Über die Träume der IT und insbesondere von Truckern

Es ist lustig, Artikel über Träume über die Zukunft zu lesen. Da wird es Autopiloten geben und Roboter werden den Fahrersitz einnehmen. Und wie immer machen die Kommentare am meisten Spaß. Aber der letzte Artikel, " Der Traum eines Truckers. Ein elektrischer Traktor ... ", endete gerade: Zuerst wollte ich an Diskussionen teilnehmen, aber dann entschied ich, dass es einfacher war, einen Artikel zu schreiben.

Aber lass uns in Ordnung gehen.

Ich bin fast ein Trucker. Jetzt werde ich erklären, warum "fast". In Nordamerika heißt mein Beruf Turn-Pike-Fahrer. Dies ist eine weitere Wachstumsphase für einen professionellen Fahrer. Wenn Sie nach kurzen Kursen einen zusätzlichen Führerschein für eine über 43 Meter lange „Dampflokomotive“ mit einem Gesamtgewicht von bis zu 64 Tonnen erhalten. Es sieht so aus:



Hinter fast 3 Millionen Kilometern. Ein Fahrer fährt durchschnittlich 250.000 km pro Jahr, sonst ist es für das Unternehmen einfach nachteilig. Verschiedene Traktoren: vom altohrigen International Eagle bis zum Piterbuild 587. Dieser gutaussehende Mann kostet eine Viertelmillion Dollar, als er aus der Fabrik kam.



Und jetzt kommen wir zur Hauptsache: Warum bringt es mich zum Lachen, wenn ich die Diskussionen lese, dass Roboterfahrer auftauchen werden, und sofort wird die gesamte Branche zu Ende gehen.

Beginnen wir mit einer einfachen - mit einer technischen Implementierung. Wo beginnt die Automatisierung einer Maschine? Ich hoffe, viele verstehen, dass der Einbau eines automatischen hydromechanischen Getriebes bei schweren Lastkraftwagen nicht möglich ist, da die Masse des Lastkraftwagens für eine solche Konstruktion zu groß ist. Die Entwicklung verlief anders - Roboterboxen. Wenn jemand nicht im Thema ist: Dies ist, wenn ein Modul auf eine normale mechanische Box gestellt wird, die mit Hilfe von Elektrizität oder (oft in Lastwagen) Pneumatik Gänge schaltet.



Und hier beginnt der Zoo. Wie Sie verstehen, kann die Implementierung nicht sehr kompliziert sein: Von der mechanischen Seite ist alles einfach, und auch von der elektronischen Seite gibt es keine besonderen Schwierigkeiten. Schwierigkeiten beginnen mit Logik. Zum Beispiel ist es bei Mercedes nur eine lineare Sortierung der Geschwindigkeiten, vom ersten bis mindestens zum 13 .. Sie können sich dieses traurige Grauen selbst vorstellen.

Die einzige Box im Moment, die mehr oder weniger einige Grundlagen der Intelligenz zeigt, ist der von VOLVO produzierte I-SHIFT. Es kann bestimmen, ob ein Anhänger eingehakt ist, die Dynamik einer Reihe von Umdrehungen berücksichtigt und ab dem 5. Gang starten, wenn beispielsweise der LKW nicht mit einem Anhänger ausgestattet ist. und vielleicht über ein paar Geschwindigkeiten springen, wenn der Anhänger leicht ist. Aber wie die Erfahrung mit dem Gebrauch zeigt, weiß es auch, wie man einfriert und hat überhaupt keinen „Schutz gegen einen Narren“: Es gab einen Schuss, der sich nicht in Intelligenz und Einfallsreichtum unterschied, der unterwegs nur die Box in verschiedenen Modi zog und einfach ins Schloss ging und ein Eingreifen erforderte offizieller Dienst.

Suspensionen treten aufgrund amüsanter Konfliktsituationen der internen Logik auf: Wenn Sie beispielsweise an der Kreuzung abbiegen, teilt der Neigungssensor ihr mit, dass Sie nicht mehr beschleunigen können. In diesem Moment hat sie nur den höheren Gang eingelegt und in der Mitte der Kreuzung hängen Sie etwa Sekunden lang am Leerlauf von ein paar. Sehr unangenehmes Gefühl.

Roboterboxen werden seit ungefähr 10 Jahren hergestellt, und der Fortschritt hat sich nicht wirklich bewegt. Glauben Sie, dass Menschen, die keine normale Roboterbox herstellen können, ein Auto ohne Fahrer bauen können? Ich habe sehr große Zweifel daran.

Angenommen, ein elektrischer Traktor benötigt kein Getriebe, und diese Aufgabe kann durchgestrichen werden.



Der Hersteller verspricht sozusagen, ein Netzwerk von Tankstellen aufzubauen ... Anscheinend waren sie so beschäftigt, Renderings zu erstellen, dass sie die Tatsache übersehen haben, dass Shell dies bereits vor einigen Jahren getan hatte.



