In den letzten 30 Jahren ist die Anzahl der Fahrräder weltweit um das Zweifache gesunken - auch ohne Berücksichtigung von Indien und China

Forscher der Johns Hopkins University (USA) veröffentlichten in der Zeitschrift " Transport and Health " eine Arbeit , aus der hervorgeht , dass die Zahl der Haushalte, die ein Fahrrad für den Transport nutzen, in den letzten 30 Jahren etwa zweimal gesunken ist. Ziel der Studie war es, die Verteilungsmuster von Fahrrädern nach Ländern zu berechnen und Ansätze zu finden, um die Wirksamkeit der Propaganda ihrer Verwendung zu erhöhen.

Die Befürwortung der Verwendung von Fahrrädern wirkt sich nicht nur positiv auf die Gesundheit aus, sondern trägt auch zur Einsparung nicht erneuerbarer Ressourcen und zur Verbesserung der Umwelt bei. In den meisten Fällen ist es sinnvoll, für den Fahrradtransport in den Ländern zu werben, in denen er am weitesten entwickelt ist. Zusätzlich zu diesem Indikator ist es jedoch immer nützlich, die Dynamik der Änderungen der Fahrradnutzung im Laufe der Zeit zu verfolgen.

Dies war die größte Studie zum Einsatz von Fahrrädern seit vielen Jahren. Die Statistik umfasste 1,25 Milliarden Haushalte aus 150 Ländern, und die Anzahl der Fahrräder wurde von 1981 bis 2012 erfasst. Es stellte sich heraus, dass in einigen Ländern der Gebrauch von Fahrrädern im Laufe der Zeit sogar zunahm, in anderen jedoch stark zurückging. Im Durchschnitt nahm ihre Zahl leider ab.

Laut der Studie sind Fahrräder im Durchschnitt in 42% der Haushalte vorhanden - das sind mindestens 580 Millionen Fahrräder weltweit. Vor allem als Prozentsatz der Anzahl der Haushalte in Nordeuropa und Zentralasien.


Verfügbarkeit von Fahrrädern nach Ländern

Gleichzeitig befinden sich die meisten Fahrräder in absoluten Zahlen in China und Indien - in den bevölkerungsreichsten Ländern der Welt. Und genau diese Länder haben einen starken Einfluss auf die globalen Durchschnittswerte. Die Sprünge in der Anzahl der Fahrräder im Verhältnis zur Anzahl der Haushalte in China waren ziemlich signifikant. 1992 hatten mehr als 97% der Familien ein Fahrrad. Im Jahr 2007 - nur 49%. Bis 2009 stieg diese Zahl erneut auf 63%.

Aber selbst wenn wir das bevölkerungsreichste Indien und China von der Statistik ausschließen, stellt sich heraus, dass die Anzahl der Fahrräder weltweit ständig abnimmt. 1989 hatten 60% der Familien ein Fahrrad. Und bis 2012 waren es bereits 32%.

Die Forscher teilten die Länder auch bedingt nach der Anzahl der Familien, die Fahrräder besitzen, in vier Gruppen ein. Die erste, die „Fahrradgruppe“, umfasste die Länder mit der größten Anzahl von Fahrrädern - Familien, die sie in dieser Ländergruppe besitzen (und es gibt insgesamt 9), machen durchschnittlich 81% der Gesamtzahl aus. Die zweite Gruppe (34 Länder) umfasste Länder mit einem durchschnittlichen Prozentsatz von 60, die dritte - 40% (45 Länder), die vierte - 20% (62 Länder).

Im Allgemeinen befanden sich Länder mit einem ähnlichen Prozentsatz nicht weit voneinander entfernt. Es wurden jedoch merkwürdige Ausnahmen festgestellt - zum Beispiel fiel Burkina Faso in Gruppe 1, umgeben von Ländern der Gruppen 3 und 4. Dies sind genau die Beispiele, die zeigen, wo es sich lohnt, Anstrengungen zur Förderung des Fahrradverkehrs in der Bevölkerung zu unternehmen.

Source: https://habr.com/ru/post/de387521/