Neulich gab der Leiter von SpaceX, Elon Musk,
bekannt, dass er im November dieses Jahres eine schwere Trägerrakete Falcon Heavy auf den Markt bringen werde. In der Tat, die Tatsache, dass der Falcon Heavy dieses Jahr fliegen wird, sagte Musk mehrmals, und nun, so scheint es, hat SpaceX endlich das Datum festgelegt.
Über die Rakete selbst ist seit mehr als fünf Jahren bekannt. Aber hier werden die Bedingungen seiner Entwicklung verlängert, und das Datum des ersten Fluges wird ständig verzögert. Ursprünglich sollte
Falcon Heavy 2013 ins All fliegen. Dann wurden aus verschiedenen Gründen die Daten wiederholt verschoben. Manchmal war dies wirklich auf schwerwiegende Faktoren wie den
Unfall beim Start des Falcon 9 im Jahr 2015 zurückzuführen. Aber jetzt, soweit man das beurteilen kann, wird die Rakete im November wirklich fliegen.
Das Interessanteste ist, dass Elon Musk sich des erfolgreichen Starts seiner Idee überhaupt nicht sicher ist. Darüber hinaus glaubt er, dass die Wahrscheinlichkeit einer Explosion beim Start hoch ist. Tatsache ist, dass in der Falcon Heavy-Rakete 27 Triebwerke gleichzeitig installiert sind und alle synchron arbeiten müssen. Wenn etwas schief geht und laut Mask selbst "viele Dinge schief gehen können", startet die Rakete einfach nicht im besten Fall, der Start wird gestoppt und im schlimmsten Fall explodiert sie zum Zeitpunkt des Starts oder des Fluges in der Atmosphäre.
Aber selbst wenn dies passiert, sagt Musk, dass er nicht enttäuscht sein wird. Wie überall im Weltraum hilft ein negatives Ergebnis, ein Fehler, Entwicklern, eine Designschwäche zu identifizieren und ein Problem zu lösen, bevor es zum Tod führt. Die Falcon Heavy Mask hat nämlich große Hoffnungen - schließlich wird diese Rakete laut Plan als Vehikel dienen, um Menschen und Güter in den Weltraum zu schicken. Der Unternehmer beschwert sich darüber, dass nicht alle Designschwächen auf der Erde auftreten können. Er behauptet, dass die strukturellen Merkmale der Rakete, die aus drei Falcon 9 besteht, tatsächlich komplizierter sind als ursprünglich angenommen.
Die Rakete wird in der Lage sein, etwa 64 Tonnen Nutzlast in eine erdnahe Umlaufbahn zu bringen, und Falcon Heavy kann fast 17 Tonnen zum Mars transportieren. Die hier verwendeten Beschleuniger sind die ersten drei Stufen des Falcon 9 Full Thrust. Zu Beginn des Fluges werden Seitenbeschleuniger aktiviert (dies geschieht, um Raketentreibstoff in den Tanks der ersten Stufe zu sparen), und nach dem Abdocken der Seitenbeschleuniger starten die Triebwerke der ersten Stufe. Musk behauptet, dass alle diese Elemente wiederverwendet werden können - sie sind wiederverwendbar. SpaceX hat die Landung der Stufen der Falcon 9-Rakete mehr als einmal getestet, so dass es beim Falcon Heavy höchstwahrscheinlich kein Problem geben wird - wenn nur die Rakete abhebt und in den Weltraum fliegt, und dort, wie sie sagen, ist es eine Frage der Technologie.
Im Januar dieses Jahres
sprach SpaceX
darüber, wo und wie es die Abfallstufen seiner schweren Trägerrakete landen würde. Warum kehren sie überhaupt zur Erde zurück? Wie im Fall des Falcon 9 plant SpaceX in diesem Fall, die Kosten für Starts zu senken, und die Kostenreduzierung wird sehr bedeutend sein. "Dies wird dem Unternehmen helfen, die Aufgaben der NASA und der USAF zu erfüllen", heißt es in dem SpaceX-Dokument. "Unsere Maßnahmen müssen im Einklang mit den Erwartungen der USA stehen, dass die Lieferung von Waren in den Weltraum reduziert werden kann, wodurch die Weltraumforschung leichter zugänglich wird."
Zuvor in SpaceX wurde beschlossen, die Verwendung von SuperDraco-Motoren für die Landung auf dem bemannten Schiff Dragon 2 des Unternehmens aufzugeben. Tatsache ist, dass Sie, wenn Sie mit ihnen arbeiten, den NASA-Zertifizierungsprozess durchlaufen müssen, der sehr kompliziert ist.
Der Einsatz von Falcon Heavy und Dragon 2 in voller Kraft und nicht für Tests wird im nächsten Jahr erwartet. Nämlich um Touristen in den Weltraum zu schicken. Früher
wurde berichtet, dass zwei Personen den Wunsch äußerten, mit einer Flugdauer von etwa einer Woche um den Mond zu fliegen. Diese beiden Personen sind ernsthafte Geschäftsleute (ihre Identität wird nicht bekannt gegeben) und
haben bereits eine große Einzahlung auf das SpaceX-Konto
getätigt .
Falcon Heavy soll von der Startrampe 39A im Kennedy Space Center aus starten. Wenn alles nach Plan läuft, sollte Musk Ihnen bald genau sagen, wann der Start stattfinden wird - schließlich ist bis November nichts mehr übrig.