Airbus Racer - ein Hubschrauber, der die Vorteile eines Hubschraubers und eines Flugzeugs kombiniert

Im Vergleich zu Flugzeugen fliegen Hubschrauber eher langsam und können als unbestreitbarer Vorteil von praktisch jeder OberflÀche aus landen und starten. Airbus wird die Vorteile beider Lösungen in seinem neuen Projekt kombinieren. Der neue Racer soll Geschwindigkeiten von rund 400 km / h erreichen und ist mit drei Schrauben ausgestattet: zwei vertikalen und einer horizontalen.



Die PrĂ€sentation des Racer (Rapid And Cost-Effective Rotorcraft), der mit einer Reisegeschwindigkeit von etwa 400 km / h fliegen kann, fand kĂŒrzlich auf der Paris Air Show statt. Die meisten aktuellen Hubschrauber haben Reisegeschwindigkeiten im Bereich von 200 bis 300 km / h, mit Ausnahme einiger militĂ€rischer Modelle.



Das neue Airbus-Konzept heißt „Boxwing-Design“ und besteht aus zwei kurzen FlĂŒgeln in Form eines Dreiecks, in denen sich jeweils eine vertikale Schraube befindet, die fĂŒr horizontale Traktion sorgt. Alle drei Schrauben werden von zwei Safran RTM322-Motoren angetrieben. Um das Drehmoment der vertikalen Schraube in diesem Modell auszugleichen, muss kein zusĂ€tzlicher Heckrotor verwendet werden. Die Kompensation ist auf den unterschiedlichen Schub der Seitenschrauben zurĂŒckzufĂŒhren. Aktuelle PlĂ€ne - komplette Montage des Hubschraubers bis 2020, Erstflug - ein Jahr spĂ€ter.







Bereits 2010 stellte Airbus einen Hubschrauber mit zwei Seitenpropellern vor - den Eurocopter X3. 7. Juni 2013 X3 erreichte eine Geschwindigkeit von 472 km / h und stellte damit einen neuen horizontalen Hochgeschwindigkeitsflugrekord auf. Bei einem Tauchgang konnte er eine Geschwindigkeit von 487 km / h erreichen. Dieses Modell verwendete eine Karosserie des Eurocopter AS 365 Dauphin FĂŒnfblattpropellers aus EC 155.

Der Unterschied zum „normalen“ Hubschrauber liegt auch darin, dass der VorwĂ€rtsschub nicht auf die Neigung der Rotationsebene des Propellers zurĂŒckzufĂŒhren ist, sondern auf die Steuerung der Drehzahl. WĂ€hrend des Horizontalfluges mit Geschwindigkeiten von mehr als 60 Knoten hat die Rotationsebene des Horizontalrotors eine Neigung von Null (0 Grad). Bei hohen Fluggeschwindigkeiten nimmt die Rotationsgeschwindigkeit des Horizontalrotors ab, so dass die Geschwindigkeit der BlĂ€tter die Schallgeschwindigkeit nicht ĂŒberschreitet, was ein begrenzender Faktor fĂŒr einen Hubschrauber ist.

Die Hauptparameter von X3:

- 5-Blatt-Hebeschraube und zwei horizontale Schrauben
- KapazitÀt: Pilot und Copilot
- max Geschwindigkeit: 472 km / h
- Reisegeschwindigkeit von 407 km / h (300 km / h bei 80% Leistung)
- Anstiegsgeschwindigkeit: 2133 m / min (7000 ft / min)
- praktische Decke: 3810 m

Beim Racer sind die seitlichen Schrauben leicht nach hinten versetzt, um den GerĂ€uschpegel im Hubschraubercockpit zu verringern. Es ist geplant, einen Hubschrauber sowohl fĂŒr Ärzte, Such- und Rettungsdienste als auch fĂŒr die kommerzielle Luftfahrt einzusetzen.

→ Offizielles Video
→ Pressemitteilung

Source: https://habr.com/ru/post/de404823/


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