Bilder aus der Ausstellung. Treffen Sie die erste unbemannte Taxidrohne EHang 184
Willkommen bei unseren Lesern auf den iCover- Blog- Seiten ! Eine zweifellos interessante Neuheit wurde auf der CES2016-Ausstellung der chinesischen Firma EHang in Las Vegas vorgestellt. Es handelt sich um den weltweit ersten Prototyp einer unbemannten Passagier-Elektrotaxi-Drohne, deren kommerzielle Produktion bereits in absehbarer Zeit aufgenommen werden kann.
Viele chinesische Unternehmen, EHang, erinnerten sich an das Modell der Consumer-Drohne GHCOSTDRONE 2.0Ausgestattet mit einer Kamera mit Unterstützung für Videoaufnahmen im 4K-Modus und einer Virtual-Reality-Brille. Aber nicht jeder weiß, dass die Ingenieure des Unternehmens seit einigen Jahren den Schwerpunkt auf die Entwicklung kleiner bemannter Flugzeuge legen. Nachdem das Unternehmen in dieser Richtung einige Erfolge erzielt hatte, ging es noch weiter. Nach der Vorstellung der weltweit ersten unbemannten Taxidrohne mit einem „Möwenflügel“ und dem unkomplizierten Namen EHang 184 können alle Zweifel an der Wettbewerbsfähigkeit von EHang in diesem engen Marktsegment in der Vergangenheit bestehen bleiben. Laut dem CEO der Firma Yehang Shauzi Hu hat der Prototyp vor der Präsentation mehr als 100 Testflüge verbracht und ist heute mehr als jeder seiner Konkurrenten bereit für den Transfer auf kommerzielle Schienen.
Vertreter des Unternehmens erwähnten, dass "... EHang 184, präsentiert auf der Ausstellung," ... flugbereit war, aber leider konnten wir es aufgrund gesetzlicher Beschränkungen nicht in Aktion demonstrieren. "" Aber im Allgemeinen war die Demonstration auf der CES 2016 sehr erfolgreich, und jetzt ist es unsere Aufgabe, das Produkt so schnell wie möglich zu vermarkten “, sagte Shan Xiao, CFO des Unternehmens.Präsentation des Prototyps des Drohnen-Taxis EHang 184 AVV auf der CES 2016.Dieser riesige Quadrocopter mit dem genialen Namen Ehang 184 befördert bislang nur einen Passagier. Im Cockpit des EHang 184 finden Sie nichts, was auch nur annähernd den traditionellen Flugzeugsteuerungen ähnelt. Keine Bedienknöpfe, kein Lenkrad oder Joystick, keine Tasten, keine Bedienfelder und Schalter - der vollständige Triumph des Minimalismus.
Der Hardware- und Softwarekomplex EHang 184 ist so konzipiert, dass Sie die Flugparameter und die Route entlang der elektronischen Karte bis zum Start programmieren können .
Bordcomputer EHang 184Ein durchdachter ergonomischer Sitz und ein Miniaturständer mit einem darauf montierten Tablet-Computer reichen aus, um Sie zur richtigen Zeit an den richtigen Ort zu bringen. Trotz der offensichtlichen Vorteile einer solchen Lösung können natürlich einige psychische Beschwerden vermieden werden, die mit der Notwendigkeit verbunden sind, Ihr Leben und Ihre Gesundheit dem Bordcomputer in der Phase der Bekanntschaft mit dem EHang 184 vollständig anzuvertrauen.
Eine der größten Herausforderungen für EHang besteht heute darin, den Akkreditierungsprozess bei der US Federal Aviation Administration zu durchlaufen, mit dem Sie alle erforderlichen Zertifikate für das Recht zur Nutzung und zum Verkauf von „EHang 184“ erhalten. Eines der grundlegend wichtigen technischen Probleme, die die Ingenieure des Unternehmens in naher Zukunft lösen müssen, besteht darin, zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen während der Landung vorzusehen und die Reserve der Batteriekapazität zu erhöhen, wodurch heute nicht mehr als 23 Minuten in der Luft verbracht werden können, was die Möglichkeit des Einsatzes der Drohne erheblich einschränkt zu seinem beabsichtigten Zweck.EHang befördert einen Passagier an Bord, der mit 8 Propellern und 4 „Händen“ ausgestattet ist. Die Höhe der Struktur beträgt ca. 1,5 m, Gewicht - ca. 180 kg. Die Gesamtleistung der Motoren ermöglicht den Transport von Gütern mit einem Gesamtgewicht von bis zu 100 kg. Reisegeschwindigkeit bis zu 100 km / h bei einer Hubhöhe von 3,5 km. Bleiben Sie in der Luft - bis zu 23 Minuten. Ladezeit des Akkus: Schnellmodus - 2 Stunden, Standardmodus - 4 Stunden. Es gibt ein kleines Fach für persönliche Gegenstände und die Möglichkeit einer Klimaanlage. Laut Yehang wird die Drohne mit vier verschränkten Armen ungefähr so viel Parkplatz beanspruchen wie ein Auto.
