In Erinnerung an George Grechko

Am 7. April wurde der sowjetische Kosmonaut und Popularisierer der Wissenschaft, George Grechko, wegen Herzproblemen ins Krankenhaus eingeliefert. Am 8. April um 6:40 Uhr morgens starb er. Dreimal flog er in die Umlaufbahn, wo er mehr als 134 Tage verbrachte und fast anderthalb Stunden ins Freie ging. Davor berechnete er die Flugbahn des ersten künstlichen Erdsatelliten, der das Weltraumzeitalter eröffnete.

Das Beste am Astronauten wird seine Flüge erzählen. Wir werden heute darüber sprechen.

Erster Satellit

George Grechko wurde am 25. Mai 1931 in Leningrad geboren. Sein Vater war ein Nachwuchsforscher, und seine Mutter war der Chefingenieur der Anlage. Wie Juri Gagarin lebte Grechko während des Krieges etwa zwei Jahre auf dem besetzten Gebiet - seine Eltern schickten ihn vor der deutschen Offensive zu seiner Großmutter in die Ukraine.

Nach dem Durchbruch des Belagerungsrings von Leningrad kehrte er 1943 in die Stadt zurück.

1955 absolvierte Grechko den Leningrader Orden des Red Banner Military Mechanics Institute (heute BSTU "Voenmekh", benannt nach D. F. Ustinov ) mit einem Abschluss in Maschinenbau und trat in die Arbeit eines Ingenieurs in OKB-1 ein. 1957 nahm er am Start des Ersten Satelliten teil.

Am 4. Oktober 1957 wurde von Baikonur aus eine R-7-Trägerrakete mit einem PS-1- Satelliten, einer 83,6-Kilogramm-Kugel mit einem Durchmesser von 58 Zentimetern, gestartet. Die Einführung des „Simplest Sputnik-1“ erforderte enorme Arbeitskräfte von OKB-1-Mitarbeitern unter der Leitung von Sergey Pavlovich Korolyov. Ingenieur Grechko war für die Berechnung der Flugbahn des Fahrzeugs verantwortlich.

Vor der Verbreitung von Computern führten die Menschen direkt mathematische Berechnungen durch. OKB-1 arbeitete in zwei Schichten mit Taschenrechnern mit elektromechanischen Arithmometern, von neun Uhr morgens bis Mitternacht spielten sie die Rolle eines Computers. Während der Vorbereitung stellte Grechko fest, dass die Taschenrechner die Bradis-Tabellen mit vier Zeichen verwenden, um trigonometrische Funktionen zu lösen, und es ist das vierte Zeichen, das in diesen Tabellen abgerundet wird und die Genauigkeit der Berechnung in der Trajektorie im Ausgabebereich beeinflusst. Deshalb brachte der Ingenieur Khrenovs Tische mit acht Dezimalstellen und zwang die „Mädchen“ zu leiden. Gegen Ende der Vorbereitung für den Start wurden die Zähler durch eine große elektrische Rechenmaschine ersetzt .

Der Start des „einfachsten Satelliten“ war erfolgreich und erschütterte die Illusion, dass der unmittelbare Gegner ein technologisch rückständiges Land in den Vereinigten Staaten ist. Es war einer der Siege im Weltraumrennen .


R-7- Start mit dem Satelliten PS-1


Nachrichten über den ersten Satelliten in der Prawda


New York Times Satellitennachrichten

Ziviler Astronaut

Im Gegensatz zu den Mitgliedern der Ersten Abteilung war Grechko kein militärischer Kampfpilot. Er wurde einer der ersten zivilen Astronauten, deren Auswahl 1965 von OKB-1-Ingenieuren begann. Dann luden sie kleine Gruppen zur Prüfung ein. Der Kampf um die Zivilbevölkerung im Weltraum begann von Sergej Korolev, sie trainierten und verkleiden sich als Fußballmannschaft, und die Abteilung selbst wurde erst nach dem Tod von Sergej Pawlowitsch gebildet.

Das erste Raumschiff wurde durch Automatisierung gesteuert. Yuri Gagarin könnte bei Bedarf die Kontrolle übernehmen und die Mission erfolgreich abschließen. Aber wer kann außer Kampfpiloten die modernste Ausrüstung steuern? Die Ingenieure, die dieselben Schiffe gebaut haben. Daher wurde aus ihnen ein neuer Kader gebildet. Das Militär mochte die neuen Kollegen zunächst nicht, versöhnte sich dann aber. Piloten und Zivilisten wurden paarweise ins All geschickt.

