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kündigte SpaceX seine Absicht an, Ende nächsten Jahres zwei Touristen auf einen Flug um den Mond zu schicken. Soweit Sie verstehen, wissen sie in Begleitung von Ilona Mask bereits, wen sie senden werden, da angegeben wird, dass die Ausbildung der Menschen in diesem Jahr beginnen wird. Darüber hinaus finanzieren Touristen das gesamte (oder fast alle) Mondprogramm (mehr dazu weiter unten). Detaillierte Informationen darüber, wer fliegen wird, werden veröffentlicht, nachdem alle potenziellen Projektteilnehmer eine Reihe von medizinischen Tests bestanden haben.
Ohne eine schwere Trägerrakete wäre ein solcher Flug nicht möglich. Daher plant das Unternehmen, die von ihm entwickelte Trägerrakete Falcon Heavy einzusetzen. Tatsächlich sind dies drei Falcon-Raketen, die in eine Einheit integriert sind. Das Raumschiff wird zu Dragon 2. Die Entwicklung der Trägerrakete wird von SpaceX und Dragon 2 hauptsächlich von der NASA finanziert. Darüber hinaus scheint die Führung der Agentur mit den Nachrichten über das Mondprojekt Mask nicht allzu zufrieden zu sein.
Warum so? Immerhin ist die NASA ein langjähriger Partner von SpaceX, der dem jungen Unternehmen große Mengen zur Verfügung stellt. Im Jahr 2008 schloss die NASA einen Vertrag mit der Raumfahrtfirma Ilona Mask über 1,8 Milliarden US-Dollar ab, um eine neue „Raumkabine“ zu erhalten, mit der Personen und Fracht zur und von der ISS transportiert werden können. Die NASA stimmte Musk auch zu, seinem Unternehmen mehrere Milliarden mehr für Großprojekte zur Verfügung zu stellen, wobei das Hauptschiff das Raumschiff Dragon 2 ist. Fast unmittelbar nach der Nachricht von der Absicht, zum Mond zu fliegen, gab die NASA auf den ersten Blick eine Erklärung ab, in der sie SpaceX unterstützte. Das heißt: "Die NASA begrüßt den Wunsch ihrer Partner, mehr zu erreichen."
Dies ist aber nur auf den ersten Blick. Die Tatsache, dass die NASA mit der Arbeit von SpaceX in Bezug auf den mit der Agentur geschlossenen Vertrag nicht sehr schnell ist, kann aus dem folgenden Satz der veröffentlichten Erklärung verstanden werden: „Wir werden mit SpaceX zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass wir die vertraglichen Verpflichtungen zur Rückgabe des Startplatzes für Astronauten in die USA erfüllen und fortfahren erfolgreiche Frachtlieferung an die ISS. " Dies kann nur eines bedeuten: Die Agentur bittet ihren Partner, der riesige Mittel aus dem Budget erhält, sich auf die Umsetzung eines sehr teuren Vertrags zu konzentrieren. SpaceX möchte einen erheblichen Teil seiner Ressourcen in die Umsetzung neuer Pläne stecken.
Einige erfolglose Momente der Arbeit der NASA mit Mask
Im Allgemeinen kann die Zusammenarbeit zwischen der NASA und SpaceX als produktiv bezeichnet werden. Es gibt aber auch viele Probleme:
- Im Juni 2015 explodierte die Rakete Falcon 9 nach zwei Flugminuten. Die NASA verlor 2,5 Tonnen Nutzlasten, einschließlich eines ziemlich teuren Gateway-Elements. Die Agentur unterstützte SpaceX, die Flüge wurden fortgesetzt. Aber das war ein sensibler Schlag;
- Um Geld und Zeit zu sparen, schlug SpaceX vor, die Rakete unmittelbar vor dem Start mit gekühlten Elementen des Kraftstoffsystems zu betanken, bereits mit dem Team an Bord. Aber im vergangenen September stürzte dieses System ab und der Falcon 9 explodierte direkt auf der Startrampe. Die Explosion zerstörte die Rakete und den Satelliten, die sie in die Umlaufbahn bringen sollte. Das Drachenschiff verfügt über ein Evakuierungssystem für die Besatzung, sodass Astronauten höchstwahrscheinlich überleben würden. Die NASA hatte jedoch viele Zweifel an dem vom Partner vorgeschlagenen Raketenbetankungsprogramm.
