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Fakten und Vermutungen über Raumprobleme in Woronesch

Die gesamte Vorwoche war geprägt von Neuigkeiten über das Voronezh Mechanical Plant, Motoren für Proton, Lötmittel, die sich als schlechter als erforderlich und dann teurer als normal herausstellten. In den Medienberichten gab es einige Verwirrung, zum Beispiel fand ich die Geschichte eines teureren Lötmittels zuerst als journalistischen Fehler. Werfen wir einen Blick darauf, was passiert ist, zumal es Insider in den Foren gibt und am Samstag das mechanische Werk Voronezh, dessen Motoren zurückgezogen wurden, von Dmitry Rogozin besucht wurde, der im offenen Teil des Treffens und auf seinen Seiten in sozialen Netzwerken seine Meinung äußerte.


Foto: Roscosmos

Offizielle Informationen


Im Dezember 2016 wurden konventionelle Brenntests des Motors der zweiten Stufe durchgeführt, anscheinend RD-0210/0211 für den Proton. Der Motor funktionierte erfolgreich, aber nach den Ergebnissen der Überprüfungen nach Tests wurde festgestellt, dass die falschen Materialien verwendet wurden. Anfänglich schrieben die Medien , dass anstelle von Edelmetall enthaltenden Komponenten billigere verwendet wurden, aber in nachfolgenden Materialien wurde klargestellt, dass Lot ein Problemelement zu sein schien, und umgekehrt wurde eine teurere Marke verwendet, die Edelmetalle enthielt. Infolgedessen wurde eine Entscheidung getroffenbei der Überprüfung der produzierten Motoren durch Ersetzen einer unbekannten Anzahl von Motoren mit falschem Lot. Die Untersuchung wird vom FSB, der Staatsanwaltschaft und dem Untersuchungsausschuss durchgeführt. Der Direktor des VMZ trat auf eigenen Wunsch formell zurück, jedoch im Zusammenhang mit "unbefriedigender Arbeit und Qualität der Produkte".


Motor RD-0210/0211. Foto: VSW

Dmitry Rogozin stattete Voronezh am 28. Januar einen Besuch ab. In ziemlich lebhaften Ausdrücken erklärte er, er habe soziale Probleme im Werk entdeckt und fand sie eine "Quelle der Schlamperei und Gleichgültigkeit". Er versprach, "allen ehrlichen Menschen" die Schuldigen für den Austausch des Lots zu präsentieren und "Stabilität" zu gewährleisten bestellt “die Fabrik selbst.







Das Problem kommt nicht von alleine - die Ursache für den Verlust von „Progress MS-04“ ist die Zerstörung des dritten Triebwerks der Sojus-U-Trägerrakete RD-0110, die von derselben VMZ aufgrund eines „Herstellungsfehlers“ hergestellt wurde. Von den „Arbeitspferden“ der russischen Kosmonautik, den Sojus- und Protonenraketen, kann nur noch Sojus-2.1b fliegen, wobei RD-0124 in der dritten Stufe ebenfalls in Woronesch hergestellt wird, jedoch in einem anderen Werk - KBHA. Sojus-bemannte Raumschiffe werden auf der Trägerrakete Sojus-FG gestartet, deren dritte Stufe unter dem Verdacht RD-0110 steht. Gerüchte über die Verschiebung des Starts der Sojus-MS-04 vom 27. März auf den 20. April sind daher nicht überraschend .

Wenn sich die genannten Daten von 3,5 Monaten nicht ändern, wird Proton erst Mitte Mai zu Flügen zurückkehren, was zu einer beispiellosen Unterbrechung der Starts von fast einem Jahr führen wird. Bisher wurden Flüge auch bei Unfällen mit Nutzlastverlust für maximal 3-4 Monate ausgesetzt.

Hier enden die offiziellen Informationen und Sofasanalysen, Insider und Verschwörungstheologien beginnen.

