Toyota Mirai mit Wasserstoffmotor - die Zukunft liegt bereits in Europa

Über das Auto von Toyota, das von einem Wasserstoffmotor angetrieben wird, schrieben sie vor etwa einem Jahr, ungefähr zur gleichen Zeit, als seine Verkäufe in Japan gestartet wurden. Der Verkaufsstart von Toyota Mirai (Mirai aus dem Japanischen bedeutet „Zukunft“) auf dem Kontinent (sowohl im alten als auch im neuen) blieb jedoch fast unbemerkt. Versuchen wir, diesen Moment zu beheben und herauszufinden, wie es funktioniert.

Also, was Toyota uns bietet: eine Limousine mit einer Motorleistung von 153 PS, die in 9,4 Sekunden von 0 auf 90 km / h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch begrenzt und beträgt 170 km / h. Sehr gut, wenn man bedenkt, dass der Motor des Autos elektrisch ist.

Aussehen (Foto von blog.toyota.co.uk )


Nicht weniger interessant ist, was drin ist.

Design

Blockdiagramm des Autos (von der Toyota-Website):


Wasserstoff wird im Tank gespeichert und dann mit Außenbordluft gemischt. Durch die Reaktion in der Brennstoffzelle wird Strom erzeugt, aus dem (nach Umstellung auf die gewünschte Spannung) der Wechselstrommotor arbeitet. Das Hauptvorteil eines solchen Autos ist natürlich ein umweltfreundlicher "Auspuff". Jedes Schulkind weiß, dass die Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff zu Wasserdampf führt. Im Auto befindet sich ein Behälter, aus dem regelmäßig Wasser abgelassen werden muss. Das Wasser scheint ziemlich sauber zu sein, einer der Autoren der Bewertungen hatte keine Angst, es überhaupt zu trinken:


Die Leistung des eingebauten Generators ist recht groß, das Auto kann sogar als Notstromquelle mit einer Leistung von bis zu 9 kW eingesetzt werden. Wasserstoff selbst wird in einem Tank mit einem Druck von 10 MPa gespeichert, die Füllzeit beträgt 3-5 Minuten, die vom Hersteller angegebene Reichweite beträgt bis zu 600 km. Laut Hersteller ist der kohlenstoffverstärkte Tank stark und sicher genug, um Unfällen standzuhalten.

Tankstelle

Es ist Zeit, zum lustigen Teil überzugehen: Wo soll das Auto tanken? Offensichtlich ist die Verbreitung solcher Autos in erster Linie durch das Vorhandensein von Tankstellen begrenzt. Und hier ist vorerst alles ziemlich traurig. Das erste Land, in dem Mirai verkauft wurde, war Japan. Neben Japan und den USA wird das Auto in Europa in drei Länder ausgeliefert: Großbritannien, Dänemark und Deutschland (die ersten fünf Fahrzeuge wurden im September 2015 ausgeliefert). Derzeit gibt es 7 Tankstellen in Dänemark, 10 in den USA, 18 in Deutschland und 4 in Großbritannien. Bis Ende 2015 sollen in Deutschland 50 Tankstellen gebaut und bis 2023 auf 400 erhöht werden.


Ein ebenso wichtiger Schritt ist die Vereinheitlichung von Tankstellen: Es wurde ein einheitlicher Standard verabschiedet, der es einerseits anderen Herstellern ermöglicht, Autos (und Tankstellen) mit Steckverbindern des gleichen Typs herzustellen, andererseits profitieren Benutzer verschiedener Modelle vom Erscheinungsbild einer größeren Anzahl von Tankstellen.

In Deutschland kostet ein Kilogramm Wasserstoff 9,5 €, das Auftanken eines vollen Tanks (4,7 kg Fassungsvermögen) etwa 45 €. Mit einer Gangreserve von 600 km können Sie die Betriebskosten grob berechnen, die 7,5 € pro 100 km betragen. Zum Vergleich beträgt der Preis für E10-Benzin 1,3 €, d.h. 10 Liter Gas kosten 13 €. Im Allgemeinen sind die Kosten für das Auftanken ungefähr gleich.

Ergebnisse

Die Technologie ist sicherlich interessant. Das Hauptplus, auf das der Hersteller hinweist: volle Umweltfreundlichkeit, vergleichbar mit Elektroautos, und gleichzeitig Betankungszeit, vergleichbar mit "normalen" Benzinautos. Das Minus ist auch offensichtlich: eine bewusste Komplikation des Designs und eine kleine Anzahl von Tankstellen.

Rein intuitiv mag ich die Idee und das Konzept eines Elektroautos mehr: Die Batterie und der bürstenlose Motor machen das Auto sehr einfach, mit einem Minimum an beweglichen Teilen. Hier sehen wir eine deutlich komplizierte Konstruktion mit hypothetisch unsicheren Bauteilen (erinnert sich jeder an Hindenburg?). Andererseits ist es unwahrscheinlich, dass wir in naher Zukunft eine Technologie sehen, mit der Sie den Akku in 5 Minuten aufladen können, sodass Wasserstoffautos eindeutig ihre Nische besetzen, in der schnelles Auftanken erforderlich ist. Nun, im Allgemeinen hoffe ich immer noch, dem Moment gerecht zu werden, in dem die Luft in den Städten sauber wird (obwohl es Zweifel gibt, insbesondere in Bezug auf Russland), und eine neue Art umweltfreundlicher Autos ist ein weiterer Schritt in diese Richtung.

Endlich der Preis. Der Preis für Toyota Mirai beträgt in den USA 58.325 USD und in Europa 66.000 €. Nicht billig, aber auf der anderen Seite ist es durchaus vergleichbar mit anderen Premium-Autos. Insgesamt plant Toyota, 2015 700 Autos und 2016 2.000 Einheiten zu produzieren.

PS: Wenn Sie interessiert sind, das Video (auf Englisch) und einige Links:
www.youtube.com/watch?v=hTmL5YPU0ek
ssl.toyota.com/mirai/fcv.html
blog.toyota.co.uk/mirai-launch-the -zukunft-kommt-in-hamburg
europe.autonews.com/article/20151016/ANE/151019907/toyota-targets-mirai-fuel-cell-car-at-germany-uk

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Source: https://habr.com/ru/post/de387091/