Wie Astronauten verloren gingen
Am Morgen des 7. Juli startete das Sojus-Raumschiff der neuen MS-Modifikation erfolgreich zur ISS. Es wurden verschiedene Systeme verbessert, und zum ersten Mal werden Telemetrie und Sprachkommunikation mit Astronauten jederzeit verfügbar sein. Die Weltraumkommunikation ist selbst in der erdnahen Umlaufbahn nicht so einfach, wie es scheint, und die Geschichte der Astronautik enthält viele Geschichten, da Kosmonauten aufgrund von Kommunikationsproblemen für einige Zeit „verloren gegangen“ sind.Ein bisschen Physik
Warum gibt es Probleme mit der Kommunikation im Weltraum? Nur weil die Erde rund ist. Und auf der runden Erde breiten sich Radiowellen auf unterschiedliche Weise aus. Ultrakurzwellen (VHF, UHF) breiten sich nur in der Sichtlinie aus, und wenn sich Ihr Gesprächspartner hinter dem Horizont versteckt hat, verschwindet die Verbindung. Neben der direkten Funksichtbarkeit können kurze Wellen (HF, HF, VHF) von der Ionosphäre reflektiert werden, und Sie können mit einem sehr weit entfernten Gesprächspartner sprechen. Es gibt Geschichten darüber, wie sie im Bereich des Südpols das HF-Radio von Moskau hörten, das durch mehrfache Reflexionen von einer starken Schicht in der Ionosphäre kam.
Das erste Raumschiff verwendete die Empfänger und Sender der HF- und VHF-Bänder. Trotz Reflexion von der Ionosphäre ist eine Kommunikation mit dem Raumfahrzeug bei kurzen Wellenlängen möglich. Daher wurde im Bereich der Sichtbarkeit von Bodenstationen normalerweise UKW verwendet, und außerhalb von ihnen hofften sie auf HF-Kommunikation, die es sein könnte oder nicht.Erstflüge
Von den ersten Flügen an mussten die Astronauten in Kontakt bleiben, einen Bericht führen, um die Telemetriemessungen zu duplizieren und ihre Gesundheit vollständiger zu kommunizieren als Instrumente. Und die unvermeidlichen Kommunikationsprobleme führten dazu, dass die Gesprächspartner in den historischen Verhandlungen der ersten Flüge ständig versuchen, dies zu überprüfen, aber können Sie sie hören?Ein Fragment der Verhandlungen von Yuri Gagarin mit der Erde auf dem UKW-Kanal:9.25
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9.26
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9.27
Cedar: Ich verstehe dich, aus dem 20. kommen Anweisungen nicht. Melden Sie Ihre Flugdaten! Hallo an die Blondine! (Der Astronaut Art. L-nt LEONOV, der beim UKW-Radiosender "Zarya-3" in Yelizovo war, wurde als blond bezeichnet.)
Dawn 3 (Karpenko): Wie hörst du mich?
Cedar: Ich höre dich gut. Wie ich
9.29
Dawn 3 (Karpenko): Wie geht es dir?
Cedar: Mein Wohlbefinden ist ausgezeichnet, ausgezeichnet, ausgezeichnet, ausgezeichnet. Lass mich die Flugergebnisse wissen!
Dawn 3 (Karpenko): Wiederhole, ich höre hart.
Cedar: Ich fühle mich sehr gut, sehr gut, gut.
9.30
Cedar: Sag mir deine Flugdaten!
Dawn 3 (Karpenko): Wie hörst du mich?
In Gagarins Flug mit den Rufzeichen "Zarya" wurden Verhandlungen über UKW geführt, und auf dem HF wurde das Rufzeichen "Frühling" verwendet:1.
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3.
9.42 9.52 . « » «» 30 . , 9.21 10.11 . 9.53 10.57.
4.