- Ebenfalls im vergangenen Jahr kündigte SpaceX lautstark Pläne an, den Mars bis 2020 zu kolonisieren. Das Unternehmen gab an, dass die Kosten für den Versand der ersten Kolonisten zum Mars nur 10 Milliarden US-Dollar betragen. Das Problem ist jedoch, dass SpaceX für die Umsetzung des Projekts auch das bereits bei Geektimes beschriebene interplanetare Transportsystem benötigt . Seine Entwicklung ist ein teures Vergnügen, das die Injektion sehr großer Geldsummen erfordert. Wen sieht SpaceX als Finanzierungsquelle? NASA Und dies trotz der Tatsache, dass die Agentur ihren eigenen (auch sehr teuren) Flugplan zum Mars hat, nicht nur bis 2020, sondern bis 2030;
- Zuletzt kündigte die NASA ihre Absicht an, die Umsetzung des Projekts zu bewerten, um 2019 zwei Astronauten auf eine Reise um den Mond zu schicken. Ein solcher Flug wurde mit der Booster-Rakete Space Launch System und dem Raumschiff Orion geplant. Und fast sofort kündigt SpaceX seine eigenen Pläne für die Umsetzung desselben Projekts an, nur ein Jahr früher als die NASA.
- SpaceX hat viele Pläne, aber es gibt auch Verpflichtungen gegenüber der NASA. Und sie werden nicht sehr gut aufgeführt. Mask hatte zuvor versprochen, ab Ende 2017 Astronauten zur ISS zu schicken. Jetzt hat sich die Frist verschoben, und die zweite Hälfte des Jahres 2018 ist bereits in Planung, um Menschen in den Orbit zu schicken. Aufgrund einer versäumten Frist musste die NASA fünf Sitze für das amerikanische Team auf Sojus einlösen , was die Agentur zuvor nicht beabsichtigt hatte. Der Gesamtvertrag belief sich auf 373,5 Mio. USD.
Quellen in der Nähe der NASA
glauben, dass die Aussage von SpaceX sehr unangebracht war, da das Unternehmen den Prozess der Entsendung amerikanischer Astronauten zur ISS noch nicht eingerichtet hat. Diese Position spiegelt die Meinung des Managements der Agentur wider.
Neuigkeiten von SpaceX
Das Unternehmen teilte am Montag mit, dass Pläne, um den Mond zu fliegen, aufgetaucht seien, nachdem zwei potenzielle Raumfahrer das Management kontaktiert hatten. Sie schlugen vor, das Projekt zu finanzieren, Einlagen zu hinterlassen (rückzahlbar oder nicht - nicht gemeldet) und als erste Menschen seit 40 Jahren zum Mond zu fliegen. Die Dauer einer solchen Reise wird auf etwa eine Woche geschätzt.
„Es ist wirklich passiert. Wir werden eine bemannte Mission zum Mond realisieren ... (und Passagiere) meinen es ernst. Wir planen, die Mission mit dem Raumschiff Dragon 2 und der Rakete Falcon Heavy zu realisieren “,
sagte Musk
gegenüber Reportern. Im Allgemeinen wird die Expedition der
Apollo 13- Mission ähnlich sein.
Der Betrag, den Reisende beiseite legen, bleibt unbekannt. Aber Musk machte einen Vorbehalt, dass der Preis der Reise etwas höher sein würde, als Leute mit Falcon Heavy zur ISS zu schicken. Und das sind ungefähr 300 Millionen US-Dollar. Das Unternehmen hofft, dass dies nur der erste Flug in einer Reihe ähnlicher Reisen für Weltraumtouristen sein wird. SpaceX glaubt, dass Flüge zum Mond Unternehmen ein Zehntel des Jahresumsatzes bringen können.
