Der Ford-Ingenieur hat eine Klimaanlage entwickelt, die Trinkwasser aus der Luft kondensiert

Viele moderne Automodelle verfügen über eine Klimaanlage. Dank ihnen beeinträchtigen selbst die heißesten Sommer den Komfort der Reise nicht. Ich stieg ins Auto, schaltete die Klimaanlage ein, und Sie fuhren kühl und achteten nicht auf das sengende Sonnenlicht von außen. Die Wasserableitung aus dem Verdampfer der Klimaanlage erfolgt direkt unter dem Auto , so dass Sie häufig unter einem Auto mit funktionierender Klimaanlage eine Pfütze sehen können.

Doug Martin, einer von Fords Ingenieuren, entschied, dass Wasser nicht verschwendet werden sollte. Er schuf einen Prototyp, der Verdampferwasser sammelt, reinigt und in Trinkwasser umwandelt. Kein Tropfen Wasser wird umsonst verschwendet - alles geht ins Geschäft. Fahrer und Beifahrer haben die Möglichkeit, sich unterwegs mit sauberem und frischem Wasser abzukühlen. Dieses Entwässerungssystem für das Auto heißt „On-The-Go H2O“.

Martin begann seine Arbeit , inspiriert von der Idee eines Einzugsgebiets aus Peru . Dieses System kondensiert auch Wasser aus der Luft und wandelt es in Trinkwasser um. Tatsächlich sammelt eine Werbetafel Wasser, das sowohl eine soziale Werbung als auch eine Trinkwasserquelle ist. „Diese Werbetafeln können an verschiedenen Orten platziert werden, an denen Trinkwasser am dringendsten benötigt wird“, sagt Francisco Kilka, einer der Projektteilnehmer. In Peru gibt es wenig flüssiges Wasser, aber die Luftfeuchtigkeit beträgt etwa 98%, das heißt, das Extrahieren von Wasser aus der Luft ist recht einfach.


Das System verwendet ein Umkehrosmoseverfahren zur Reinigung von Wasser. Nach der Filtration wird das Wasser in Reservoirs von jeweils 20 Litern destilliert. Diese Art von Werbetafel sammelt drei Monate lang etwa 9.450 Liter Trinkwasser. Das ist ziemlich viel. Da eine Person ungefähr 2 Liter Wasser pro Tag zum Trinken benötigt, kann eine Werbetafel 50 Personen mit Trinkwasser versorgen. Und das ist nur eine Werbetafel. Wenn Sie mehrere davon installieren, gibt es genug Wasser für ein kleines Dorf.

Doug Martin beschloss, ein ähnliches System für das Auto zu entwickeln. Er führt die Arbeit nicht selbst durch, sondern zusammen mit seinem Kollegen John Rollinger. Das aus der Luft gesammelte Wasser wird wie oben erwähnt gereinigt und in einen speziellen Tank gepumpt. Und von dort aus können Sie es einfach durch Öffnen des Wasserhahns in eine Tasse wählen.


Die Systemleistung reicht aus, um Wasser für alle Fahrgäste des Fahrzeugs zu erhalten. In einer Stunde kann das Wasser-aus-Luft-System etwa 2 Liter sauberes Trinkwasser sammeln. In einer Stadt oder einem kühlen Gebiet ist diese Methode zur Gewinnung von Wasser möglicherweise nicht sinnvoll. Aber in der Wüste oder in einer trockenen Region ist dies nur ein Geschenk. Wasser kann, wenn es nicht benötigt wird, einfach gesammelt und an eine Person weitergegeben werden, die sehr durstig ist und weit entfernt von der Trinkwasserquelle ist.

Bei Bedarf kann jegliches Wasser durch das Aufbereitungssystem geleitet und in Trinkwasser umgewandelt werden. Das Projekt ist noch ein Prototyp, aber der Erfinder hofft, das On-The-Go-H2O-System für alle zugänglich zu machen. Wann dies passiert, ist leider nicht bekannt.



Die Mitarbeiter von Ford hatten weitere interessante Ideen. Dies ist beispielsweise die Anwendung „Telefon als Auto“. Die Idee ist, jedem Fahrer eines Ford-Autos zu ermöglichen, das Mikroklima des Autos anzupassen, ohne in den Haufen von Menüs und Einstellungen zu graben. Ein Klick und alle automatischen Systeme funktionieren wie gewohnt. Mit dem Aufkommen autonomer Maschinen kann ein solches System auch nützlich sein. Ein Benutzer ruft beispielsweise ein Robotaxi auf, das mit dem bevorzugten Mikroklima der Person und der Einrichtung aller anderen Systeme ankommt.

Die Anwendung hat auch eine Übersetzungsfunktion. Der Beifahrer im Auto kann diese Funktion zusammen mit der Ford Sync-Plattform nutzen, um mit dem Fahrer in einer für ihn verständlichen Sprache zu kommunizieren. Der Fahrer spricht einige Wörter in seiner eigenen Sprache, und Sync übersetzt diese Wörter und gibt sie an den Beifahrer weiter. Der Entwickler dieses Systems beschloss, nach einer Reise nach China etwas Ähnliches zu schaffen, wo er nichts von dem verstand, was Taxifahrer in diesem Land ihm sagten.


Eine weitere Entwicklung der Ford-Ingenieure ist ein Hoverboard auf Rädern, das als "Carr-E" bezeichnet wurde. Die Entwicklung des Systems ist noch im Gange, aber bereits jetzt kann das Hoverboard seinen Passagier mit einer Geschwindigkeit von 15 bis 20 km / h rollen. Dieses System eignet sich laut Entwickler perfekt für den Transport einer Person mit Fracht (z. B. Taschen aus einem Geschäft) über eine kurze Strecke. Das System kann sich im folgenden Modus unabhängig bewegen. In diesem Fall geht die Person aus dem Geschäft nach Hause und das Hoverboard trägt gehorsam alle Einkäufe.

Laut Vertretern von Ford wird keine der vorgestellten Entwicklungen in den kommenden Monaten umgesetzt. Es besteht jedoch die Hoffnung, dass diese Projekte dennoch umgesetzt werden.

Dies sind alles Nebenprojekte. Was die wichtigsten betrifft, arbeitet das Unternehmen jetzt hart daran, die Massenproduktion von Drohnen bis 2025 sicherzustellen. Jetzt tun die Mitarbeiter viel, um solche Roboterautos nicht nur für wohlhabende Menschen zugänglich zu machen, sondern auch für diejenigen, die sich ein teures Auto nicht leisten können.

Die erste Charge solcher Drohnen wird 2021 veröffentlicht. Aber diese Robomobile werden als Taxi funktionieren. Laut Unternehmensvertretern haben Ford-Drohnen weder ein Lenkrad noch Pedale, und ein Fahrer wird hier nicht benötigt.

Source: https://habr.com/ru/post/de397675/