Freigegeben: US-amerikanische Nuklearwaffen auf See

Kürzlich wurden in den USA interessante Dokumente aus der Zeit des Kalten Krieges freigegeben. Ein Artikel wurde früher über Geektimes veröffentlicht. Die Vereinigten Staaten veröffentlichten eine Liste von Zielen für einen Atomschlag in der UdSSR , in der das Wesentliche einiger freigegebener Dokumente beschrieben wird. Kürzlich wurde ein nicht weniger interessantes freigegebenes Dokument zum Atomarsenal der US-Marine veröffentlicht.

Die Federation of American Scientists (FAS) hat freigegebene Dokumente zur Disposition von US-Atomwaffen während des Kalten Krieges veröffentlicht, in denen die groß angelegten Vorbereitungen für die US-Marine für einen Atomkrieg auf See festgelegt sind.

Das schwimmende Atomarsenal umfasste eine breite Palette von Waffen wie ungelenkte Atombomben für Flugzeuge, die auf Flugzeugträgern (von Trägern getragene nukleare Schwerkraftbomben), nukleare U-Boot-Tiefenladungen, nuklear angetriebene Torpedos, nukleare U-Boot-Abwehrraketensysteme und nukleare Boden-Meer-Raketen basieren Oberfläche “und ballistische Raketen von U-Booten.


Die US-Marine setzte den größten Teil ihrer Atomkraft im Atlantik ein. In den 1970er Jahren befand sich fast ein Drittel des US-Atomarsenals auf See. Diese Zahl ist seit dem Ende des Kalten Krieges etwas zurückgegangen, sowohl aufgrund der Entfernung taktischer Atomwaffen aus dem Dienst als auch aufgrund eines Rückgangs der Gesamtzahl der Atomwaffen im US-Arsenal.

Hans Christensen von FAS bietet einen interessanten Vergleich der Größe und des Standorts von Atomwaffen mit bekannten Fällen von Atomwaffenvorfällen.

Am 14. Januar 1969 ereignete sich auf dem Flugzeugträger USS Enterprise eine schwere Katastrophe, die möglicherweise sein Arsenal an Atombomben und sein nukleares Antriebssystem bedrohte.
Die mit Atomwaffen bewaffneten Schiffe kollidierten wiederholt miteinander und mit ihren sowjetischen "Kollegen".
Der USS-Flugzeugträger John F. Kennedy kollidierte am 22. November 1975 mit dem Belknap-Kreuzer, wodurch der Kreuzer Feuer fing und fast unterging. Beide Kriegsschiffe trugen Atomwaffen.

Ein FAS-Artikel beschreibt auch Kollisionen mit sowjetischen Oberflächen und U-Booten, die Atomwaffen tragen.

Wie die Luftfahrt verlor die Flotte Atomwaffen. A-4 Skyhawk mit Atomwaffen rollte 1965 von der USS Ticonderoga ab und verschwand spurlos im Abgrund.

Das U-Boot USS Scorpion sank am 27. Mai 1968 zusammen mit der Besatzung und zwei Atomtorpedos.

Die sowjetische und die chinesische Flotte setzten ebenfalls häufig Atomwaffen auf See ein, über die Verluste ist jedoch wenig bekannt.

Die Unfallgeschichte zeigt deutlich, warum viele Länder während des Kalten Krieges besorgt über den Einsatz der US-Marine vor ihrer Küste waren. Zum Beispiel verbot Neuseeland US-Kriegsschiffen den Besuch seiner Häfen, was zu diplomatischer Rache seitens der Vereinigten Staaten führte.

Die Vereinigten Staaten zogen kurz nach dem Ende des Kalten Krieges taktische Atomsprengköpfe von ihren Schiffen zurück und stellten bald die Verwendung aller Atomwaffen auf Oberflächenschiffen ein. Trotzdem behalten die Vereinigten Staaten weiterhin einen Teil der Sprengköpfe, die zur Zerstörung bestimmt sind.

In der heutigen Welt wird der aufkommende maritime Wettbewerb zwischen China und den Vereinigten Staaten wahrscheinlich zur Rückkehr von Atomwaffen ins Meer führen, jedoch bereits im Pazifik. Im Atlantik sollte man trotz des politischen Hintergrunds und der neuen Militärdoktrin der Russischen Föderation keine wesentliche Änderung der Situation erwarten - seit dem Kalten Krieg hat sich die Situation in Europa geändert, und ohne den Warschauer Pakt haben die Vereinigten Staaten bequemere und engere Stützpunkte als die teure Pflicht der Flotten. in einer relativ größeren Entfernung.

Andererseits ist ein Anstieg der Zahl der Atomwaffen seitens der Russischen Föderation anderswo unwahrscheinlich - "Russland hat sein Atomarsenal auf das Niveau der späten 1950er und frühen 1960er Jahre reduziert."

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Source: https://habr.com/ru/post/de390239/