Tesla-Unfalluntersuchung mit abgeschlossenen Autopilotfunktionen. Firma für nicht schuldig befunden
Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration hat einen vollständigen Bericht über tödliche Unfälle veröffentlicht, wenn der Fahrer einen Autopiloten verwendet.Dem Bericht zufolge wurde das Autopilotsystem bei dem Unfall für nicht schuldig befunden. In vielen Teilen des Dokuments wurde festgestellt, dass das System mit Schwerpunkt auf Sicherheit und einer allgemeinen Reduzierung von Unfällen mit Tesla-Maschinen hergestellt wurde.Insbesondere stellte die Agentur fest, dass nach Einführung der Autopilot-Funktion die Gesamtzahl der Verkehrsunfälle mit Tesla-Fahrzeugen um 40% zurückging. Es wurde auch festgestellt, dass die Agentur keine Fehler bei der Konstruktion oder Implementierung der automatischen Notbremsfunktion fand. Es wurde festgestellt, dass Tesla anfangs zuversichtlich war, dass das Autopilotsystem in einem größeren Umfang als von Tesla angegeben eingesetzt werden würde, und daher wurden solche Szenarien im Entwurf dieses Systems festgelegt, bevor sie der Öffentlichkeit vorgestellt wurden.Diese Ergebnisse sind die besten, die Tesla von einer Untersuchung erhofft hatte, die mehr als sechs Monate dauerte. Reuters sagte am Donnerstag, dass Tesla seine Fahrzeuge aufgrund dieser Untersuchung nicht zurückrufen werde.Die einzige Bemerkung, die die Inspektoren machten, war, dass Tesla eine genauere Einschätzung der Fähigkeiten des Autopiloten abgeben konnte, gleichzeitig jedoch anerkannten, dass allen Fahrern und Autobesitzern alle erforderlichen Informationen zur Verfügung gestellt wurden.Als Reaktion auf den Abschluss der Untersuchung und die nachfolgenden Ergebnisse gab Tesla folgende Erklärung ab: „Für Tesla steht die Sicherheit unserer Kunden an erster Stelle. "Wir schätzen die Einzelheiten des Berichts der US National Traffic Safety Administration sowie die daraus resultierenden Schlussfolgerungen."→ Link zum vollständigen Bericht→ OriginalnachrichtenUPD
In Bezug auf die Frage, wer genau schuld ist, gibt es keine Schlussfolgerungen im Bericht, aber ...Der Bericht besagt, dass alle Modelle der automatischen Notbremsung nur dazu beitragen, eine Kollision * im Arsch * vor einem fahrenden Auto zu verhindern. Absolut alle von ihnen bestehen den Kollisionsvermeidungstest an sich kreuzenden Strecken oder beim Wiederaufbau nicht. Insbesondere wenn Sie abrupt geschnitten und gebremst werden, helfen Autopilot und Notbremsung höchstwahrscheinlich nicht.Deshalb warnt Tesla überall, dass seine Hände am Lenkrad sind und die Aufmerksamkeit auf der Straße liegt. Source: https://habr.com/ru/post/de400911/
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