Spekulation


Das Global Adventure-Forum hat einen Benutzer mit dem Spitznamen "Überhitzung", der mit VMZ in Zusammenhang zu stehen scheint. Ich empfehle, den Diskussionsthread aus diesem Beitrag zu lesen . Er glaubt also, dass der Grund für das Ersetzen des Lots nicht Diebstahl oder Bosheit ist, sondern ein alltäglicher Fehler. Ein Etikett fiel auf der Lötcharge ab oder sie mischten etwas durch oder jemand wurde von der falschen Version der Dokumentation geleitet. Dies fügt auch ein Gerücht über den pensionierten Ladenbesitzer hinzu, und das neue Personal könnte etwas verwirren. Um es noch pikanter zu machen, hat der Leiter der RSC Energia Vladimir Solntsev in seinem Kommentarzu dem Vorfall spricht er von alten Aufnahmen, die "nicht nach den Zeichnungen, sondern nach ihrem inneren Verständnis" funktionieren. Mir scheint die Version des Fehlers auch wahrscheinlicher, vergessen Sie nicht Hanlons Rasiermesser - "Die Welt wird nicht von einer geheimen Kiste beherrscht, sondern von offensichtlichem Mist." Natürlich gibt er jetzt nach Verhören durch den FSB, die Staatsanwaltschaft und das Untersuchungskomitee nichts zu, wenn jemand fälschlicherweise das falsche Etikett aufgeklebt hat, anstatt herunterzufallen. Und die versprochenen drakonischen Maßnahmen, obwohl viele sie mögen, sollten durch andere Entscheidungen ergänzt werden. Menschen irren sich immer, überall und in jedem Zweig ihrer Tätigkeit. Und es ist viel wichtiger, ein System aufzubauen, in dem Fehler routinemäßig und qualitativ erfasst werden, als Razzien gegen die Täter zu organisieren. Und Nachlässigkeit muss nicht nur bekämpft werden, indem die Kontrolle gestärkt wird, sondern indem man sich um die Menschen kümmert und ihre Motivation beibehält. Wenn nach dem Versprechen von Rogosin,Die VSW-Gehälter werden höher sein als der Stadtdurchschnitt, dies wird mehr für die Produktqualität tun als alle Ermittler zusammen. Nur gleichgültige und inkompetente Menschen werden für einen Cent arbeiten, und alle Schlauen werden zuerst weglaufen, wobei sie bemerken, dass die Verantwortung für Fehler und Ehe in keiner Weise entschädigt wird.

Es ist merkwürdig, dass der Insider des Forums, Overheating, die Reaktion auf den Vorfall für unzureichend stark hält. Schwerwiegendere Unfälle während der Prüfung (Blockieren und Explodieren einer Turbopumpeneinheit und Ausbrennen des kritischen Abschnitts der Düse mit einer starken Leistungsverschlechterung) führten nicht zum Rückruf der gesamten Motorcharge. Trotz der Tatsache, dass bei Tests mit dem falschen Lot der Motor normal funktionierte. Daher entsteht eine verschwörungstheologische Version des absichtlichen Aufblasens des Vorfalls, um die VMZ vom staatlichen wissenschaftlichen und technischen Zentrum auf sie zu übertragen. Khrunicheva untersteht RSC Energia. Diese Version wird indirekt durch die Tatsache bestätigt , dass VMZ bei der Korrektur von Problemen wird NPO „Energomash“ teilnehmen, die Management - Unternehmen , das ist RSC „Energia“.



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Vor dem Hintergrund dieser Geschichte sieht der Dezember-Bericht von „Russia 24“ über die High-Tech-Weltraumproduktion aus demselben mechanischen Werk in Woronesch tragisch aus.



Tatsächlich gibt es jedoch keinen Widerspruch. Intelligente Maschinen, Laserschweißen und 3D-Wolkendesign werden verwendet, und das ist wirklich cool. Die Komplexität der Raumfahrtindustrie bedeutet jedoch, dass der Erfolg das schwächste Produktionsglied bestimmt. Und bis Sie es schaffen, ein System zu schaffen, das überall ein stabiles und universell hohes Qualitätsniveau erzeugt, fallen Raketen aufgrund von pensionierten Ladenbesitzern, nicht gefangenen Fehlern und anderen scheinbar geringfügigen Gründen.

Source: https://habr.com/ru/post/de401045/

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