der Baustelle sollten für alle Fälle nur 1-2 Personen anwesend sein, die nicht einmal über besondere Fähigkeiten verfügen.



Diese innovative Herangehensweise an das Bauen ist nicht nur auf die zärtliche Liebe der Japaner zu Robotern zurückzuführen, sondern auch auf den langjährigen Personalmangel im Baugeschäft, der nicht zuletzt durch die rasche Alterung der Bevölkerung verursacht wird. „Engpässe in der Bauindustrie können in wenigen Jahren kritisch werden“, sagt Martin Schulz, Ökonom am Fujitsu Research Institute in Tokio. Zusätzlich zu den aktuellen Bauprojekten bereitet sich Japan auf die Olympischen Spiele 2020 vor, bei denen es unmöglich ist, mit Schmutz ins Gesicht zu schlagen.

Japan ist übrigens nicht das einzige Land, in dem auf Baustellen Personalmangel herrscht. 83% der US-amerikanischen Bauunternehmen klagen über einen Fachkräftemangel. Anscheinend versuchen alle, Zahnärzte oder Anwälte zu werden.



Komatsu experimentierte zunächst mit autonomer Technologie, die wie Robomobile funktionierte, und scannte unabhängig seine Umgebung. Leider hat sich dieser Ansatz nicht gerechtfertigt - aufgrund technischer Schwierigkeiten und Computer Vision-Funktionen war die Erkennungsgenauigkeit der Umgebung zu gering. Außerdem mussten zuvor Mitarbeiter eingesetzt werden, die manuell eine detaillierte Karte des Gebiets erstellten, was zu Fehlern und Ungenauigkeiten führte.



Laut Chikashi Shayk[Chikashi Shike], Direktor von SmartConstruction, konnte mit diesem Ansatz der Fehler in der Menge des ausgehobenen Bodens bis zu 20-30% des Ziels erreichen, obwohl die Aufklärung durchschnittlich eine Woche dauerte und zwei Personen erforderte. Mit dem neuen Ansatz und der Verwendung von Scan-Multikoptern konnten Fehler auf ein vernachlässigbares Maß reduziert werden, und das Scannen der Site dauert 1-2 Stunden.

Multicopter für das Programm entwickelt ein amerikanisches Startup Skycatch. Komatsu investierte in der nächsten Runde 25 Millionen US-Dollar in diese, die für den Eintritt in globale Märkte und Forschung ausgegeben werden, um neue Systeme zu entwickeln.

Source: https://habr.com/ru/post/de385259/