So war es auch beim ersten Flug von Grechko: Der Kommandeur des Schiffes war Alexei Gubarev , der das Geschwader des 855. separaten Minen- und Torpedoluftregiments der Schwarzmeerflotten-Luftwaffe anführte.

Grechko hätte seine Chance fast verpasst. Sergey Korolev versammelte junge Angestellte und sagte, dass sie die Chance hätten, Astronauten zu werden. Die Hauptsache ist, eine ärztliche Untersuchung zu durchlaufen und zu sagen, warum sie es brauchen. In diesem Moment sah George Grechko den Film "The Last Inch" bei einer Kindersitzung.

Und der erste Flug von George konnte nicht stattfinden, weil er sich wie Pavel Belyaev beim Springen mit einem Fallschirm das Bein gebrochen hatte. Vladimir Komarov half ihm: "Sein Bein wird überwachsen sein, aber sein Kopf ist gut." Grechko auf Krücken kehrte nach Star City zurück.

Sojus-17

Ende 1974 startete die UdSSR die Salyut-4- Station in die Umlaufbahn. Am 11. Januar 1975 machte sich das Raumschiff Sojus-17 mit einer Besatzung aus Kommandant Alexei Gubarev und Flugingenieur Georgy Grechko auf den Weg zur Station. Für beide Astronauten war dies der erste Flug. Aber Grechko war einer der am besten ausgebildeten Kosmonauten, weil er zehn Jahre auf ihn gewartet hatte.

Der Flug dauerte 29 Tage 13 Stunden 20 Minuten. Die Astronauten untersuchten die Sonne, Planeten und Sterne, die Natur solaraktiver Prozesse und verschiedener Objekte in Spektralbereichen, die für bodengestützte Geräte unzugänglich sind, und die Erdoberfläche und -atmosphäre. Zu den biomedizinischen Experimenten gehörte eine Untersuchung des Zustands des menschlichen Körpers mit dosierter körperlicher Aktivität.

Bei Salute-4 gab es ungefähr zwei Tonnen wissenschaftliche Ausrüstung. Bei der Ankunft an der Station stellten die Astronauten fest, dass das vom Astrophysikalischen Observatorium der Krim entwickelte OST-1-Solarteleskop nicht funktionierte - der Hauptspiegel wurde durch direktes Sonnenlicht aufgrund eines Ausfalls des Leitsystems beschädigt. Grechko begann mit Reparaturen wegen Zeit für Essen und Schlafen, bekam einen Verweis, reparierte aber trotzdem die Ausrüstung: „Ich habe sogar medizinische Ausrüstung dafür verwendet. Es stellt sich heraus - ich habe es nicht repariert, sondern geheilt. "

Am 9. Februar 1975 kehrte die Besatzung zur Erde zurück. „Als die Zeit für das Öffnen des Fallschirms kam, öffnete er sich nicht. Diese Sekunden vergingen, um die Sekunde zu enthüllen. Und der zweite öffnete sich nicht. Es gibt keinen dritten Fallschirm, es gibt keine Fahrt, was bedeutet, dass noch mehrere Leben übrig sind ... Fünf Minuten, drei Minuten. Das ist sehr beängstigend. Es ist beängstigend zu sterben “, sagte der Astronaut. In einer extremen Situation, anstatt "Mama!" oder fluchend sagte er sich: „Sie sind ein Testastronaut. Nur noch wenige Minuten Leben. Sie müssen versuchen herauszufinden, warum, was kaputt ist, was nicht funktioniert, was für ein Fehler im Schiff. “ Grechko begann nach der Ursache zu suchen und der Erde alle Messwerte der Instrumente zu melden.

Zum Glück öffnete sich der Fallschirm. Und wie das Segel das Schiff mehrmals von der Oberfläche abprallen ließ und ein Stück über den Boden flog: "Als wir aus dem Schiff gezogen und in einen Hubschrauber befördert wurden, sah ich, dass solche Schlaglöcher in gefrorenem Neuland waren." Grechko sagte später zu Gubarevs Worten "Fick dich eine sanfte Landung", er antwortete: "Es heißt nur weich, weil wir an einem weichen Ort sehr harte Schläge bekommen."




