Vor nicht allzu langer Zeit fragten sich Experten und normale Leute, ob die Idee von SpaceX, die erste Stufe zu erreichen, Erfolg haben würde. Und jetzt sind solche Landungen bereits zu einer solchen Routine geworden, dass sie nicht immer in die Nachrichten kommen.
Trotzdem stellte SpaceX an diesem Wochenende eine Art Rekord auf. Durch den Start von 2 Raketen und das Pflanzen ihrer ersten Stufen etwas mehr als 48 Stunden. Darüber hinaus haben sie es an der Ost- und Westküste der Vereinigten Staaten getan. Außerdem nutzte die erste Rakete, die den Satelliten BulgariaSat-1 startete, die erste bereits fliegende Stufe und machte die schwierigste Landung in der Geschichte des Falcon 9.
Der Start der Rakete erfolgte am Freitag, den 23. Juni vom Startkomplex LC-39A in Cape Canaveral (Florida).
Aufgrund der Tatsache, dass
BulgariaSat-1 laut Berechnungen in eine supersynchrone geoübergehende Umlaufbahn gebracht wurde, erhöhte sich die Lebensdauer von 15 auf 18 Jahre. Andererseits hatte die erste Stufe zu wenig Treibstoff, um zu landen. Elon Musk äußerte sogar Unsicherheit über eine erfolgreiche Landung.
Für eine so schwierige Landung musste ich sogar die schwimmende Plattform 680 km vom Startort entfernt senden (als zum Beispiel die Iridium NEXT-Satelliten in derselben ersten Phase gestartet wurden, betrug die schwimmende Plattform 371 km). Die erste Stufe trat mit einer Geschwindigkeit von 1835 Metern pro Sekunde in die dichten Schichten der Atmosphäre ein, es war die höchste Geschwindigkeit und dementsprechend die Last und Erwärmung für alle vorherigen Landungen. Die Kraft, die aufgrund der Verzögerung der Rakete gegen die dichten Schichten der Atmosphäre wirkt, nimmt als Geschwindigkeitsquadrat und die Erwärmung als Geschwindigkeitswürfel zu. Aerodynamische Ruder rot erhitzt.
Eine halbe Minute vor der Landung wurden drei Motoren eingeschaltet, um die Rakete so schnell wie möglich zu bremsen und den Verlust der Überwindung der Schwerkraft zu verringern. Diese Methode wird angewendet, wenn für eine sanftere und kontrollierte einmotorige Landung keine nennenswerte Kraftstoffversorgung vorhanden ist. Was für den Falcon 9 vorzuziehen ist. SpaceX konnte das dreimotorige Landemanöver verbessern, das einst als "Selbstmordmanöver" bezeichnet wurde.
Einige Sekunden vor der Landung wurde die Verbindung unterbrochen und dann eingeschaltet, als die Rakete bereits auf allen vier schwenkbaren Beinen auf einer schwimmenden Plattform stand. Gleichzeitig wurde die schwimmende Plattform merklich „gebraten“ und die Rakete fiel ein wenig auf die Seite.
Dieser Start macht den Schritt mit der Nummer B1029 zur ersten Rakete der Orbitalklasse, die von beiden Seiten der Vereinigten Staaten abgefeuert und im Pazifik und im Atlantik gelandet ist.
Elon Musk bemerkte, dass die Stufe „extra gebraten“ war und aufgrund des harten Kontakts mit der schwimmenden Plattform fast die Kraftgrenze seiner Landebeine erreichte. Trotzdem ist es erfolgreich gelandet.
Beim zweiten Start am Sonntag, dem 25. Juni, wurden die nächsten 10
Iridium NEXT- Satelliten von der US Air Force Base Vandenberg aus gestartet. Landung erfolgreich auf einer schwimmenden Plattform im Pazifik durchgeführt. Im Vergleich zum Start am Freitag war die Landung trotz des schlechten Wetters sehr einfach.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass bei dieser Mission neue Titanruder verwendet wurden, die mehr Hitze aushalten als die vorherige Version. Jetzt sind die Ruder nicht mehr lackiert, da sie sich bei einer schnellen Landung mit 3 Motoren rot erwärmen.
Ilon stellt fest, dass die neuen Lenkräder die Erwartungen übertroffen haben und höchstwahrscheinlich ohne Wartung mehrmals fliegen können.
Neue Lenkräder im Vergleich zu altenNach diesem Wochenende hat SpaceX in diesem Jahr bereits 9 Starts gestartet, was etwa 22% der Starts weltweit und 70% der Starts in den USA entspricht.
Der nächste Start wird Anfang Juli für den Satelliten Intelsat 35e erwartet.
Vollständige Sendungen von Starts für diejenigen, die es verpasst haben:
BulgarienSat-1
Iridium-2
Für diejenigen, die sich über bevorstehende Starts auf dem Laufenden halten möchten:
Startplan und
Startstatistik