Wie oben erwähnt, ist auch die Identität dieser Personen unbekannt. Elon Musk gab nur an, dass sie nicht mit Hollywood verbunden sind und sich gut kennen. Während der Reise wird ein Schiff mit Touristen etwa 500-600.000 Kilometer zurücklegen. Die Flugdauer beträgt ca. eine Woche. Eine Landung auf dem Satelliten ist nicht geplant.
Die Begeisterung der Maske ist ansteckend und insgesamt sieht das Mondüberflugprojekt selbst vielversprechend aus. Das Problem ist, dass das Unternehmen bisher nicht über die technische Fähigkeit verfügt, zum Mond zu fliegen. Die Booster-Rakete Falcon Heavy ist noch nicht fertig, obwohl ihre Versuche für dieses Jahr geplant sind. Wie die Dinge in der Realität sind, ist noch nicht klar. Zwar gab SpaceX im Januar
bekannt, dass das Unternehmen plant, alle Raketenstartstufen intakt auf die Erde zurückzubringen. Dadurch werden die Startkosten reduziert (der geschätzte Wert für Falcon Heavy liegt bei etwa 90 Millionen US-Dollar).
"Unsere Maßnahmen müssen im Einklang mit den Erwartungen der USA stehen, dass die Lieferung von Waren in den Weltraum reduziert werden kann, wodurch die Erforschung des Weltraums leichter zugänglich wird", sagte Musk zuvor. Für die gleichzeitige Landung von Stufen bereitet das Unternehmen zwei weitere Standorte vor. Wenn es möglich ist, eine Verwendung mit den US-Aufsichtsbehörden zu vereinbaren, werden die Schritte wieder an Land gebracht. Wenn nicht, wird einer der Schritte zur Startrampe zurückkehren, die anderen beiden werden auf SpaceX-Offshore-Plattformen im Atlantik landen.

Dragon 2, ein Raumschiff, das mit NASA-Geldern entwickelt wird, ist ebenfalls noch nicht fertig. Der bemannte Flug dieses Raumfahrzeugs zur ISS wird frühestens im Mai 2018 stattfinden. Darüber hinaus sieht der Vertrag mit der NASA zwei weitere solcher Flüge vor. Musk verspricht, Touristen erst nach Erfüllung der Vereinbarungen mit der NASA zu entsenden.
Laut externen Experten kann sich die Firma Mask im Zeitpunkt des Mondprojekts irren. „Timing ist nicht die größte Stärke von SpaceX. Dies (Projekt - ca. Ed.) Sieht riskant aus. "Ich denke, die Aussage von SpaceX ist ungewöhnlich angesichts der Tatsache, dass das Unternehmen seiner Verpflichtung, Astronauten in die Erdumlaufbahn zu bringen, noch nachkommen muss", sagte Mary Lynn Dittmar, Geschäftsführerin von Coalition for Deep Space Exploration, einer Organisation, der Vertreter von Luft- und Raumfahrtunternehmen angehören.
Im Allgemeinen ist alles in Ordnung
Trotz der Tatsache, dass eine Reihe von Experten (einschließlich NASA-Mitarbeitern) vorsichtig Bedenken hinsichtlich der Pläne von SpaceX äußern, gibt es keine unlösbaren Probleme. In ihrem bereits erwähnten Aufruf behauptet die NASA, dass die Partner der Agentur frei sind, ihre eigenen Projekte zu entwickeln, darunter Raketen der nächsten Generation, Raumfahrzeuge und Programme zur Erforschung des Weltraums.
Die NASA ist nicht besorgt über das Programm selbst, sondern darüber, dass SpaceX seine Fristen nicht gut einhält. Darüber hinaus mag die NASA möglicherweise auch nicht die Tatsache, dass SpaceX seine Bereitschaft demonstriert, Projekte, die denen der Agentur ähneln, für viel geringere Beträge durchzuführen. Dies ist ein direkter Wettbewerb, aber hier kann niemand etwas tun. Ja, und es muss nichts unternommen werden, da Rivalitäten im Weltraum häufig zu einer schnelleren Implementierung von Programmen führen.