
Ausstellung des Kosmonautik-Museums (Moskau, VDNH)
Wir sind es gewohnt, den Raum hier auf Giktayms und auf vielen anderen Quellen durch Text und Fotos wahrzunehmen, aber mittlerweile besteht die gesamte sowjetische, jetzt russische Geschichte der Weltraumforschung aus Hunderttausenden verschiedener Dinge, die man sehen, spüren und fühlen kann.
Das Wichtigste, was man durch das Studium von Artefakten der Vergangenheit verstehen kann, sind Ideen. Layouts, die aus Zeichnungen und Zeichnungen erstellt wurden, sowie die realen Dinge von Astronauten machen einen starken Eindruck. Sie zeigen, wie mit begrenzten Ressourcen das Unmögliche erreicht werden kann und mit welcher Anmut die Ingenieure komplexe technische Probleme gelöst haben.
In den Sammlungen des Polytechnikums und anderer Museen befinden sich Hunderte seltener Artefakte, von denen nicht alle auf Ausstellungen erhältlich sind. Einige warten nur in den Flügeln, andere sind fast vergessen.
Raumschiff Tsiolkovsky

Layout. Die Ausstellung "Russland macht sich selbst." Es gibt auch eine Dauerausstellung im Museum of Cosmonautics
Zu Beginn des 20. Jahrhunderts untersuchte Tsiolkovsky die theoretische Möglichkeit von Raumflügen und bot seine Vision vom Erscheinen des zukünftigen interplanetaren Raumschiffs an. Auf der Grundlage der erhaltenen Skizzen wurde 1963 das Modell dieses Schiffs aus Metall und Kunststoff von den Ingenieuren der experimentell-experimentellen Fabrik für visuelle Hilfsmittel und Demonstrationsgeräte in Moskau erstellt.

Eine der interplanetaren Raumfahrzeugschaltungen aus Tsiolkovskys Arbeit „Exploring World Spaces with Jet Devices
Quelle
Laut Tsiolkovsky sollte der Rumpf des Schiffes in zwei Hauptzonen unterteilt werden: das untere Fach für den Motor mit Kraftstofftanks und den oberen geräumigen Wohnbereich. Der obere Teil des Schiffes (auf dem Foto des Layouts befindet sich auch rechts) dient zur Aufbewahrung von Nahrungsmitteln und Wasser. Im nächsten Block befinden sich manuelle Steuerung, Raumanzüge und ein Tor zum Weltraumspaziergang.
Im mittleren Fach sind Überlastbäder installiert, die mit einer Flüssigkeit einer bestimmten Dichte gefüllt sind, um die schädlichen Auswirkungen der Beschleunigung zu neutralisieren. In den unteren beiden Abteilen befinden sich Pumpen zur Versorgung von Kraftstoffkomponenten, Tanks mit Kraftstoff und Oxidationsmittel sowie eine Brennkammer.
Helioraketoplan

Das Helioraketoplan-Modell wurde 1974 im Maßstab 1: 100 erstellt
Fotoquelle
Valentin Glushko, einer der Pioniere der Raketen- und Weltraumtechnologie, der Gründer des sowjetischen Raketentriebwerks mit flüssigem Treibstoff, schlug 1929 ein Projekt für das interplanetare Raumschiff Helioraketoplan vor. Das Schiff sollte Sonnenenergie nutzen und elektrischen Strom erzeugen, um festen (Metalldrähte) oder flüssigen (Quecksilber oder elektrisch leitende Lösungen) Kraftstoff zu explodieren.
Das Cockpit des Helioreketoplan war eine Kugel mit einem Durchmesser von 2,6 m, entlang deren Umfang 24 elektrische Raketentriebwerke platziert waren. Zur Erfassung und Umwandlung von Sonnenenergie wurde das Schiff mit Thermoelementen ausgestattet, die sich auf einer Scheibe mit einem Durchmesser von 20 m befanden.
Der erste Raketentriebwerk mit flüssigem Treibstoff (LRE)

