Vier Gründe, warum die USA gefährlich sind, den Kauf russischer Raketentriebwerke zu verweigern

Analysten des Lexington Institute (Virginia, USA) nannten vier Gründe, warum es für die Staaten unrentabel ist, den Kauf russischer RD-180-Raketentriebwerke zu verweigern, die Raumfahrzeuge in die Umlaufbahn bringen. Es wurde bereits berichtet, dass sich die Motorenlieferungen in die USA trotz aller Sanktionen im Jahr 2016 im Vergleich zu den ursprünglichen Plänen sogar verdoppeln werden.

Chef des Pentagon Ashton Carter nannte "unangenehm"die Notwendigkeit, RD-180-Raketentriebwerke aus Russland zu kaufen. Ihm zufolge beabsichtigt das US-Militär jedoch, "die Nase zu kneifen" und sie zu kaufen, da es keine akzeptable Alternative gibt. "Anschließend wollen wir zwei oder mehr konkurrierende Startdienstleister, alle Amerikaner", sagte Carter bei einer Anhörung im Senat.

Die Gründe, warum das US-Militär weitere 18 unserer Motoren kaufen muss, sind recht einfach und logisch.

1. Andernfalls werden die Kosten für den Start von Satelliten zu hoch. Motoren werden bei Atlas-Raketen eingesetzt. Die einzige Alternative zu ihnen sind Delta-Raketen, aber die Kosten für ihren Einsatz sind um ein Drittel höher.

2. Der einzige Dienstleister für die Lieferung von Waren in die Umlaufbahn, SpaceX, kann nicht den Abschluss von Satelliten in allen erforderlichen Umlaufbahnen liefern. Viele Militärsatelliten sind aufgrund ihrer Besonderheiten relativ schwer und müssen in Umlaufbahnen einer bestimmten Höhe platziert werden. SpaceX, das kürzlich die Erlaubnis zum Start von Militärsatelliten erhalten hat, kann jedoch nur mit vier von acht Umlaufbahnen arbeiten. Infolgedessen müssen 40% der Satelliten noch mit Atlas-Raketen (oder teureren Delta-Raketen) gestartet werden.

3. Die Ablehnung russischer Motoren wird Russland in die Hände spielen. Wenn es Probleme mit Delta-Raketen gibt, werden die Vereinigten Staaten schließlich die Gelegenheit verlieren, ihre Militärsatelliten ins All zu starten und damit ihre Positionen dem russischen Militär zu überlassen.

4. Raketen wachsen nicht auf Bäumen. Und wenn Sie den Kauf russischer Triebwerke im Voraus verbieten, ist es nicht sofort möglich, sie durch weitere Delta-Raketen zu ersetzen - sie sind einfach nicht im Budget enthalten.

Aus den oben genannten Gründen können Analysten den weiteren Kauf russischer Motoren empfehlen, bis eine Alternative vorliegt. Die Vereinigten Staaten haben die Hoffnung, dass bis 2022 eine vulkanische Rakete der neuen Generation fertig sein wird .

Triebwerke für Raketen der neuen Generation werden von den privaten Unternehmen Blue Origin (BE-4-Triebwerk) und Aerojet Rocketdyne (AR1-Triebwerk) entwickelt. Gleichzeitig befindet sich der BE-4 noch in der Entwicklung und Blue Origin testet den BE-3-Motor für sein eigenes Trägerraketenprojekt. Der AR1-Motor befindet sich ebenfalls in der Vorentwicklung. Das Verfahren zur Auswahl eines Triebwerks für die Vulcan-Rakete soll frühestens Ende 2016 durchgeführt werden.

Source: https://habr.com/ru/post/de393609/