Die Station arbeitete an der Übertragung von 10.03 bis 10.37. Nach 30 Sekunden wurden Lieder über Moskau und vor ihrem Hintergrund das Rufzeichen "VSN" ausgestrahlt. Die Verbindung mit der Zeder wurde kurzfristig um 10.13 Uhr hergestellt.
10.13
Frühling (Khoroshilov): Wie hören Sie?
Cedar: Ich höre dich gut. Der Flug geht weiter ... Flachs ...
10.16
Frühling (Khoroshilov): Der Flug geht normal weiter.
- (keine Antwort).
10.18
Frühling (Khoroshilov): Major GAGARIN, Ihr Flug verläuft normal.
- (keine Antwort).
Über dem Ozean passierte ungefähr dasselbe.
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CAPCOM
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CAPCOM
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CAPCOM
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CAPCOM
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Die UdSSR hatte weniger Gelegenheit, Kommunikationsstationen am Äquator und in der südlichen Hemisphäre einzurichten. Daher gab es in unserem Weltraumprogramm lange Zeit so etwas wie „tote Kurven“. Auf ihnen passierte das Raumschiff weit entfernt von Kommunikationsstationen auf dem Territorium der UdSSR, eine stabile Kommunikation war unmöglich, und im besten Fall war es möglich, Telemetrie per Kurzwelle zu erhalten. Daher gab es in diesen Kurven normalerweise keine wichtigen Operationen, und die Astronauten ruhten oder schliefen.
Im Laufe der Zeit baute die UdSSR mehrere Schiffe für die Weltraumkommunikation, was die Situation leicht verbesserte, das Problem jedoch nicht vollständig löste. In den USA wurde das Netz von Bodenstationen bis Ende der 1980er Jahre genutzt, als es durch ein Netz von Weltraumsendern TDRSS ersetzt wurde. Satelliten in der geostationären Umlaufbahn sahen Objekte in der niedrigen Umlaufbahn perfekt und leiteten Daten an die Erde weiter, die ebenfalls in direkter Funksichtbarkeit war.
Suche und Rettung
Die ersten Schiffe landeten in einem ballistischen Abstiegsmodus, was zu einer geringen Landegenauigkeit führte. Ziel war es, "in diesem Gebiet herumzukommen". Das Abstiegsfahrzeug hatte einen speziellen Sender, der seinen Standort signalisierte, aber auch die Genauigkeit der Bodenrichtungsbestimmung des Landeplatzes war unvollständig. All dies führte unweigerlich dazu, dass die ersten Kosmonauten schon seit geraumer Zeit gesucht werden konnten.Die ersten Menschen, die Gagarin trafen, waren die Frau und die Tochter des Försters, die zufällig in der Nähe waren. Dann kamen die örtlichen Luftverteidigungsarbeiter und Kollektivbauern. Und erst dann konnten Vollzeit-Such- und Rettungsdienste am Landeplatz eintreffen. Nach der Landung von Popovich (Wostok-4) kamen Flugzeuge mit einer Rettungslandung schnell an, aber aufgrund des Ausfalls des Radios konnte er nicht sagen, dass es ihm gut ging, und er musste bereits bei der Landung von Ärzten helfen., ( , ). – . . , -, , -, – . , , , , 4–5 . … : , , … , , , . : « ?» – «». – «, …»
