GKNPC sie. Khrunicheva kündigte die Schaffung der "Middle" - und "Light" -Versionen von "Proton-M" an.

Trägerrakete "Proton-M"

Heute auf der offiziellen Website von GKNPTs im. Khrunicheva erhielt eine Pressemitteilung , wonach das Designbüro neue Modifikationen der Proton-Trägerrakete produzieren wird. Das gemeinsame russisch-amerikanische Unternehmen International Launch Services (ILS) war an der Entwicklung beteiligt.

Die neuen "Protonen" werden in zwei Versionen vorgestellt - mittel und leicht. Der erste Start des mittelschweren Proton ist laut Pressemitteilung für 2018 geplant, die Lunge - für 2019.

Basis der neuen Trägerraketen sind der Proton-M-Vorgänger sowie das bisher verwendete Breeze-M-Übertaktungsmodul. Das mittlere „Proton“ wiederholt die Konfiguration von „Proton-M“ mit der Möglichkeit, dasselbe wie für das ältere Modell der Kopfverkleidung mit einem Durchmesser von vier Metern zu installieren.


Zwei Varianten von Verkleidungen für Proton-M, gemeinsam mit ILS / Wikipedia

GKNPTs im entwickelt. Chrunitschewa begann das Rad nicht neu zu erfinden und verwendete bereits bewährte Konfigurationen und Ausrüstungsmodelle, um neue Protonen herzustellen. Die erste Stufe des mittleren und leichten „Proton“ wird wiederholen, dass in „Proton-M“ die Kopfverkleidung mit dem Boosterblock „Breeze-M“ auch das Erbe der Trägerrakete „Senior“ ist. Die Hauptunterschiede zwischen Proton-M und den angekündigten Innovationen sind die Aufgabe der zweiten Stufe, um die Startkosten zu senken.


Vergleich der Website von Proton-M und neuen LV-Modellen / GKNPTs Khrunicheva Die

Pressemitteilung enthält folgende Daten zur Tragfähigkeit von Proton-Trägerraketen mit einer Vier-Meter-Verkleidung:

• «-», : 6300 ΔV=1500 /;
• « », : 5000 ΔV=1500 /;
• « », : 3600 ΔV=1500 /;

"Protonen" fliegen seit 1965 und haben viele Modifikationen und Verbesserungen erfahren. Die Ankündigung neuer Leichtbaumodelle ist eine direkte Anwendung der heimischen Raumfahrtindustrie auf den Kampf um kommerzielle Starts, die KB nicht nur Finanzmittel für die weitere Entwicklung und ständige "Live" -Raketenstarts zur Verfügung stellt, sondern auch das Überleben der Raketen- und Raumfahrtindustrie des Landes als solche sichert.

Die Aktivierung in diese Richtung kann verstanden werden: erfolgreiche kommerzielle Starts von SpaceX-Raketen, die Ankündigung der eigenen Trägerraketen von Blue Origin und die Entwicklung von Weltraumprogrammen in anderen Ländern. Zu einem bestimmten Zeitpunkt nahm die russische Raumfahrtindustrie eine beherrschende Stellung ein, da die Vereinigten Staaten das Space-Shuttle-Programm aufgaben und die UdSSR eine mächtige Basis erhielt.

	Falke 9	Proton-M	"Proton Medium"	"Protonenlicht"
Masse PN für die Ausgabe an das Gruppenrichtlinienobjekt (kg)	5500 / 8300 / 4850 / 3400	6300	5000	3600
Masse PN zum Abheben an DOE (kg)	22800/ 13150 / 9000	23000	- -	- -
Gewicht PN für die Ausgabe an GSO (kg)	- -	3300	2200	1450

Vergleich der Tragfähigkeit von Falcon 9- und Proton-Raketen

In der heutigen Zeit ist die Schaffung leichterer und erschwinglicherer Raketen für Privatunternehmen eine Notwendigkeit, da superschwere Trägerraketen nach wie vor nicht mehr gefragt sind.

Bereits im Jahr 2015 waren GKNPTs im. Khrunicheva reduzierte die Kosten für den Start einer Proton-M-Rakete von durchschnittlich 95 Millionen US-Dollar auf etwa 70 Millionen US-Dollar. Die Einführung leichter Versionen von Proton wird sogar noch billiger sein.

Zum Vergleich: Der Start eines Satelliten mit einem Gewicht von bis zu 5,5 Tonnen mit Falcon 9 kostet den Kunden 62 Millionen US-Dollar (vorausgesetzt, SpaceX wird versuchen, die erste Stufe zurückzugeben und die Kosten zu senken). Es ist möglich, dass es die sehr bedeutende Differenz von 8 Millionen US-Dollar war, die die Israelis veranlasste, sich zu weigern, den Amos-6-Satelliten mit Proton-M zugunsten von Falcon 9 zurückzuziehen, der leider am 1. September während einer Überprüfung vor dem Start explodierte .

Zusätzlich zu einer möglichen Reduzierung der Startkosten unter 62 Millionen US-Dollar, die die Mask-Firma verlangt, fliegt Protons-M seit etwa fünfzehn Jahren und von 98 bekannten Startsnur 10 von ihnen endeten erfolglos. Gleichzeitig ist der Großteil der Ausfälle nicht mit einer Raketenexplosion zu Beginn verbunden, sondern damit, dass die Nutzlast (Satelliten) aufgrund von Geräteausfällen in die falsche Umlaufbahn gebracht wird.

Source: https://habr.com/ru/post/de397409/