In diesem Artikel werden wir mit einem Anwalt über die Möglichkeit sprechen, eine Privatstadt aus rechtlicher Sicht zu schaffen. Anschließend werden wir das Layout der Stadt und die darin anwendbaren IT-Technologien erörtern.
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Was ist eine Privatstadt und warum wird sie benötigt?
Eine Privatstadt ist die autonomeste Stadt, in der eine große Privatgesellschaft (Verwaltungsgesellschaft) die Kontrolle übernimmt. Eine solche Stadt ist legitim und vollständig den Bundesgesetzen der Russischen Föderation untergeordnet, führt jedoch zusätzliche Regeln ein, um die Ordnung und ein hohes Maß an Wohnkomfort auf ihrem Territorium aufrechtzuerhalten, was für Staatsstädte nicht typisch ist. Einwohner zahlen eine Abonnementgebühr für die Unterkunft in ihrem Hoheitsgebiet. Die Höhe der Gebühr (eine Art Steuer) hängt von den Kosten des gekauften / gemieteten Wohnraums ab. Strafverfolgungssysteme und Gerichte in der Stadt sind in Staatsbesitz, aber Medizin und Bildung sind vollständig oder fast vollständig privat und können von der Verwaltungsgesellschaft subventioniert werden.
Die Wirtschaft der Stadt wurde in einem
früheren Artikel ausführlich erörtert. Im Folgenden werde ich die Fragen beantworten, die mir in den Kommentaren gestellt wurden.
Warum fördere ich die Idee einer Privatstadt?Wir leben in einer Zeit, in der fast alle Dienstleistungen in der Stadt von Unternehmen erbracht werden. Jeden Tag gehen wir zu den Geschäften, die das Geschäft für uns eröffnet hat; dann gehen wir zu Restaurants oder Cafés, die das Geschäft gebaut hat; Danach gehen wir in das vom Geschäft geschaffene Kino oder Vergnügungspark. Fast überall umgibt uns das Geschäft. Ja, und viele von uns arbeiten auf die eine oder andere Weise für ein privates Unternehmen oder sind selbst.
Und was ist mit dem öffentlichen Sektor?Bildung
Dies ist der Grundstein, der in uns gelegt wird und in unsere Kinder gelegt wird. Jeder von uns versteht, dass entweder Patrioten oder diejenigen, die einfach nirgendwo anders zur Arbeit gehen können, in der Ausbildung bleiben. Gute Lehrer wollen nicht für das Geld arbeiten, das sie erhalten. Der Lehrerberuf wird diskreditiert. Die Behörden verbergen dies nicht einmal und sagen offen: "Wenn Sie Geld verdienen wollen, gehen Sie zur Sache." Hinzu kommt ein hohes Maß an Bürokratie und Bürokratie, die die Einführung moderner Schulungssysteme nicht ermöglichen. Und auf Wunsch der Gesellschaft im Land tauchten Privatschulen und Kindergärten auf. Nun, diejenigen, die es sich leisten können, Kinder auf Privatschulen in England zu schicken.

Medizin.
Hier ist alles gleich. Aber das Geschäft hat lange darauf reagiert. In vielen großen Städten sind Dutzende privater medizinischer Zentren und Labors geöffnet. Dort gehen Ärzte aus staatlichen Krankenhäusern. Und wenn jemand die Möglichkeit hat, geht er immer in eine Privatklinik. Für die Mittelklasse ist es jetzt ziemlich erschwinglich.
Nun, wenn es kein Geld gibt, dann machen Sie sich bereit für die Unhöflichkeit und den Mangel an modernem Service des städtischen Krankenhauses.
Das Privatgeschäft hat nun begonnen, in eine andere soziale Infrastruktur einzudringen: Es gibt mautpflichtige Straßen, private Verwaltungsgesellschaften für Wohnungsbau und kommunale Dienstleistungen sowie private öffentliche Verkehrsmittel.
All dies ist die Reaktion der Gesellschaft auf die Unfähigkeit des Staates, eine moderne Infrastruktur zu schaffen und zu verwalten.
Und der Höhepunkt dieser Antwort könnte die Stadt an der Spitze eines privaten Unternehmens sein, das nur die Rolle des Managements in der Stadt übernimmt. Die Rolle, die ineffektive Maßnahmen jetzt spielen, wird in fähigere Hände genommen.
