
DJI ist vielen Quadcopter-Enthusiasten bekannt. Sie produziert universelle Modelle von Geräten, die viel können. Das Unternehmen wurde 2006 von Grund auf neu gegründet und konnte sich in zehn Jahren zu einem großen internationalen Unternehmen entwickeln, das mittlerweile rund 70% des Drohnenmarktes besitzt.
Früher flogen solche Geräte dorthin, wo der Eigentümer sie angewiesen hatte, aber im Laufe der Zeit verhängten Beamte aus verschiedenen Ländern eine Reihe von territorialen Beschränkungen für Flüge, die auch die maximal mögliche Bewegungsgeschwindigkeit und in einigen Fällen die Höhe einschränkten. Sie können beispielsweise keine Geräte in der Nähe von Objekten von nationaler Bedeutung starten (in den USA ist dies das Weiße Haus und andere Gebäude). Darüber hinaus ist in letzter Zeit fast das gesamte Gebiet Syriens, des Irak und einiger anderer Länder vom Fliegen ausgeschlossen. DJI legt Software-Beschränkungen für hergestellte Drohnen fest, damit Drohnenbesitzer nicht gegen etablierte Regeln verstoßen können.
Aber es ist klar, dass Käufer von Quadrocoptern das alles nicht mögen - denn wenn das Gerät Ihnen gehört, müssen Sie es vollständig entsorgen, viele sind mit den Einschränkungen unzufrieden. Entwickler glauben, dass Sie mit der Funktion
No Fly Zone (NFZ) ihre Kunden vor Problemen schützen können. Kunden sorgen sich jedoch lieber um ihre eigene Sicherheit.
Damit Drohnenbetreiber wissen, wo ihr Gerät nicht funktioniert, hat das Unternehmen eine
Website erstellt, auf der Flugverbotszonen angegeben sind. Es gibt viele von ihnen. Im Allgemeinen ist jeder Flughafen der Welt, auch große oder kleine, eine Verbotszone für UAV-Flüge, und Sie können eine Drohne nicht in Stadien (es sei denn, es handelt sich um ein lizenziertes System und einen Betreiber), Militärstützpunkten und in Nationalparks betreiben. Darüber hinaus ist in vielen Ländern die Flughöhe privater Drohnen begrenzt.
Das Unternehmen führte diese Beschränkungen nicht aus freiem Willen ein - Tatsache ist, dass DJI aufgrund von Verstößen seiner Kunden, die zuvor den Status der Zone nicht beachteten - Flug oder nicht - wiederholt Warnungen und Geldstrafen herausgab, sodass das Unternehmen als Geschwindigkeitsbegrenzung hinzufügen musste und No Fly Zone.
Diese Entscheidung ist sehr kontrovers und, wie oben erwähnt, sind viele damit unzufrieden. Daher wurden unmittelbar nach dem Auftreten von Beschränkungen Handwerker gefunden, die nach Wegen suchten, um sie zu umgehen. Und diese Lösungen wurden immer gefragter, sie waren bereit zu zahlen. Eines der russischen Unternehmen, Coptersafe, begann Geld mit der Entstehung von Jailbreaks verschiedener Copter-Modelle zu verdienen, und die Modifikationen werden unterschiedlich angeboten - sowohl Software als auch Hardware.
https://www.instagram.com/p/BUWkNQSBwXy/ INSPIRE 2 Shooting am Flughafen Tallinn mit koptersicherem Mod
Veröffentlicht von CopterSafe am 22. Mai 2017
Das Ergebnis ist, dass ein modifizierte Hubschrauber mit jeder Geschwindigkeit (natürlich unter Berücksichtigung ihrer eigenen technischen Fähigkeiten) und in jeder Region fliegen können. Coptersafe Jailbreaks halten das GPS am Laufen, was in diesem Fall nicht deaktiviert werden muss.
Die Entwickler des Unternehmens sind zuversichtlich, dass Drohnenbesitzer entscheiden müssen, was mit ihren Geräten geschehen soll. "Es ist sehr gut, dass DJI sich Sorgen um die Sicherheit macht",
sagt ein Coptersafe-Sprecher. "Aber ich glaube, dass diese Beschränkungen auf lokaler Ebene festgelegt werden sollten."
Das Unternehmen versucht, seine Entscheidungen so einfach wie möglich zu treffen. Und sie sind sehr beliebt, obwohl es in einigen Gebieten andere Möglichkeiten gibt, das Flugverbot aufzuheben. „Wir erhalten positives Feedback von unseren Kunden. Sie sind zufrieden, weil sie Drohnen von DJI verwenden können, wie sie es für richtig halten “, sagte Coptersafe.
Einige Drohnenbetreiber bezweifeln jedoch, dass eine solche Lösung legal ist. Für die Überprüfung muss jedoch ein Anwalt kontaktiert werden, und Anwälte arbeiten nicht kostenlos. Daher versuchen einige Vertreter der DJI-Drohnenbetreiber-Community von DJI sogar, eine Spendenaktion zu organisieren, um die Rechtmäßigkeit solcher Änderungen zu überprüfen.
Was den Copter-Hersteller betrifft, lehnt das Management des Unternehmens Änderungen ab: „Wir sind gegen alle Versuche, Sicherheitssysteme zu deaktivieren.“ Vertreter von DJI argumentieren, dass solche Änderungen die Leistung der Drohne beeinträchtigen können, und niemand kann sagen, ob das Flugzeug nach dem Anwenden der Änderungen ordnungsgemäß funktioniert und ob in einem kritischen Moment (z. B. beim Fliegen am Flughafen) eine technische Fehlfunktion auftritt wird zu fatalen Folgen führen.
Die Befürchtungen von DJI sind nicht unbegründet. Zum Beispiel wurde 2015 das US Open-Tennisspiel aufgrund des Sturzes der Drohne
unterbrochen . Dann wurde niemand verletzt, der Hubschrauber fiel in den unbewohnten Teil des Stadions, aber die Zuschauer und Athleten hatten Angst und entschieden, dass dies ein Terroranschlag war. „Ich muss sagen, ich hatte ein bisschen Angst. Ich meine, wegen allem, was jetzt auf der Welt passiert, habe ich beschlossen, dass es eine Bombe ist. Das war mein erster Gedanke “, sagte Flavia Penetta, eine Teilnehmerin dieser Wettbewerbe.
Die französischen Behörden haben wiederholt erklärt, dass Drohnen, die von einem unbekannten Betreiber / Betreibern kontrolliert werden, häufig über einigen Kernkraftwerken hängen, von denen es in diesem Land viele gibt.
Man kann also sagen, dass sowohl Regulierungsbehörden, die Flüge in bestimmten Zonen verbieten, als auch Besitzer von Hubschraubern, die alle Funktionen ihrer Geräte ohne Einschränkungen nutzen möchten, richtig sind.