Die endgültigen Kosten des Modells sowie das genaue Datum des Beginns des kommerziellen Verkaufs wurden nicht bekannt gegeben, obwohl wir, wie von Yehang festgelegt, über Hunderttausende von Dollar sprechen werden.
Zweifellos die erste und wichtigste Frage, die sich für jemanden stellt, der zum ersten Mal die Fähigkeiten einer unbemannten Drohne testen wird: Was ist, wenn der Bordcomputer seine Aufgaben während des Fluges nicht mehr erfüllt? "Dies ist der Fall", erklärte Yekhang, als das Flugkontrollzentrum die Kontrollfunktionen übernimmt und rund um die Uhr alle Drohnen am Himmel verfolgt. Hier kann man natürlich eine bestimmte Wahrscheinlichkeit von Unterbrechungen der zellularen Kommunikation und infolgedessen zumindest für eine Weile den Verlust der Kontrolle über das Gerät nicht verwerfen. Zur Sicherheit des Kanals: "... hier gibt es, wie auf der Website des Unternehmens angegeben, einen Kanal mit Verschlüsselung für die Kommunikation mit jedem Gerät."Wenn beispielsweise ein sich nähernder oder fliegender Vogelschwarm in einer bestimmten Entfernung in Richtung der Drohne betrachtet wird, kann der Passagier durch Klicken auf den Monitorbildschirm auf Null verlangsamen und in der Luft einfrieren, bis sich die Situation normalisiert.Zusätzlich zu den aufgeführten Funktionen ist der EHang 184 mit integrierten Ehangen-Fehlertoleranzüberwachungssystemen ausgestattet, die die Wahrscheinlichkeit einer erfolgreichen Landung im Falle eines Ausfalls oder einer Trennung eines Knotens oder einer Komponente erheblich erhöhen “, heißt es auf der Website des Unternehmens.„Mein Lebensziel war es, Flüge schneller, einfacher und komfortabler zu machen“, teilte Ehang der Presse mit. „EHang 184 löst viele der Probleme, mit denen die Transportbranche täglich konfrontiert ist, effizient und sicher. Ich bin der festen Überzeugung, dass EHang in Zukunft nicht nur auf die Beförderung von Passagieren für persönliche Zwecke beschränkt sein wird, sondern auch globale Auswirkungen auf mindestens ein Dutzend anderer Bereiche haben wird. EHang 184 weckt in uns alte Erinnerungen an die gewünschte Zukunft, die nur kommen könnten, wenn die grundlegenden Probleme gelöst würden “, fasste Yehang zusammen.KurzanleitungDer Hauptsitz von EHang Inc., gegründet 2014, befindet sich in Guangzhou (China). EHang beschäftigt über 150 Mitarbeiter. Unter den Gründern befinden sich Vertreter führender Institute - der Tsinghua University, der Duke University, des Massachusetts Institute of Technology und der University of California in Los Angeles. Das Unternehmen arbeitet mit Spezialisten der 21Vianet Group, Lenovo und Microsoft zusammen, was die Chancen von EHang für einen erfolgreichen Wettbewerb in der Zukunft erheblich erhöht und wirklich gute Aussichten eröffnet.Ende 2014 wurde EHang im Ranking des Fast Magazine Business Magazine zu den 50 am schnellsten wachsenden Unternehmen gezählt und gewann letztes Jahr die CES 2015 bei der Nominierung als beste Drohne.
Lesen Sie mehr:Ehang.comtheverge.combusinessinsider.com
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