Ein Schnittmodell des Triebwerks, das im Museum für Kosmonautik und Raketentechnologie (St. Petersburg) vorgestellt wurde.
Die ersten inländischen ORM- (experimentelle Raketentriebwerke) und ORM-1-Raketentriebwerke mit flüssigem Treibstoff wurden 1930–31 im Gas Dynamics Laboratory gebaut und getestet. Valentin Glushko.
Es ist interessant, dass es parallel zur Arbeit von Glushko ein weniger bekanntes, aber nicht weniger bedeutendes Projekt von Friedrich Arturovich Zander gab - Erfinder, Student und Mitarbeiter von Tsiolkovsky. Der OR-1-Motor, der mit Luft-Benzin betrieben wurde, wurde auf der Grundlage einer Lötlampe entwickelt, die mit einer speziellen Düse ausgestattet sein musste, und entwickelte mehr Schub als der Glushko ORM-1.

S.P. Mitarbeiter von Korolev und GIRD (Jet Propulsion Study Groups) vor dem Start
Quelle
1933 baute Zander einen fortschrittlicheren Raketentriebwerk OR-2. Die OR-1- und OR-2-Triebwerke blieben experimentell, jedoch wurden Zanders Entwicklungen verwendet, um das Raketentriebwerk der ersten sowjetischen GIRD-X-Flüssigkeitsrakete herzustellen.
Hundeanzug

Einer der ersten Raumanzüge mit steckbarem Atemgerät für Hunde, hergestellt in der UdSSR in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts. Ausgestellt im National Space Centre in Leicester (UK)
Quelle
Ja, Eichhörnchen und Strelka hatten spezielle Raumkleidung. Darüber hinaus wurden die Hunde in speziellen Anzügen vor dem Flug trainiert. Laika und andere Astronautenhunde flogen ebenfalls nicht nackt.

Kleidung für den Hundastronauten in "loser" Form
Quelle
Das Space-Dog-Kostüm ist dank der speziellen Linien am Hauptteil und der „Ärmel“ für die Pfoten verstellbar und besteht aus einer Kombination aus Baumwolle, Nylon, Aluminium und Gummi.

Der Anzug. Ausstellung des Russischen Museums für Kosmonautik
Es gab sogar Raumanzüge für Hunde zum Auswerfen aus der Stratosphäre sowie zum Fliegen in einer drucklosen Kabine einer geophysikalischen Rakete. Es handelt sich um eine Konstruktion eines versiegelten Beutels mit zwei tauben "Ärmeln" für die Vorderbeine eines Tieres und einem Helm aus Plexiglas.
Haben Sie sich jemals gefragt, wie Hunde im Orbit zur Toilette gingen? Ja, Ingenieure haben dieses Problem auch mit Hilfe einer speziellen Abfallentsorgungsanlage (im Polytechnischen Museum gelagert) gelöst, die unter dem Heck angebracht ist.
Das Armaturenbrett des Schiffes "Vostok-1"

Foto aus dem Zentralmuseum der Streitkräfte
Das Armaturenbrett des Schiffes von Yu. Gagarin (und nach ihm und einigen anderen) sah einfach so aus. Darüber hinaus umfasste das Wostok-Schiffssteuerungssystem: die Fernbedienung PU-2-3KA und den Schiffsausrichtungsknopf RU-1B. Ein Globus mit einem Uhrwerk zeigte die aktuelle Position des Schiffes über der Erde und den vorhergesagten Landepunkt.
Andere wichtige Geräte, die Kommunikation, Kontrolle und Lebensunterhalt ermöglichen, sind bis heute erhalten geblieben: eine Tastatur, die alphabetische Tasten in Morsecodes zur Überwachung von Kommunikationsgeräten, Luftrückgewinnungsgeräten, Druckreglern, Gasanalysatoren, Wasserversorgungssystemen und Sanitärreinigungsgeräten umwandelt. Alle diese Geräte sind nicht nur von historischem Wert, sondern zeigen auch deutlich komplexe technische Lösungen.
Phantomschaufensterpuppe

