Luftfahrtentwicklung
, Solar Impulse 2 ( 9 2015) «» , , . , Solar Impulse 2 , 30 . . Airbus 2020 . , . , , .Airbus-E-Fan
Airbus testet ein kleines, aber vollelektrisches Airbus-E-Fan-Flugzeug. Die neueste Errungenschaft des Flugzeugs ist ein Flug über den Ärmelkanal. Bisher kann dieses Modell nicht für längere Flüge verwendet werden, auch nicht von einer Person.mehr in russischerDISPURSAL
Aber viele Flugzeughersteller haben keinen Zweifel daran, dass die Zukunft in der elektrischen Luftfahrt liegt. Zunächst ist wie bei Autos die Herstellung eines Hybridmotors geplant. Airbus beabsichtigt, im Rahmen des DISPURSAL-Projekts im Jahr 2022 "mehr Elektroflugzeuge" zu testen. Der Beitrag des elektrischen Lüftermotors zum Gesamtschub sollte 23% betragen.DetailsX-57 Maxwell
Die NASA gab 2016 den Beginn der Entwicklung des mit 14 Elektromotoren ausgestatteten X-57 Maxwell-Flugzeugs bekannt. Es wird ein kleines viersitziges Flugzeug sein. Laut Ingenieuren wird die Einführung von Elektromotoren die Betriebskosten erheblich senken. Die Agentur meldet nicht, wann das Flugzeug erstellt wird.mehrLilium Aviation Das
deutsche Startup Lilium Aviation hat Mittel für die Schaffung eines elektrischen Privatjets erhalten, der ohne Flughafen starten und landen kann. Für Start und Landung benötigt das Flugzeug nur 225 Meter. Das Unternehmen hat bereits einen Prototyp erstellt und plant, Ende 2018 eine Vollversion einzuführen.Weitere DetailsÜberschallflugzeuge
Aerion AS2
Aerion AS2 ist das erste Überschallflugzeug seit langer Zeit von Airbus. Dies ist ein Privatjet für 12 Passagiere. 4 Milliarden US-Dollar werden in seine Entwicklung investiert, und die Veröffentlichung ist für 2023 geplant.Mehr QueSST
Anfang März kündigte die NASA die Entwicklung eines fast geräuschlosen Überschallflugzeugs QueSST an. Der Hauptgrund für das Verbot von Überschall-Passagierflugzeugen (zusätzlich zum Kraftstoffverbrauch) war ein zu lautes Geräusch beim Umschalten auf Überschallgeschwindigkeit. Die NASA hat Methoden entwickelt, um Lärm loszuwerden, und wird um 2020 einen Prototyp bauen.MehrBoom
Das von Virgin Galactic unterstützte Boom Aviation Startup arbeitet an einem Überschallflugzeug. Das Startup wird das neue Flugzeug für Flüge über den Atlantik 2,5-mal schneller als herkömmliche Flugzeuge einsetzen. Eine Investition von 2 Milliarden US-Dollar sollte es dem Unternehmen ermöglichen, bis Ende 2017 einen Prototyp zu bauen.mehrD-SEND 2
Japan liegt weit entfernt von Weltzentren und ist daher sehr an Überschallflugzeugen interessiert. Sie wollten sogar Concord kaufen, aber am Ende kam nichts heraus. Daher testet die Raumfahrtbehörde JAXA jetzt den D-SEND 2-Überschallgleiter. Die Geräuschreduzierung ist bereits erfolgreich, das ungefähre Erscheinungsdatum des kommerziellen Modells liegt bei 2030.mehrInfos Skylon
, Skylon 4 5 . . 2019. , 60 . ,
, , 5-10 , - . .