Ist das Geschäft immer effizient und rational?Nein. Das Geschäft kann in zwei Kategorien unterteilt werden:
- diejenigen, die den Cache schnell leeren möchten, ohne sich um die Qualität sorgen zu müssen
- diejenigen, die den Kundenservice entwickeln und das Produkt verbessern, während sie gleichzeitig Geld verdienen
Und an der Spitze des Managers einer Privatstadt sollte jemand stehen, der weiß, wie man einige von anderen unterscheidet. Ihre Aufgabe ist es, den Spielraum für die Arbeit kleiner und mittlerer Unternehmen festzulegen. In diesem Fall wird sich die Stadt harmonisch und effizient entwickeln.
Rechtsstatus
Ist es möglich, mit der aktuellen Gesetzgebung eine Privatstadt in Russland zu bauen?

Wir werden mit Anwalt Andrei Strokin darüber sprechen. Es ist bemerkenswert, dass Andrei jetzt am Bau eines privaten Bauerndorfes in der Nähe von Wladiwostok beteiligt ist und die Nuancen in diesem Bereich gut kennt.
Das Interview
1. Ist es möglich, auf dem Territorium der Russischen Föderation eine Privatstadt zu errichten, deren Verwaltung in den Händen eines Privatunternehmens liegt?Der Bau einer Privatstadt auf dem Territorium der Russischen Föderation ist nicht verboten, da die Gesetzgebung des Landes diese Aktion nicht direkt verbietet.
Es gibt einen schwierigen und einen einfachen Weg, aber der erste bietet weitere Vorteile:
Vertreter eines privaten Unternehmens können gesetzlich zu staatlichen Behörden und lokalen Regierungen gewählt / ernannt werden. Danach können sie Gesetze verabschieden, die Landnutzungsregeln für die Entwicklung genehmigen und die errichtete Stadt verwalten. Diese Methode ist jedoch aus offensichtlichen Gründen zeitaufwändig.
Ein einfacher Weg, um Ihr Ziel zu erreichen:Wenn Sie ein Grundstück auf dem Grundstück haben und einen Stadtplan in lokalen Behörden erhalten haben und einen allgemeinen Entwicklungsplan für sich selbst entwickelt haben, können Sie sicher mit dem Baubeginn fortfahren. Für den Bau von Einrichtungen auf diesem Grundstück ist eine Baugenehmigung erforderlich, wenn dies für diese Einrichtung erforderlich ist.
Der Bau kann von einem einzelnen Entwickler auf eigene Kosten oder unter Berücksichtigung der eingeworbenen Mittel (Mitinvestoren, Anteilseigner) durchgeführt werden. Da der größte Teil des Territoriums Eigentum eines privaten Unternehmens bleibt (Straßen, Kommunikation, Zäune usw.), erhält ein privates Unternehmen das Recht, im Territorium einer Privatstadt eigene Verhaltensregeln festzulegen (Höhe der Miete für Reisen, Unterkunft, Werbung usw.). Um seinen Einfluss nicht zu verlieren, kann ein privates Unternehmen seine Kapital- und Nichtkapital-Bauobjekte sowie Grundstücke zur Vermietung unter Angabe ihres Verwendungszwecks vermieten und gemeinsame juristische Personen mit einem größeren Anteil des privaten Unternehmens am genehmigten Kapital registrieren.
So sollten moderne Städte aussehen2. Ist es möglich, in einer solchen Stadt eigene Regeln (keine Gesetze) einzuführen?Privatunternehmen können aufgrund vertraglicher Verpflichtungen möglicherweise bestimmte Verhaltensregeln für in einer Privatstadt ansässige Bürger und arbeitende juristische Personen genehmigen.
3. Kann eine solche Stadt Miete für das Leben auf ihrem Territorium nehmen und diese in Stromrechnungen einbeziehen?Die Möglichkeit, dass ein privates Unternehmen Zahlungen von Bürgern und juristischen Personen erhebt, z. B. Miete für Reisen, Unterkunft, Werbung usw., kann in den verabschiedeten Regulierungsgesetzen der Behörden oder in Stadtverwaltungsverträgen mit Bürgern und juristischen Personen vorgesehen sein .
4. Ist es möglich, Bauvorschriften für Unternehmen im Rechtsbereich zu regeln? Zum Beispiel möchte ein Unternehmer einen Autowaschschuppen aufstellen. Die Stadt sagt ihm: Sie können nicht scheunen, sondern ein modernes Gebäude bauen, das in den umgebenden Baustil passt.
Die Regeln für Landnutzung und Entwicklung werden von der Vertretung der lokalen Selbstverwaltung genehmigt (Artikel 32 des Stadtplanungsgesetzes der Russischen Föderation). Daher hat der Eigentümer des Grundstücks das Recht, selbst darüber zu verfügen, und kann gegen die Regeln der Stadt verstoßen, nicht jedoch gegen die Gesetze des Stadtbezirks. Um alle Rechte an den errichteten Objekten auf dem Gebiet einer Privatstadt zu haben, ist es erforderlich, entweder das Grundstück zu pachten oder Anteilseigner / Mitinvestor des Gebäudes zu sein.