Quelle Im Polytechnischen Museum aufbewahrt
1968 erstellte das Institut für biomedizinische Probleme der Akademie der Wissenschaften der UdSSR aus Weizenkörnern, Sägemehl und Harz ein Modell des menschlichen Körpers (Höhe 170 cm, Gewicht 70 kg), um die Auswirkungen ionisierender Strahlung im erdnahen Raum zu untersuchen. Ein solch ungewöhnliches Material wurde aufgrund eines wesentlichen Parameters ausgewählt - das Korn überträgt Strahlung auf die gleiche Weise wie das Gewebe des menschlichen Körpers. An den Stellen lebenswichtiger menschlicher Organe wurden 20 Kanäle für verschiedene Dosimeter hergestellt.
FM-2 nahm zweimal an Weltraummissionen teil: 1969 umkreiste es bei der Sonde-7-Mission den Mond und 1970 auf dem Satelliten Cosmos-368 die Erde.
Ofen

Quelle des Fotos . Aus der Sammlung des Polytechnischen Museums
Es ist allgemein anerkannt, dass Astronauten in der UdSSR einfach Röhren mit nahrhaftem Weltraumfutter in sich drückten und glücklich waren. So war es, bis die Verweildauer außerhalb der Schwerkraftzone zunahm.
1988 entwickelte das All-Union-Institut für wissenschaftliche Forschung und experimentelles Design für Lebensmitteltechnik den Bordelektroofen A1-EPT mit Taschen für Röhren und Dosen. Der Ofen wurde für den Einsatz an den Orbitalstationen Salyut und Mir entwickelt.
Nicht realisierte Projekte

Mondschiff zur Eröffnung der Ausstellung "Weltraum: die Geburt einer neuen Ära". Quelle Eines der flugbereiten Module wurde vorübergehend vom Moskauer Luftfahrtinstitut für die Ausstellung auf der Ausstellung zur Verfügung gestellt.
Alles, was Sie oben gesehen haben, wurde irgendwie in unserer Raumfahrtindustrie verwendet. Es wurden aber auch viele Dinge geschaffen, die sich als am Rande der Geschichte herausstellten. Zu den vergessenen Großprojekten gehörte das Programm der Landung auf dem Mond.
Das LK-3-Landemodul (Lunar Ship), das Anfang der 1970er Jahre gebaut wurde, sollte einen Astronauten zum Mond bringen. Der LK bestand aus einer Druckkabine, einem Abteil mit Orientierungsmotoren mit passiver Andockeinheit, einem Instrumentenabteil, einer Mondlandeeinheit (LPA) und einer Raketeneinheit. Das manuelle Steuerungssystem wurde auf der Basis eines integrierten Digitalcomputers aufgebaut und ermöglichte es dem Astronauten, den Landeplatz durch ein spezielles Bullauge unabhängig visuell auszuwählen.
LK wurde dreimal erfolgreich in einer unbemannten Version erfolgreich in die Erdumlaufbahn gebracht. Die mit dem Test der N-1-Rakete, die LK in die Umlaufbahn des Mondes bringen sollte, verbundenen Fehler führten jedoch zum Abschluss des sowjetischen Mondprogramms. Derzeit gibt es in Russland fünf LC-Module.
Wo soll man suchen?
Neben der offensichtlichen Idee, ins Museum zu gehen, lohnt es sich, dem Projekt " Raum: Die Geburt einer neuen Ära " Aufmerksamkeit zu schenken, für das die Designer akribisch Modelle einiger ikonischer Exponate aus der Sammlung des Polytechnischen Museums neu gezeichnet haben.