Hallo GeekTimes. Ich möchte das Thema der interessanten Dinge über Uber nach dem
gestrigen Beitrag fortsetzen und eine kostenlose Übersetzung der
Untersuchung der
New York Times über die Methode zur Erhöhung der LTV-Fahrer und zum Manövrieren mit Gleichgewicht innerhalb des Uber-Ökosystems veröffentlichen.
Experten zufolge reduziert das Fehlen von Arbeitsverträgen mit Fahrern die direkten Kosten des Unternehmens um 25%.
Während die Fahrer so wenig Zeit wie möglich auf eine neue Bestellung warten möchten, möchte Uber den Kunden den Transport so schnell wie möglich ermöglichen. Die erste ist vorteilhaft, wenn ihre Kollegen weniger in der Leitung sind, die zweite, wenn ihre mehr sind.
Gleichzeitig gibt es ein anderes Problem. Wenn die Anzahl der Fahrer auf der Strecke sinkt, führt Uber Anreizfaktoren ein, die die Reisekosten erhöhen. Dies stößt die Passagiere jedoch ab und widerspricht Ubers langfristiger Strategie, Branchenführer zu werden.
Das stabile Wachstum des Unternehmens ist auch durch hohe Umsätze bedroht, die zu einer Krise führen können, ganz zu schweigen vom Wettbewerb mit Lyft. Um die Arbeitszeit zu verlängern und Taxifahrer zu motivieren, in weniger profitablen Bereichen zu arbeiten, stellte das Unternehmen Hunderte von Spezialisten auf dem Gebiet der Sozialwissenschaften und der Datenanalyse ein. Als nächstes werden wir über geniale, buchstäblich hypnotische Tricks im Gamification-System in Uber sprechen.
Analysten des Unternehmens stellten fest, dass nach der 25. Bestellung der Abfluss von Fahrern rapide zurückging. Daher führte Uber Abzeichen für den Dienst, für Gespräche mit Passagieren, für die Anzahl der Kilometer usw. ein. Außerdem sind für Fahrer immer Statistiken über Bestellungen verfügbar, die sie diese Woche abgeschlossen haben, wie viel Geld sie verdient haben und welche durchschnittliche Bewertung sie von Passagieren erhalten haben. Alle diese Metriken stimulieren Rivalität und den obsessiven Wunsch, im Spiel zu bleiben.
Im Bereich der Verhaltensökonomie gibt es ein Phänomen namens „Earnings Targeting“, das auftritt, wenn ein Mitarbeiter die Möglichkeit hat, einen Arbeitsplan unabhängig festzulegen. Das Phänomen ist, dass eine Person einen Arbeitstag im Moment der Erreichung eines bestimmten Ziels beendet (Mindestverdienst). Uber versucht, diesen Betrag zu überbewerten. Jedes Mal, wenn Sie auf die Schaltfläche „Anwendung beenden“ klicken, sendet das System eine Benachrichtigung aus der Serie „Sie haben nur noch 10 bis 330 USD übrig. Willst du wirklich ausgehen? " Solche Botschaften nutzen ein gemeinsames Verhaltensmerkmal von Menschen, die gerne Ziele setzen, und ermutigen sie, mehr Zeit am Steuer zu verbringen.
YouTube und Netflix starten automatisch die folgenden Videos und versuchen, ihre Zuschauer so lange wie möglich zu halten. In Analogie zum Video-Hosting sendet Uber absichtlich eine neue Bestellung an die Fahrer, bevor die vorherige abgeschlossen wird. Die „Angst“ vor Ausfallzeiten motiviert die Menschen, eine unrentable Bestellung anzunehmen. In der Verhaltensökonomie gibt es folgende Tatsache: Menschen vermeiden eher Verluste als Gewinne.
Um das „Absacken“ zu bekämpfen, gibt die Anwendung an, in welchem Teil der Stadt sie entstehen und wo sie in naher Zukunft auftreten können. Das Erstaunlichste ist, dass Uber-Manager mit weiblichen Namen unterschreiben und Nachrichten wie „Hallo, das Konzert wird bald an diesem Ort enden. Kommst du dorthin? " Es wird sogar angenommen, dass die Befriedigung der Frauenwünsche auf unbewusster Ebene Männern innewohnt, von denen die Mehrheit unter den Uber-Fahrern liegt.
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.