FazitAus dem Vorstehenden können wir schließen: Sie können eine Privatstadt auf dem Territorium der Russischen Föderation bauen. Aus offensichtlichen Gründen muss eine solche Stadt den Anforderungen der geltenden Gesetzgebung des Landes entsprechen, kann jedoch ihre eigenen Regeln umsetzen. Bedingt: Der Besitzer des Restaurants kann den Zutritt des Hundes verbieten und etwaige Preise auf der Speisekarte angeben, der Staat hat keinen Einfluss darauf, kann aber gleichzeitig die Person im Rollstuhl lassen, da dies der Verfassung widerspricht.
Stadtplanung
Wie wird sich eine Privatstadt grundlegend von der Tatsache unterscheiden, dass sie von einem Unternehmen geführt wird? Ich mache Sie auf mein Konzept und meine Vision aufmerksam. Dies ist nicht die endgültige Version und jeder von Ihnen kann seine Ideen einbringen.
Designstadt
Es basiert auf dem Konzept des „
neuen Urbanismus “, wenn die Schlüsselinfrastruktur der Stadt zu Fuß erreichbar ist (10 Minuten zu Fuß).

Die Stadt wird kein Zentrum haben und es wird keine Schlafbereiche geben, die Gebäude sind gemischt. Dies beseitigt die Hauptursache für Staus in Städten - die Pendelmigration. Jedes Sechseck (Zellenstadt) hat fast alles, was Sie brauchen: Wohngebiete, Gewerbeimmobilien, Schule, Gärten, kleine Parks, Sportplätze.
Diese Stadt richtet sich in erster Linie an Fußgänger und Radfahrer und erst dann an Autofahrer. Für diejenigen, die sich jetzt fragen, warum?, Empfehle ich Ihnen,
Ian Gales Buch
Cities for People zu lesen. Ich werde in den folgenden Artikeln ausführlicher auf dieses Thema eingehen.
Gebäude in der Stadt werden
vierteljährlich geplant . Auf diese Weise können Sie das private Gebiet (Hof) durch die Form des Gebäudes von der Öffentlichkeit trennen. Bei der Planung auf der Grundlage von Mikrobezirken errichteten die Bewohner aufgrund des Fehlens einer solchen Unterscheidung Zäune, was der Stadt keinen Komfort verleiht und eine aggressive „Freund- oder Feindumgebung“ schafft.
Über MikrobezirkeDer Mikrobezirk ist seit den frühen 1960er Jahren ein Paradigma der russischen Stadtplanung. Dann schien die Idee frisch und modisch: statt kleiner "kapitalistischer" Viertel - riesige territoriale Einheiten, Wohnviertel. Sie bestanden aus frei gelegenen mehrstöckigen Wohngebäuden und Gebäuden des sozialen und kulturellen Lebens und wurden als Konzept der Zukunft präsentiert. Die Architekten waren fasziniert von der Größenänderung: Wenn das Viertel eine Fläche von einhundert mal hundert Metern einnahm, war der Mikrobezirk ein Bauwerk mit einer Länge von einem Kilometer. Wenn sich die Gebäude in dem Viertel um den Umfang entlang der Straße befanden, wurden im Mikrobezirk mehrstöckige Gebäude nach dem Zufallsprinzip angeordnet, ohne dass Regeln befolgt wurden - dies erzeugte ein Gefühl der Freiheit.
Das modernistische Stadtentwicklungsparadigma des Mikrobezirks kam aus Europa in die Sowjetunion: In den 1950er und 1960er Jahren wurden vom Krieg betroffene Städte genau so gebaut. Das Konzept des Mikrobezirks war gut mit der Idee des Plattengehäusekonstruierens verbunden - es war notwendig, viel und schnell zu bauen. Anfang der 1970er Jahre begann Europa jedoch, Nachbarschaften aufzugeben und wenig später abzureißen. Warum?
