Suborbitaler Tourismus: Wer ist der Erste?
Zum zweiten Mal im 21. Jahrhundert zeigen Nachrichtenberichte Versuche mit Apparaten für den suborbitalen Tourismus. Bereits mehrere Unternehmen haben in absehbarer Zeit innerhalb von ein oder zwei Jahren das Niveau der Markteinführungen erreicht. Und trotz der Tatsache, dass der Führende in diesem Rennen jetzt deutlich sichtbar ist, zeigt die Erfahrung von vor einem Jahrzehnt, dass sich alles ändern kann. Wer verspricht uns Tickets für einen suborbitalen Flug?Blauer Ursprung - New Shepard
Wenn Sie nur daran interessiert sind, wer der Anführer ist, ist er sofort hier. Nach den neuesten Nachrichten führt Blue Origin mit dem Schiff New Shepard das heutige Rennen um die ersten suborbitalen Touristen souverän an. Sie überlebten erfolgreich den Unfall mit der Trägerrakete im Frühjahr 2015, als die Rückfahrt abstürzte, schafften es im November 2015 zum ersten Mal, die Raketenstufe sanft zu landen, und starteten und pflanzten diese Woche zum ersten Mal erfolgreich eine bereits fliegende Stufe.Blue Origin hat bereits ein Schiff, das drei suborbitale Flüge im unbemannten Modus durchgeführt hat. Er hat auch das Rettungssystem erfolgreich getestet. Zusammenfassend machen diese Tatsachen New Shepard heute zum fortschrittlichsten und zuverlässigsten Schiff für den suborbitalen Tourismus. Auf der Blue Origin-Website können Sie sich über das Feedback-Formular bereits in die Warteschlange von Personen eintragen, die einen suborbitalen Flug durchführen möchten. Blue Origin meldet jedoch keine Informationen zu Plänen für 2016. Bezos möchte uns natürlich mit angenehmen Überraschungen erfreuen. Es gibt nur einen letzten Meilenstein - den Flug eines menschlichen Tests. Danach können Sie bereits mit kommerziellen Starts beginnen. All dies wird meiner Meinung nach mit einer Wahrscheinlichkeit von> 50% in diesem Jahr geschehen.Virgin Galactic - SpaceShipTwo
Diese Leute mit einem ähnlichen Schiff haben bereits 2004 den Ansari X-Preis gewonnen, einen Preis für zwei suborbitale Raumflüge in zwei Wochen.Das SpaceShipOne-Schiff, auf dem dieser Preis gewonnen wurde, wurde dem Museum übergeben und entschied sich für eine erweiterte Version. Aber es traten Schwierigkeiten auf - die Arbeit ging langsam voran und es stellte sich plötzlich heraus, dass der auf SpaceShipOne laufende Motor nicht skaliert werden konnte. Und im Herbst 2014 stürzte das Schiff beim Testen einer neuen Kraftstoffart ab, die den Betrieb eines leistungsstärkeren SpaceShipTwo-Motors sicherstellen sollte. Haben Skaled-Verbundwerkstoffe mehr als ein Jahr damit verbracht, eine zweite Fluginstanz von SpaceShipTwo fertigzustellen? Weitere Tests werden im Februar 2016 erwartet.Trotz aller Probleme belegt Virgin Galactic den zweiten Platz und kann durchaus um Kunden im suborbitalen Tourismus konkurrieren. Alles hängt von der Geschwindigkeit und dem Erfolg der Tests ab. In diesem Sinne wird 2016 für Branson sehr wichtig sein - wenn sich der neue Kraftstoff als erfolgreich herausstellt, wird es nach mehreren Testflügen möglich sein, Touristen zu reiten, da Virgin Galactic bereits Kunden hat. Tests können im Jahr 2016 durchgeführt werden, und die ersten Touristen können 2017 abheben, wenn alles gut geht.XCOR Aerospace - Lynx
Das seit 2003 entwickelte suborbitale Lynx-Fahrzeug ist vor Beginn der Flugtests gereift, die für das zweite Quartal 2016 geplant sind. Ein Prototyp namens Rocket Racer wurde 2008 erfolgreich getestet.Das Projekt verwendet ein Schema, das in Bezug auf Treibstoff mit einem einzelnen Raketentriebwerk nicht sehr effizient ist, und startet vom Boden aus. Es wird erwartet, dass Lynx nur einen suborbitalen Touristen befördern kann, und die Ticketpreise sind bereits auf 150.000 US-Dollar gestiegen. Erfolgreiche Prototypentests geben dem XCOR Aerospace jedoch gute Chancen. Übrigens stellt dasselbe Unternehmen in Zusammenarbeit mit der NASA Methanmotoren her, aus denen möglicherweise ein erfolgreiches privates Raumfahrtunternehmen hervorgeht.Ein weiteres interessantes technisches Merkmal ist, dass die XCOR Aerospace-Raketentriebwerke keine Turbopumpen zur Kraftstoffversorgung verwenden, sondern herkömmliche Kompressoren. Eine solche Lösung kann in Fällen Wurzeln schlagen, in denen die Einfachheit und Billigkeit eines Raketentriebwerks für Ingenieure wichtiger ist als seine Effizienz.Airbus - Airbus Verteidigungs- und Raumfahrtflugzeug
Große Unternehmen beschlossen auch, den potenziell profitablen suborbitalen Tourismusmarkt nicht zu verpassen. Der Flugzeugbauriese Airbus führt ohne viel PR seit mehreren Jahren ein suborbitales Raumfahrzeugprojekt durch. Ein Schiff von der Größe eines Geschäftsflugzeugs verwendet herkömmliche Turbostrahltriebwerke zum Starten und Klettern und springt dann mit einem Raketentriebwerk in den Weltraum:Die neuesten Projektdaten sind ein Wurfversuch eines unbemannten Modells im Jahr 2014:Coppenhagen-Suborbitale
Im Gegensatz dazu sollte an die Existenz von Dänen erinnert werden, die am Ende der Null mit der Tycho Brahe-Kapsel experimentiert haben, die theoretisch zu einem Apparat für den suborbitalen Tourismus werden kann. Leider ertrank die Rakete während der Tests 2011 in der Ostsee, und die Kapsel traf aufgrund eines Fallschirmversagens mit einer Überladung von 26 g auf das Wasser. Die Kamera in der Kapsel überlebte und wurde aufgenommen:Tapfere Dänen geben nicht auf, sie probieren verschiedene Systeme aus (ich empfehle, das Fallschirmsystem mit einem lebenden Fallschirmspringer zu testen ) und jetzt stellen sie die Nexø-Rakete her, deren Testflug von 2015 auf 2016 verschoben wurde. Vor den Touristenflügen sind sie bestenfalls noch einige Jahre alt, aber Die Bemühungen und Erfolge der Coppenhagen Suborbitals erfreuen immer noch.Wenn Sie zusätzliche 100-200 Tausend Dollar haben und den Wunsch haben, einen suborbitalen Flug zu machen, würde ich Blue Origin empfehlen. Wenn Sie nicht über eine solche Menge verfügen, bleiben Sie dran. Ich denke, dieses Jahr wird uns mit neuen und interessanten Videos von den Tests gefallen, und wer weiß, vielleicht sogar von den Flügen echter suborbitaler Weltraumtouristen.Verwandte Inhalte : Privater RaumSource: https://habr.com/ru/post/de389427/
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