Farcunst
Farkunst - ein Gerät zum Heben und Senken von Bergleuten in eine Mine. 1833 von den Deutschen erfunden:
Der längste Farcunst erreichte eine Tiefe von 1000 Metern.Kippschwingungen (blau im Diagramm) wurden in Hin- und Herbewegung der Stangen umgewandelt, auf denen die Plattformen verstärkt wurden. Im richtigen Moment trat der Bergmann von einer Plattform zur anderen und stieg so ab oder auf:
(wenn das GIF nicht richtig angezeigt wird, kann es auf Wikipedia eingesehen werden )Der Ursprung der Farcunst [Fahrkünste (deutsch), Man-engine (englisch)] führte von Pumpen zum Pumpen von Wasser aus Minen. In Deutschland wurde der Antrieb normalerweise von einem Wasserrad aus gemacht, in England und Belgien - normalerweise von einer Dampfmaschine.
SortenEinstrang (1 Rute) war charakteristisch für Großbritannien.
Nach jeder Phase ging der Bergmann auf den „Boden“ und wartete auf die nächste Rutenbewegung in die von ihm benötigte Richtung.Zweistrang (2 Stangen) - häufiger in Deutschland und den USA:
Der Nachteil ist, dass es unmöglich ist, die Bergleute gleichzeitig anzuheben und abzusenken. Dementsprechend gab es weniger Zwischenböden, aber sie waren immer noch da, so dass Sie hinausgehen und die entgegenkommenden Menschen fließen lassen konnten.
Es scheint, dass es immer noch Farcisten mit zwei Fäden und Plattformen auf beiden Seiten der Bar gab, die eine gleichzeitige Weiterbewegung der Flüsse auf und ab ermöglichten, aber ich fand keine eindeutigen Hinweise darauf.Viersträngig (2x2 Stäbe) gab es nur wenige Stücke; Sie waren praktisch, um gleichzeitig große Gruppen (Schichten) von Bergleuten anzuheben und abzusenken.Kupfermine in Cornwall, England:
TTX dieser Einheit:Antrieb - Wellentiefe der Dampfmaschine- 402 mAnzahl der Stangen - 1Langhantelfahrt - 3,7 m, Aufstiegszeit - 30 Minuten (zum Vergleich: Der traditionelle Treppenaufstieg von 500 bis 600 Metern dauerte zwei Stunden, der Abstieg war halb so hoch)Seltsamerweise war die Sicherheitsleistung recht hoch: etwa ein Unfall mit einem Todesfall ein Ergebnis von 23 Millionen Flügen. Obwohl es Fälle von Bruch der Stangen mit dem Tod von Dutzenden von Bergleuten gleichzeitig gegeben hat.Die Farkunsts lebten lange: Die ersteren begannen während des Lebens von Puschkin zu arbeiten, und die letzteren schafften es, die Flüge der V-2-Raketen zu fangen.Heute können Sie im Museum der Silbermine Grube Samson im deutschen St. Andreasberg (190 m) Live-Geräte sehen - er ist übrigens auf dem ersten Foto
und im norwegischen Lågdalsmuseum (25 m; es scheint bereits inaktiv, aber aus Holz) zu sein.
Informationen stammen hauptsächlich aus dem englischen Artikel von 1862 und einer gründlichen deutschen Studie von 2014 . Source: https://habr.com/ru/post/de388741/
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