Über den Ozean endete der zweite Orbitalflug fast anekdotisch. Aufgrund des Fehlers des Astronauten und des Ausfalls der Ausrüstung wurde das Aurora-7-Schiff mit dem Astronauten Scott Carpenter 400 km vom Ziel entfernt bespritzt. Carpenter stieg aus dem Schiff, ließ sich bequem auf einem aufblasbaren Rettungsfloß nieder und wartete auf Retter, während die Presse spekulierte, dass die Vereinigten Staaten ihren ersten Astronauten verloren haben könnten. Ich weiß nicht, woran Carpenter dachte, aber er bemerkte das Rettungsflugzeug nicht und war sehr überrascht, als plötzlich eine andere Person neben seinem Boot auftauchte. Sie suchten fast vierzig Minuten lang nach Carpenter, und auf dem Flugzeugträger, der die Landung ermöglichte, befand er sich erst nach mehr als vier Stunden.Die Landung des ersten mehrsitzigen Schiffes "Voskhod-1" erfolgte normal, in der Gegend gab es sogar ein Flugzeug, dessen Pilot direkt sehen konnte, was geschah. Es war praktisch - es gab keine Verbindung., . , -14 « », , :
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Diejenigen, die in den nicht berechneten Gebieten „Gemini-3“, „Gemini-5“ und „Gemini-8“ gelandet sind, haben auch lange auf Retter gewartet, und das Epos „Voskhoda-2“, in dem Belyaev und Leonov mehrere Tage im Wald verbracht haben, hält eindeutig den Rekord für die meisten "Fun" Landung. Und wenn das Space Shuttle anfing zu fliegen, saß es auf der Landebahn, was die Suche und Evakuierung vereinfachte, dann könnte das Sojus-Raumschiff eine Überraschung bringen. Im normalen Betrieb führt die Sojus eine kontrollierte Landung durch, wenn der Bordcomputer durch die Rolle des Schiffes seinen Auftrieb ändert und auf den berechneten Landepunkt zielt. Wenn jedoch etwas schief geht, wird der ballistische Notabstiegsmodus aktiviert. In diesem Fall verdreht das Steuerungssystem das Schiff kitschig. Überlastungen wachsen zweimal und das Schiff landet mit einem großen Mangel, aber das Leben von Astronauten wird in Gefahr sein.Im Jahr 2003 fiel das Sojus-TMA-1-Schiff mit Nikolai Budarin, Ken Bowersox und Donald Pettit auf einen ballistischen Abstieg und erreichte das Ziel 500 km nicht. Sie suchten drei Stunden lang nach den Astronauten, und es war eine sehr nervöse Zeit - im selben Jahr starb unter ähnlich aussehenden Umständen das Shuttle Columbia mit der gesamten Besatzung. Seitdem wurden ein Satellitentelefon und ein Navigator in die Installation von Sojus einbezogen. Danach landete die Sojus noch zweimal im ballistischen Abstiegsmodus, aber die Rettungsdienste waren bereit und das Schiff wurde viel früher gefunden.Danach landete die Sojus noch zweimal im ballistischen Abstiegsmodus, aber die Rettungsdienste waren bereit und das Schiff wurde viel früher gefunden.Danach landete die Sojus noch zweimal im ballistischen Abstiegsmodus, aber die Rettungsdienste waren bereit und das Schiff wurde viel früher gefunden.?
Es würde mich nicht wundern, wenn ein Satellitentelefon mit Navigator noch nicht für alle Fälle aus der Installation von Sojus entfernt wurde. Sie wurden jedoch durch modernere Geräte ersetzt. Das einheitliche Befehlstelemetriesystem EKTS-TKA ermöglicht eine kontinuierliche digitale Kommunikation ohne Blind Turns. Bisher werden 70% der Abdeckung bereitgestellt, und mit der Inbetriebnahme der Klen-R-Station im Raumhafen Vostochny wird die Abdeckung 100% betragen. Und die genauen Koordinaten des Schiffes auf dem Fallschirmabstiegsabschnitt und nach der Landung werden erneut über Satelliten an das Cospas-Sarsat-System übertragen.Eine kleine Ankündigung : Vom 14. bis 17. Juli findet im Moskauer Kosmonautik-Museum das Festival Sea of Clarity statt. Es wird Kosmonauten, Industrievertreter und Popularisierer (einschließlich meiner selbst) geben. Für nicht ansässige versprochene Ausstrahlung im Internet. Gehen Sie nicht vorbei.Source: https://habr.com/ru/post/de395795/
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