Amazon versucht, die Lieferzeit von Paketen mithilfe verschiedener Methoden zu minimieren. Hierbei handelt es sich um Hochgeschwindigkeitsautos, Vereinbarungen mit Transportunternehmen und
LKWs mit 3D-Druckern an Bord, die auf Bestellung vor Ort fahren und die erforderlichen Ersatzteile und Details für den Kunden erstellen.
Amazon setzt auf Drohnen und glaubt, dass die Lieferung von Waren auf dem Luftweg der schnellste und effizienteste Weg von Punkt A nach Punkt B ist. Um mit Koptern als Kurieren arbeiten zu können, setzt sich das Unternehmen in den USA und anderen Ländern für eine Reihe von Gesetzen ein. Damit können Sie Air Mini Transport für die Lieferung verwenden. Darüber hinaus werden neue Modelle solcher Geräte sowie Infrastrukturelemente entwickelt. Es ist nun bekannt geworden, dass das Unternehmen
eine Patentanmeldung für einen Turm für Kurierkopierer
eingereicht hat , von wo aus die Drohnen mit der Ware fliegen werden.
Die Versandmethode mit der Drohne ist nicht unbedingt ein „Kurier zur Tür“. Der Lieferort kann beispielsweise variieren, wenn der Empfänger umzieht. Drohnen erhalten Informationen über den Lieferort und erhalten Daten vom Smartphone des Kunden. Insgesamt sind
vier Arten der Lieferung vorgesehen: „Bring mich“, „Nach Hause“, „Zur Arbeit“ und „Mein Boot“.
Drohnen werden eine Vielzahl von Größen erzeugen, die Größe wird von der geplanten Tragfähigkeit abhängen. Jetzt ist der typische „fliegende Kurier“ von Amazon ein Hubschrauber mit acht Propellern und einem Computersteuerungssystem, das im mittleren und oberen Teil des Rahmens installiert ist. Die maximale Flughöhe für Drohnen, die vom Unternehmen entwickelt werden, beträgt 120 Meter. Die Geschwindigkeit des Geräts in der Luft erreicht 80 Stundenkilometer.
Das endgültige Design der Copter
ist noch nicht fertig . Das Unternehmen erklärt dies folgendermaßen: "Wir testen verschiedene Flugzeugtypen und Liefermechanismen, um den besten Weg in verschiedenen Umgebungen zu ermitteln." Da das Design der Drohnen genehmigt wurde und sie in Produktion gehen, kann sich das Design der Drohnen im Laufe der Zeit ändern.
Der Turm für Drohnen wird ein mehrstöckiges Gebäude mit Eingängen für Personen, Ein- und Ausgängen für Autos (einschließlich Lastwagen) und mehreren „Tabletts“ für die Abfahrt und Rückgabe von Drohnen sein. Laut Unternehmensvertretern werden die Türme in den am stärksten besiedelten Zentren installiert, in denen die Lieferung auf andere Weise schwierig ist. Solche Zentren können New York, London, Tokio und andere Megastädte sein.
Es stimmt, es gibt mehrere schwierige rechtliche Punkte. Tatsache ist, dass in Großstädten in den meisten Ländern das Fliegen von Drohnen verboten ist. Tatsache ist, dass die Behörden Angst vor Pannen während des Fluges haben. Schließlich kann auch eine kleine Drohne eine erhebliche Gefahr darstellen, wenn sie auf die Köpfe von Personen fällt, die aus einer Höhe von 200 bis 300 Metern und darüber gehen. Vor dem Bau der Türme muss das Unternehmen alle diese Punkte erledigen.
In der Patentanmeldung des Unternehmens heißt es: "Ein mehrstufiges Zentrum wurde geschaffen, um unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) zu starten und zu landen, wahrscheinlich innerhalb der Stadt, einschließlich dicht besiedelter Regionen."
In einem solchen Zentrum sind mehrere Ebenen erforderlich, damit mehrere Kopierer gleichzeitig arbeiten können. Es wird wie ein Miniaturflugplatz sein - einige Geräte starten, andere kehren zurück und landen auf ihrem Gelände. Das Unternehmen behauptet, dass solche Patente nicht nur Skizzen aus der Zukunft sind, sondern solche Dokumente die Zukunft Wirklichkeit werden lassen.
Die Anzahl der von einem Unternehmen eingereichten Patentanmeldungen, die sich auf die Logistik mit UAVs und anderen autonomen Systemen beziehenAmazon testet seine Systeme am geheimen Teststandort von Cambridge. Außerdem werden Tests an mehreren Standorten an anderen Standorten durchgeführt, darunter in Israel und Kanada.
Das Unternehmen verwendet andere Methoden für die schnelle Lieferung von Waren. Zum Beispiel der halbautomatische Dienst Amazon Locker. Es kann als Lieferpunkt verwendet werden. Eine davon befindet sich in Granada, wo ich wohne.