Wo speichert SpaceX alle zurückkehrenden Raketenstufen?

SpaceX ist zu Recht stolz auf die Tatsache, dass es gelungen ist, die ersten drei Stufen seiner Falcon 9-Weltraumraketen zurückzugeben. Die letzte Stufe wurde erst vor wenigen Tagen empfangen - dann war es wieder möglich, die Stufe auf einer Offshore-Plattform zu landen . Dann kündigte Elon Musk, der Leiter des Unternehmens, an, dass "höchstwahrscheinlich der Hangar, in dem die Raketen gelagert werden, vergrößert werden muss".

Dies ist ein Witz, aber in jedem Witz gibt es wie immer einen rationalen Kernel. Also hier - SpaceX speichert alle Schritte auf dem Launch Complex 39A , einem Raumhafen am Cape Canaveral, Florida, USA. Das Unternehmen mietet eine Startanlage der NASA. In einem riesigen Hangar kann 39A gleichzeitig Es werden bis zu 5 Objekte gespeichert, deren Größe der ersten Stufe der Falcon 9-Rakete entspricht. Mit einem solchen Tempo kann der Hangar jedoch bereits in den nächsten Monaten gefüllt werden.



Gleichzeitig ist geplant, hier eine neue Falcon Heavy-Rakete zu montieren - eine größere und leistungsstärkere Version der Falcon 9. Sie wird planmäßig im November gestartet, wenn alles gut geht. Der Falcon Heavy besteht im Wesentlichen aus den drei zusammengestellten Falcon 9. Und diese Elemente werden genau im Hangar 39A gesammelt. Wenn die Montage beginnt, müssen die im Hangar gespeicherten verwendeten Schritte irgendwohin verschoben werden.


So sieht der Transport aus. Nicht jede Straße ist geeignet

Wohin? Höchstwahrscheinlich in einer Testanlage in McGregor, Texas. Dies bedeutet eine lange Reise für den Falcon 9. Zuerst die Straße nach McGregor zur Lagerung und dann zurück nach Florida für einen Neustart. Die Vergrößerung des 39A-Hangars kann also eine wirklich gute Idee sein - dann muss nichts transportiert werden. Das spart Geld und Zeit. Oder das Unternehmen kann einen weiteren Hangar bauen.

In jedem Fall wird das Unternehmen umso mehr Speicherplatz für Raketen benötigen, je erfolgreicher Landungen durchgeführt werden. Erfolgsprobleme.

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