Videoanruf mit Salyut-4


Schießen mit Saljut-4

Sojus-26

1977 wurde die Langzeitstation Salyut-6 in die Umlaufbahn gebracht, die geräumiger und für das Leben und Werk von Astronauten geeignet war als Salyut-4.

Das Sojus-25- Schiff mit der ersten Stationsbesatzung an Bord konnte nicht an der vorderen Dockingstation andocken. Vladimir Kovalenok und Valery Ryumin kehrten zur Erde zurück, und die nächste Besatzung musste herausfinden, wo das Problem lag, und das Problem beheben.

Am 10. Dezember 1977 startete das Sojus-26- Schiff von Baikonur aus. Der Schiffskommandant war Yuri Romanenko , Flugingenieur - George Grechko. Dies war die erste große Expedition einer wissenschaftlichen Station. Um die vordere Dockingstation zu inspizieren, gingen die Stationen Romanenko und Grechko in den Weltraum. Die Ausfahrt dauerte 1 Stunde 28 Minuten, die Dockingstation war in Ordnung.

Zum ersten Mal verwendeten Astronauten ein System, das die Beine von Astronauten fixiert, um außerhalb der Station zu arbeiten - den "Anker". Sie verließen eine Dockingstation, die nicht mit Handläufen ausgestattet war. Grechko und Romanenko verstärkten die weichen Haken an der Luke.

Während George Grechko im Weltraum war, starb sein Vater. MCC hat beschlossen, dies dem Astronauten nicht zu melden. Laut Vladimir Dzhanibekov stellte Grechko ihm selbst eine direkte Frage. George hat es geträumt. Eine Geschichte mit einem Hauch von Mystik oder Zufall.



Am 16. Mai 1978 kehrten George Grechko und Yuri Romanenko nach 96 Tagen und 10 Stunden auf der Station auf dem Sojus-27-Schiff zur Erde zurück. Zu dieser Zeit war es ein Rekordaufenthalt am Bahnhof.

Sojus T-14

George Grechko machte seinen dritten Raumflug im Erwachsenenalter - 1985 war er 54 Jahre alt. 13 Jahre lang führte er einen Altersrekord, bis er 1998 von Valery Ryumin übertroffen wurde.

Die Sojus T-14 fuhr am 17. September 1985 zur Station Saljut-7. Der Schiffskommandant war Vladimir Vasyutin , Astronautenforscher - Alexander Volkov, und Grechko wurde zum dritten Mal Flugingenieur . Der Flug dauerte mehrere Tage, und Grechko und Vladimir Dzhanibekov kehrten am 26. September 1985 auf dem Sojus-T-13-Schiff zur Erde zurück.

Nach dieser Expedition wurde der Astronaut fast aus dem Trupp geworfen. Er stoppte willkürlich die Motoren des Sojus-T-13-Schiffes für einige Minuten. Vom MCC forderten sie, die Schande zu stoppen, aber er achtete nicht darauf. "Du bist kein Astronaut mehr!" - rief der Operator.

Zu dieser Zeit gab es kein einziges Foto der Station vor dem Hintergrund der Erde - nur vor dem Hintergrund der Dunkelheit des Weltraums. Künstler schufen Collagen und malten die Station. Grechko beschloss, das Problem zu beheben, sah den richtigen Winkel, berechnete, dass das Schiff und die Station nicht kollidieren würden, und filmte die Filme. Der Generaldesigner der Station auf der Erde bat den Astronauten, Fotos seiner Idee vor dem Hintergrund eines blauen Planeten zu signieren. Grechko sagte: "Ich werde für diesen Schuss von den Astronauten ausgeschlossen." "Nein, nein, das wird nicht passieren", unterstützte ihn der General.






Die Besatzung der Sojus T-14. Von links nach rechts: George Grechko, Alexander Volkov, Vladimir Vasyutin



George Grechko war Astronaut. Jeder dieser Menschen ist in der Lage, in extremen Situationen heldenhafte Dinge zu tun, die der Wissenschaft und der Erforschung des Weltraums bis zuletzt dienen. Grechko war ein Ingenieur, kein Soldat, und stellte die Wissenschaft über den Gehorsam gegenüber Befehlen.