⏪ 🤟🏼 👩🏼‍⚖️ Tesla-Autopilot-Video des Stadtverkehrs 🖍️ 💳 🎡

Wie von Elon Musk am vergangenen Wochenende versprochen, erhielten die Elektroautos des Tesla Model S ein Update, das die Autopilot-Funktion hinzufügte. Obwohl der Leiter von Tesla sehr sorgfältig über diese Funktionalität sprach und es so aussah, als würde er nur auf den Autobahnen arbeiten, beschloss einer der Autoren des Blogs Jalopnik , die Funktionsweise in New York zu testen, und veröffentlichte das entsprechende Video. Trotz einiger Bedenken hinterließ der Journalist im Allgemeinen einen positiven Eindruck. Sie können im Video sehen, dass Tesla sich ziemlich sicher verhält: Es bewegt sich mit einer ziemlich hohen Geschwindigkeit, hält an einer roten Ampel an und wechselt sogar die Spur, wenn der Fahrer links abbiegt.

Offensichtlich sind die notwendigen Bedingungen zum Aktivieren des Autopilot-Modus klar unterscheidbare Straßenmarkierungen und ein Mindestgeschwindigkeitsniveau (ca. 8 km / h). Gleichzeitig beobachtet der Fahrer, der an seinem Platz bleibt und sieht, wie sich das Lenkrad unabhängig dreht, die Messwerte der kreisförmigen Sensoren des Elektroautos auf dem Armaturenbrett. In einem anderen Autopilot-Testvideo, das von der Ars Technica-Ressource veröffentlicht wurde, kann die Autopilot-Modus-Schnittstelle detaillierter betrachtet werden. Es ist zu sehen, dass der Fahrer wahrscheinlich irgendwann aufgefordert wird, die Kontrolle über seine eigenen Hände zu übernehmen:

Tesla gibt ehrlich zu, dass gemäß der Abstufung der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) der Autopilot-Modus des Elektroautos der sogenannten „Stufe 2“ entspricht, in der der Fahrer das Verhalten des Autos ständig überwachen muss. Musk selbst erklärte, dass im Falle eines Verkehrsunfalls der Besitzer des Elektroautos weiterhin für ihn verantwortlich sei und nicht der Hersteller. In einer Pressemitteilung zur Veröffentlichung des Updates wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass "der Fahrer ständig seine Hände am Lenkrad halten muss", so dass die Autoren des Videotests wahrscheinlich gegen die "Benutzervereinbarung" verstoßen haben.

Etwas früher versprach Elon MuskDiese wirklich unbemannten Elektrofahrzeuge der Stufe 4 (die Alphabet Holding in seiner Arbeit an vollautomatischen Autos impliziert) werden in etwa drei Jahren auftauchen.

Tesla-Autopilot-Video des Stadtverkehrs

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