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Boeing 737 MAX
| Boeing 737 MAX 2500 . Airbus A320neo , 4% . 2017. 1
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-21
| -21 . , . , 2020 . 2
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Mitsubishi Regional Jet
| . . 2018. 3
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Comac C919
| Comac C919 Boeing Airbus . 500 . – 2018 . 4
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E2
| Embraer , . . 300 . - 2018 . 5
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SSJ 100SV (Stretched Version)
| Der erweiterte Sukhoi Superjet wird bis zu 120 Sitzplätze haben und 2019 auf den Markt kommen. Nach anderen Merkmalen wird er dem aktuellen Superjet fast ähnlich sein und dem Boing 737 MAX wahrscheinlich unterlegen sein, und 2020 wird der Boing 777X herauskommen ... im Allgemeinen wird er fliegen und verlängert sein, Aeroflot sie wird kaufen. 6
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Bombardier Cseries
| Das Flugzeug der kanadischen Firma Bombardier hat die Erwartungen übertroffen. Der Hersteller verspricht, dass das Flugzeug 10% weniger Treibstoff verbrauchen wird als die Boeing 737 MAX und MS-21. Die Inbetriebnahme wird für 2016 erwartet. 7
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Boeing 777X Die
neue Boeing 777X, deren Veröffentlichung für 2020 geplant ist, wird hinsichtlich geringfügiger Verbesserungen der Champion sein. Sie wird einen 5% stärkeren Motor, 12% weniger Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen, 17 Tonnen mehr Nutzlast und 18% mehr Sitze haben.Weitere DetailsPrivatjets
Bombardier Global 8000 Der Bombardier Global 8000
Business Jet für 8 Passagiere kann einen Rekord von 14.600 Kilometern fliegen, ohne mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 956 km / h zu tanken. Das Unternehmen plant, den Umsatz im Jahr 2019 zu einem Preis von rund 65 Millionen US-Dollar zu starten. Citation Hemisphere und Gulfstream G600 werden mit dem Flugzeug konkurrieren. Neue Business-Jets werden ebenfalls im Zeitraum 2018-2020 zum Verkauf angeboten. Die Flugzeuge kosten zwischen 35 und 55 Millionen US-Dollar.MehrCobalt Co50 Valkyrie Die
neue private Cobalt Co50 Valkyrie ist billiger als ihre Konkurrenten (600.000 US-Dollar) und die schnellste ihrer Klasse, aber ihre wichtigste Designinnovation ist, dass sie genau wie die von Bruce Wayne aussieht. Es kann gleichzeitig bis zu 5 Personen freigegeben tragen - Mitte 2017.mehrSkiGull SkiGull
private Amphibienflugzeuge können nicht nur auf dem Wasser, sondern im Allgemeinen auf jeder Oberfläche (Gras, Schnee, Eis) landen. Er machte seinen ersten Flug im November 2015 und wird bald verkauft.MehrIcon A5
Ein weiteres Wasserflugzeug - das zweisitzige Icon A5 kann vom Wasser abheben und auf dem Wasser landen sowie aus einem Korkenzieher steigen und mit einem Fallschirm für das gesamte Flugzeug ausgestattet sein. Es gilt als so sicher, dass für die Fluggenehmigung nicht einmal ein Pilotenschein benötigt wird. 20 Stunden Übung reichen aus. Es kostet 250.000 USD und ist bereits in Produktion. 2016 wurden die ersten 7 Autos zusammengebaut, aber für das FlugzeugMore Cirrus SF50 wurden bereits 1850 Bestellungenaufgegeben
Der Geschäftsjet Cirrus Vision SF50 wird wahrscheinlich das erste Massenflugzeug für Privatjets sein. Er wird in der Lage sein, bis zu 7 Passagiere zu befördern, sollte viel einfacher zu fliegen sein als ein normaler Privatjet. Er wird auch einen Fallschirm für das gesamte Flugzeug haben. Es wurden vier Prototypen gebaut und das erste Flugzeug im Juni 2016 an den Kunden ausgeliefert. Insgesamt wurden bereits mehr als 600 solcher Maschinen zu einem Preis von 2 Millionen US-Dollar bestellt.MehrE-GO
Britische einsitzige E-Go-Flugzeuge sind einzigartig in ihrem niedrigen Preis von nur 70.000 US-Dollar. Billiger als viele Autos. Der erste Käufer erhielt das Flugzeug im Juni 2016.DetailsEpic E1000
Am anderen Ende der Preisspanne befindet sich ein sechssitziges Privatflugzeug Epic E1000 für 3 Millionen US-Dollar. Das Flugzeug kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 600 km / h, Rekord für diese Klasse, bis zu einer Entfernung von mehr als 3.000 Kilometern fliegen und gleichzeitig eine Höhe von 10 km erreichen. Bisher wird der Prototyp des Flugzeugs getestet, es wurden jedoch bereits mehr als 60 Aufträge dafür erteilt.Weitere DetailsVTOL
Von dem Moment an, als der Hubschrauber ankam, wollten die Leute ein Fahrzeug schaffen, das so schnell wie ein Flugzeug ist, aber überall fliegen und landen kann wie ein Hubschrauber. Dieses Fahrzeug erhielt sogar den Arbeitsnamen VTOL (vertikaler Start und Landung) oder nur ein Flugzeug mit vertikalem Start. Anhaltende, aber erfolglose Versuche, dieses Gerät zu erstellen, werden im Rad der Unglücks-Infografik erfasst.