Die Nachteile des Mikrobezirks waren zu diesem Zeitpunkt ziemlich offensichtlich geworden. Eine solche Entwicklung ist nicht proportional zum Menschen. Große Häuser zerquetschen, riesige leere Räume sind psychologisch schwer zu meistern - sie bleiben Fremde. Große öffentliche Innenhöfe können humanisiert werden, sind aber sehr teuer, und in der Praxis erweisen sie sich als riesige und unbebaute Ödländer. Hochhäuser sind in den meisten Fällen eintönig, was sich negativ auf die psychische Gesundheit der Menschen auswirkt. Der Mikrobezirk, der zwischen zwei großen Autobahnen liegt, erwies sich im Verkehrssinn als weniger effektiv als eine Viertelstruktur mit einem System kleiner Straßen. Die Aufteilung der Stadt in monofunktionale Wohnviertel und Geschäftsviertel hat die Verkehrsbewegungen der Bürger dramatisch erhöht.
Schließlich gab es im Mikrobezirk keine Gemeinschaft: Die Menschen waren voneinander entfremdet. Zusammen trug dies zur Zunahme der Kriminalität in solchen Gebieten bei. In Frankreich ist der Zusammenhang zwischen Kriminalität und dem unmenschlichen Lebensumfeld von Panelvierteln heute unter Stadtbewohnern alltäglich.

Das Layout der Stadt ist in Form von Sechsecken gemacht. Ich habe
im ersten Artikel darüber geschrieben, warum diese spezielle Form gewählt wurde. Kurz gesagt, das mathematische Modell zeigt, dass diese Form selbst im Vergleich zu klassischen Vierteln weniger Staus verursacht.
Das zweite Plus - diese Form erlaubt es nicht, aufgrund häufiger Abbiegungen hohe Geschwindigkeiten in der Stadt zu entwickeln und gleichzeitig die Sicherheit der Bewohner zu erhöhen.
Diese Form bietet auch einen indirekten Vorteil: Aus psychologischer Sicht scheinen die Straßen, auf denen die Straße endlos zum Horizont führt, sehr lang und routinemäßig zu sein. Sie möchten sie weniger entlang gehen als diejenigen, bei denen eine Person Häuser am Ende der Straße sieht.
Schauen wir uns ein einzelnes Sechseck (Cluster) an:Sein Durchmesser beträgt 1 km. Die Bevölkerung von 10.000 Menschen.
Flaches Gebäude (durchschnittlich 4-5 Stockwerke).
Am Umfang sind:
- Büros und Coworking
- Hotels
- Catering (Cafés, Restaurants)
- Unterhaltung (Bars, Nachtclubs)
- Schulen
- medizinische Zentren

Dies ist kein Zufall.
Erstens befindet sich die Schlüsselinfrastruktur in der Nähe des Straßennetzes. Wenn Sie beispielsweise von einem anderen Punkt in der Stadt zu einem medizinischen Zentrum kommen, müssen Sie nicht tief in das Feld vordringen.
Zweitens, wenn wir die Stadt zu einem Touristen machen, wird dieser Ansatz die Bewohner vor Touristenmassen bewahren, die tief in das Sechseck vordringen würden, und auch vor dem Lärm des Nachtlebens der Stadt (Bars, Nachtclubs, Hauptverkehrsströme) schützen.
Innerhalb des Umfangs des Sechsecks befindet sich bereits eine notwendigere Infrastruktur für die Bewohner, die sich hauptsächlich im Erdgeschoss von Gebäuden befindet:
- Lebensmittelgeschäfte, kulinarisch
- Apotheken
- Werkstätten (zum Beispiel zum Nähen von Kleidung)
- Friseursalons, Schönheitssalons
- Turnhallen
- Quadrate
- Sportplätze
usw
Auf 3 Seiten des Feldes gibt es Haltestellen für öffentliche Verkehrsmittel. Von jedem Punkt im Cluster wird die Entfernung zur nächsten Haltestelle 500 Meter nicht überschreiten.
Durch den Verkehr im Hex ist nicht möglich, aber Sie können von außen zu jedem Haus fahren. Die Innenhöfe werden Spielplätzen, Pavillons und Landschaftsgärten übergeben. Im Notfall können nur spezielle Geräte in sie fallen. Fast alle Häuser werden mit einer Tiefgarage ausgestattet. Angesichts des Flachbaus wird dieser Ansatz die Bedürfnisse der Bewohner auf Parkplätzen vollständig abdecken.

In der Mitte des Sechsecks befindet sich eine große Fußgängerzone, die mit der benachbarten eine riesige Fußgängerzone bildet. Dies ist die wichtigste Touristenroute, die alle Parkbereiche verbindet.
Die Stadt ist so konzipiert, dass jeder Hex-Bezirk Zugang zu mindestens einem großen Park hat (zwei zentrale Bereiche).