Diese Lautsprecher haben ein ziemlich futuristisches Betankungssystem.



Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, woher die Stille dieses Traktors kommt und nur das Rascheln der Reifen ... Wird es eine Art leise Turbine sein? In den meisten Orten ist es nicht erlaubt, Motorbremsen zu verwenden, da es zu laut ist und Menschen in der Nähe leben.

Warum denke ich, dass dieser Traktor nicht "fliegen" wird? Schauen wir uns das Rendering genauer an.



Stellen Sie sich vor, irgendwo im Inneren befindet sich eine Gasturbine mit einem Generator. Präsentiert? Stellen Sie sich nun vor, Sie müssten einen Service oder eine Reparatur durchführen. Klappt nicht? Seltsam, aber es sollte.

Der behauptete Komfort verursacht auch Lachanfälle. Schauen wir uns den Salon desselben Volvo an.



Was wurde dort angegeben? Kühlschrank? Mikrowelle So, jetzt ist es in jedem Traktor und ist nichts Super-Fantastisches.

Wir gehen weiter. Ich verstehe, dass dies eine Übersetzung ist - " Autonome Lastwagen werden unsere Gesellschaft auf Asphalt verbreiten"- aber eine solche Aussage könnte nur von einer Person gemacht werden, die keine Ahnung von dieser Branche hat. Die meisten Kunden spucken auf Lieferprobleme. An einigen Stellen hat sogar ein erfahrener Fahrer Lieferprobleme, weil der umliegende Raum so dicht bebaut und mit geparkten Autos gefüllt ist, dass es keine gibt Der Roboter hängt nur dort. Manchmal muss man nur nach dem Besitzer des verlassenen Autos suchen, damit es sich irgendwo bewegt. Erfahrene Fahrer wissen, dass dies das Problem des Empfängers der Ladung ist, und laden es gerne mit diesem Problem.

Wenn man über die Anordnung der Sensoren im Auto und im Anhänger spricht ... nun, natürlich kann man träumen, aber die Erfahrung zeigt, dass es zum Beispiel für Käufer solcher Motoren sehr traurig wurde, als Caterpillar anfing, seinen Motoren Elektronik hinzuzufügen, und jetzt ist es sehr selten, gelb zu sehen Motor unter der Motorhaube eines Lastwagens, obwohl sie vorher gleichbedeutend mit Unzerstörbarkeit waren. Der gleiche Volvo mit Elektronik ist besser, aber es gibt noch ein anderes lustiges Problem: Die Anschlüsse, die diese Elektronik verbinden, sind oxidiert und so weiter seit mehr als 15 Jahren. Und anscheinend wird niemand sie durch etwas anderes ersetzen. Und wenn einige Sensoren am Motor aufgrund oxidierter Steckverbinder verloren gehen, die noch gefunden werden müssen (was nicht sehr einfach ist), passieren der Maschine wunderbare Dinge.

Aber hier kann argumentiert werden, dass Mercedes einen Wohnwagen mit automatisierten Lastwagen besaß. Nun, großartig, jemand hat diese Lastwagen auf die Straße gebracht, und dort folgten sie automatisch dem führenden. Und am Ende - anscheinend auf dem Kongress - saßen die Fahrer wieder auf den Lastwagen und fuhren an ihr Ziel. Es klingt wahrscheinlich cool, bis Sie über die Notwendigkeit nachdenken, eine gesamte Infrastruktur zu erstellen, wenn mehrere Anhänger von Punkt A eskortiert und dann an Punkt B abgeholt werden und dann normale Fahrer Waren zu Kunden transportieren. Erinnert Sie das noch an irgendetwas? Hinweis:



Gleichzeitig wird die Eisenbahn billiger und verfügt bereits über eine ausgebaute Lieferinfrastruktur.

Gleiches gilt für Autos. Ja, sie zeigen uns autonome Autos, aber es gibt buchstäblich einige von ihnen auf der ganzen Welt, und zu argumentieren, dass sie sicherer sind, ist natürlich möglich, aber es gibt nicht genügend Daten.

Aber in Wirklichkeit träume ich natürlich auch davon, dass sie eines Tages zumindest die Grundlagen all dieser Technologien einführen werden. Wie zum Beispiel der gleiche Mercedes: Er kann auf seiner Fahrspur außerhalb der Stadt fahren, und der Fahrer kann zu diesem Zeitpunkt etwas fahren.



Aber ich denke nicht, dass dies sehr bald passieren wird.

PS: Für heiße Diskussionen über Gehälter. Das Gehalt des Fahrers liegt zwischen 50.000 und 120.000 Dollar pro Jahr. Ich werde mich auf das Gehalt des Fahrers konzentrieren . Das heißt, das Unternehmen bietet Ihnen alles und Sie halten sich einfach am Lenkrad fest.

Source: https://habr.com/ru/post/de395193/