VTOL sollte „zu allem fähig sein, was der Vogel in der Luft kann“ und mindestens dreimal schneller fliegen als ein normaler AW609- Hubschrauber 
Formal kam das italienische Unternehmen AgustaWestland mit dem Tiltrotor AW609 der Schaffung des VTOL-Transports am nächsten. Er kann wirklich vertikal landen und weiter fliegen als herkömmliche Hubschrauber, aber in der Geschwindigkeit (509 km / h) ist er Flugzeugen immer noch deutlich unterlegen. Bisher wurden Konvertflugzeuge nur für die Bedürfnisse des US-Militärs hergestellt. Aber AW609 wird ein ziviler Transport für Geschäftsleute und die Ölindustrie sein. Die Zertifizierung wird für 2017 erwartet und es sind bereits 70 Bestellungen eingegangen.Lesen Sie mehrDARPA
DARPA hat einen Wettbewerb für die endgültige Schaffung eines vertikalen Startflugzeugs ( 1 ) angekündigt. 4 große Unternehmen (Boeing, Aurora Flight Sciences Corp., Sikorsky Aircraft Co und Karem Aircraft) werden im Februar 2017 ihre Prototypen in Originalgröße zum Testen vorstellen.Weitere DetailsJoby Aviation
Ein weiterer Versuch ist das elektrische VTOL vom Start Joby Aviation. Das Unternehmen sagt, dass es 200.000 US-Dollar pro Stück kosten wird, gibt aber kein Veröffentlichungsdatum an.mehrTriFan 600
Ein weiterer Bieter ist ein privates vertikales Startflugzeug TriFan 600, das durch Crowdfunding 18 Millionen US-Dollar gesammelt hat. Das Unternehmen verspricht, bis zu 12 Personen pro 3.000 km zu befördern. Und führen Sie die Zertifizierung des Flugzeugs in 4-6 Jahren durch.Weitere DetailsHubschrauber
S-97 Raider
Eine Alternative zur Erstellung von VTOL besteht einfach darin, die Geschwindigkeit des Hubschraubers zu erhöhen. Dies wird durch Sikorsky-Flugzeuge erreicht. Ihr neuer Hubschrauber, S-97 Raider, kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 450 km / h fliegen. Der erste Testflug wurde im Mai 2015 durchgeführt. Dieses Modell kann zunächst nur das Militär verwenden.WeitereHubschrauber haben auch nicht in der Entwicklung aufgehört (insbesondere das Militär, aber hier sprechen wir nicht über sie). Vielversprechende Modelle in der Entwicklung sind in der folgenden Tabelle beschrieben: Hubschraubertabelle X6
| Airbus Helicopters wird bis
2020 einen neuen schweren Hubschrauber bauen . Die Hauptverbesserungen betreffen wie üblich eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs um 25% und eine Nutzlast von bis zu 10 Tonnen. 1 2
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Mi-38
| — Mi-38. 2017 . – 8600 .
1 2
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Bluecopter
| . — Bluecopter 40%
. 10 . . 1 2
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-62
| -62 2016 . « » . 1 2
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SKYe SH09
| SKYe SH09 . 2018, 90 . 1 2
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Bell 525 relentless
| Bell 525 relentless , . 60 , 1 2017 . 1 2
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H160
| Die Parade der neuesten Hubschrauber wird dieses Mal von einem anderen Hubschrauber von Airbus in der Mittelklasse abgeschlossen - H160. Er sollte eine Revolution in der Hubschraubertechnik machen, aber infolgedessen erwies er sich nur als leiser, mit geringerem Kraftstoffverbrauch, neuer Avionik und einem elektrischen Chassis. Die Veröffentlichung wird für 2018 erwartet. 1 2
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Zusammenfassung
Zusammenfassend lassen sich mindestens drei Trends in der Luftfahrtentwicklung feststellen. Die Entwicklung von Elektroflugzeugen, die Rückkehr von Überschall und die Schaffung eines Hybridflugzeugs und Hubschraubers (VTOL). Die Umsetzung mindestens einer dieser Entwicklungen wird ein wichtiger Durchbruch für die Branche sein. Zusätzlich zu diesen revolutionären Veränderungen verbessern sich Flugzeuge und Hubschrauber mit der Veröffentlichung neuer Modelle allmählich (höhere Kraftstoffeffizienz, mehr Verbundwerkstoffe, billigerer Betrieb, mehr Automatisierung usw.).