Wenn Sie sich den Stadtplan ansehen, werden Sie feststellen, dass es keine klar nachvollziehbare und wiederholt wiederholbare Anordnung von Gebäuden gibt. Dies ist auch kein Zufall. Ich glaube, dass genau so ein Lebensumfeld für Menschen aussehen sollte. So entstehen alte Städte, und wie die Praxis zeigt, sind sie am bequemsten. In solchen Stadtteilen ist es leicht, das richtige Haus zu finden, da die Form aller Gebäude unterschiedlich ist, aber gleichzeitig die Straßen logisch sind und nicht in ein Labyrinth inkohärenter Straßen und Sackgassen verwandelt werden. Und wenn wir eine Stadt für Roboter entwerfen, ist dies durchaus möglich, wie im berühmten „Venus-Projekt“:

Was von oben schön aussieht, sieht auf dem Höhepunkt des menschlichen Wachstums nicht immer gut aus.
IT im Dienste der Bewohner
Welche Technologien können wir in eine Stadt integrieren, damit sie effizient, modern und logisch ist?
Einheitliche Stadtanwendung "Bürger"
Mein Vorschlag ist, bürokratische Verzögerungen beim Leben in einer Privatstadt mit einheitlichen Stadtanwendungen zu minimieren. Es kann auf Basis der Blockchain-Technologie erstellt werden, um die Daten der Bewohner vor Betrug zu schützen.
Die Bürgeranwendung ermöglicht:- schnell von einem Cluster zum anderen wechseln;
- alle Arten von Dienstprogrammen mit einem Klick bezahlen;
- Verfolgung der Ausgaben der HOA oder der Verwaltungsgesellschaft, beispielsweise für die Überholung (was im Haus getan wurde und welche Materialien);
- einen neuen Job suchen;
- Erhalten Sie Benachrichtigungen über wichtige Ereignisse in der Stadt.
Kluger SchachzugIch bin sicher, dass die ersten Bewohner fast nie Wohnungen kaufen werden. Immerhin ist das Format der Stadt völlig neu. Was wird mit ihm in einem oder fünf Jahren passieren? Daher wird sich die Praxis von Mietwohnungen und Gewerbeflächen weiterentwickeln. Mag es nicht - du kannst gehen.
Miete ist ein flexibles Lebensformat in der Stadt. Sie können den Standort jederzeit schnell ändern und näher an die Arbeit heranrücken. Der Umzug bringt jedoch immer eine Reihe von Nebenwirkungen mit sich: Um die Wohnung selbst zu finden, müssen Sie ein Kind in einem neuen Kindergarten oder einer neuen Schule einrichten, Dinge bewegen und Dokumente neu ausstellen.
In der Citizen-Anwendung müssen Sie nur den Cluster angeben, in den Sie verschieben möchten, und Sie werden automatisch für die Unterbringung in diesem Cluster in die Warteschlange gestellt. Gleichzeitig berücksichtigt die Anwendung die Faktoren der Verfügbarkeit von Platz in einem Kindergarten oder einer Schule, die nächsten Infrastrukturobjekte, die Sie als wichtig festlegen.
Sobald die erforderliche Wohnung gefunden wurde - mit einem Klick führen wir Dokumente erneut an einem neuen Ort aus, das Kind wird automatisch in einen Kindergarten / eine Schule eingeschrieben und Ihnen wird die Möglichkeit geboten, Dinge in die erforderliche Wohnung zu transportieren.
Wohnen und kommunale Dienstleistungen ohne Hämorrhoiden
Ich bin es immer leid, in der Wohnung herumzulaufen und die Messwerte der Schalter aufzuzeichnen. Jetzt gibt es bereits Zähler, zu denen Sie über WLAN eine Verbindung herstellen können. Und warum dann nicht ihre Werte in die Stadtanwendung übertragen und einmal im Monat einfach auf die Schaltfläche "Bezahlen" klicken? Es ist bequem und schnell. Kein Altpapier mehr in der Post. Für die ältere Generation können Sie natürlich die traditionelle Version mit Belegen belassen.
Einheitliche Stadtanwendung "Transport"In dieser Anwendung können Sie:
- eine Karte der Verkehrsinfrastruktur in der Stadt sehen;
- Sehen Sie in Echtzeit, wohin Ihr Bus fährt, und erhalten Sie sofort einen Hinweis, ob Sie die Haltestelle erreichen und diesen Bus nehmen oder auf den nächsten warten müssen.
- schnell ein kostenloses Fahrrad zum Mieten finden;
- ein Carsharing-Auto mieten.
Einheitliche Stadtanwendung "Immobilien"In dieser Anwendung sind Sie immer über den Bau neuer Einrichtungen in der Stadt informiert. . , 3 , .
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