Hyperloop plant, heute die erste Site zu testen [UPD: Test war erfolgreich]

Eine neue Art von Transportsystem wandelt sich allmählich von Science-Fiction zu Realität



. Hyperloop Technologies gab seine Absicht bekannt, am Mittwoch, dem 11. Mai, die ersten Tests seines Transportsystems in einem Testgebiet durchzuführen. Gleichzeitig beschloss das Unternehmen, den Namen in Hyperloop One zu ändern. Die Namensänderung ist wahrscheinlich auf den Wunsch des Unternehmens zurückzuführen, Verwechslungen mit einer anderen Organisation, Hyperloop Transport Technologies, zu vermeiden.

Die Tests werden an einem nur 1 km langen Standort durchgeführt. Hier ist geplant, die Arbeiten im Bereich des Prototyps Hyperloop zu testen, der auf eine Geschwindigkeit von 540 km / h beschleunigen kann. Wenn alles gut geht, wird der Testabschnitt auf 3 Kilometer erweitert und die Tests werden mit voller Geschwindigkeit (über 1100 km / h) durchgeführt. Investoren vertrauen dem Projekt und investieren weiter - neulich erhielt das Unternehmen zusätzlich zu den zuvor erhaltenen 26 Millionen US-Dollar eine weitere Investition in Höhe von 80 Millionen US-Dollar.



Interessanterweise gab Hyperloop Transport Technologies (ein Konkurrent von Hyperloop One) kurz vor den Tests den Erhalt eines Patents für eine spezielle Art der Magnetschwebebahn bekannt, die in seinem eigenen Transportsystem dieses Unternehmens verwendet wird. Darüber hinaus würde HTT laut seiner Führung vor den Hyperloop One-Tests nicht auf sich aufmerksam machen. HTT sammelt Gelder nicht nur durch Investitionen, sondern auch durch Crowdfunding. Dies ist das Hauptinstrument zur Finanzierung der Organisation.

Hyperloop One, ein von Elon Musk gegründetes Unternehmen, beschäftigt Spezialisten der NASA, Boeing, Tesla und SpaceX. Insgesamt sind hier 480 Personen beteiligt. Zuvor über Geektimes berichtetDass das Hyperloop-System von Elon Mask für Passagiere kostenlos sein kann. Die Fahrgäste fahren kostenlos, aber wenn sie zusätzliche Dienstleistungen, Komfort und Vorteile wünschen, müssen Sie bezahlen. Darüber hinaus erwägen Hyperloop-Entwickler eine andere Möglichkeit - Geld für Reisen von Passagieren nur während der Hauptverkehrszeiten zu erhalten. Der Rest der Zeit ist die Reise kostenlos.

Gleichzeitig wird das Unternehmen nicht viel Geld verlieren, da geplant ist, dass Hyperloop nur grüne Energie aus erneuerbaren Quellen verbraucht.

Ich möchte Sie daran erinnern, dass Hyperloop Magnete und leistungsstarke Lüfter verwendet (sie pumpen die verbleibende Luft mithilfe spezieller Führungen, um ein Luftkissen zu erzeugen), damit sich Aluminiumkapseln durch die Rohrleitung bewegen. VielleichtWird das Projekt nur mit einem Luftkissen realisiert, dann ist es möglich, die Magnete im System abzulehnen. Die Pipeline wird mit Sonnenkollektoren abgedeckt, und Batterien werden in das System aufgenommen, die die Energie sammeln, die die Batterien während des Tages erhalten. Die Entwickler haben mehrere innovative Lösungen hinzugefügt, aber im Allgemeinen ist dies alles bereits vorhandene Technologie. In den 50er Jahren beschrieben einige Science-Fiction-Autoren ein System von Pipelines (oder Tunneln) mit evakuierter Luft, durch die sich Kapseln auf einem Magnetkissen mit großer Geschwindigkeit bewegen.

Aber es war fantastisch, und jetzt sprechen wir über ein reales System, dessen Test heute durchgeführt wird.

UPD : Der Test war erfolgreich, alles läuft nach Plan.



Ein System mit einem Gewicht von 600 Kilogramm konnte in nur 1,1 Sekunden auf 100 km / h beschleunigen und auf 640 km / h beschleunigen. Heute konzentrierte sich das Projektteam nur noch auf das Antriebssystem und sonst nichts. Es gibt noch keinen Tunnel, da seine Erstellung nicht das Ziel der aktuellen Tests war. Dementsprechend hat das System den Luftwiderstand vollständig getestet. Die Beschleunigung betrug 2,5 G. Hier sind ein paar Fotos vom Testgelände (sie selbst wurden nördlich von Las Vegas durchgeführt).










Der Einhorn-Spielzeugkopf im oberen Teil der Konstruktion verleiht dem Experiment eine besondere Pikantheit

Source: https://habr.com/ru/post/de394081/