Kanister mit 18,9 Litern Kraftstoff auf der Karosserie eines Zwei-Meter-Hybrid-Quadrocopters Airborg H8 10K. Foto: Top Flight TechnologiesTop Flight Technologies hat ein interessantes Konzept für Hybrid-Quadrocopter vorgeschlagen, die mehrere Stunden in der Luft sein, lange Strecken fliegen und schwere Lasten tragen können. Bisher bis zu 15 kg, aber in Zukunft - bis zu 100 kg, also ein oder zwei Personen.
Der Quadcopter erhielt solche „Fähigkeiten“ dank eines Hybridkraftwerks: Energie für einen 10-Kilowatt-Elektromotor wird durch Verbrennen von Benzin erzeugt.
Der neue Quadrocopter heißt
Airborg H8 10K . Dies ist eine große Maschine mit einer Spannweite von fast zwei Metern. Abmessungen 195 × 160 × 150 cm.
Der Quadrocopter mit acht Rotoren (4 × 2 Schrauben) ist mit 86-cm-Kohlefaserpropellern und abnehmbaren Greifern für Fracht ausgestattet. Die erwartete Flugzeit mit einer Last von bis zu 4 kg beträgt drei Stunden, mit einer Last von bis zu 15 kg - eine Stunde. Dementsprechend hängt die maximale Entfernung, die ein Quadrocopter Fracht liefern kann, von der Flugzeit ab. Die maximale Geschwindigkeit des Geräts beträgt 64 km / h, und die Entwickler nennen die maximale Entfernung 160 km.
Die Geschwindigkeit hängt zwar vom Wind ab. Bei Verstopfung mit Sand und Wind sinkt die Höchstgeschwindigkeit auf 56 km / h, was ebenfalls sehr viel ist.
Das UAV-Gehirn ist ein fortschrittliches Autopilotsystem, das von Top Flight Technologies hergestellt wird. Sie ändert die Einstellungen und überwacht den Flugstatus des Hybridkraftwerks, das aus einem 10-Kilowatt-Motor (Motorgewicht 7,7 kg), Tanks mit 5 Gallonen Kraftstoff (ca. 18,9 Liter) und einer Lithium-Polymer-Batterie mit einer Kapazität von 6000 mAh besteht (50 V).
Der Quadcopter arbeitet im manuellen, halbautonomen oder vollständig autonomen Modus. Ein integrierter Rekorder ist installiert, um alles aufzuzeichnen, was an Bord passiert. Sie können den Quadrocopter aus einer Entfernung von bis zu 3,2 km steuern und Telemetriemessungen aus einer Entfernung von 15 km durchführen.
Top Flight Technologies behauptet, der weltweit erste zu sein, der die erfolgreiche Integration eines Hybridantriebssystems in einen Multikopter demonstriert, der für die Serienproduktion und den Verkauf bereit ist. Obwohl der Preis nicht genannt wird, sagt das Unternehmen, dass der Preis sehr attraktiv sein wird.
Zu einer Zeit stellte das Unternehmen einen Weltrekord auf: Das UAV blieb mehr als 2,5 Stunden mit einer Gallone Kraftstoff (3,79 Liter) in der Luft.
Top Flight Technologies hat übrigens einen interessanten Mitbegründer und CEO. Dies ist Dr. Long Phan, Absolvent des Massachusetts Institute of Technology. Schon als Student half er Mitte der 90er Jahre beim Entwurf des ersten unbemannten Hubschraubers der Welt. Anfang der 2000er Jahre war er einer der ersten, der algorithmischen Hochfrequenzhandel an der Wall Street einsetzte. Jetzt hat er sich als einer der Pioniere bei der Entwicklung von Hybrid-Quadrocoptern bewährt.
„Wenn wir eine Energiequelle mit einer so hohen Energiedichte wie Benzin verwenden, diese in elektrische Energie umwandeln und effizient arbeiten, erhalten wir das Äquivalent von„ Superbatterien “,
sagt Dr. Fan.
Ähnliche Quadrocopter mit Benzin können in verschiedenen Bereichen nützlich sein: um Informationen aus unzugänglichen abgelegenen Gebieten zu sammeln; zur Inspektion von Gegenständen: Stromleitungen, Gas- und Ölleitungen; Transport relativ schwerer Lasten; Luftaufnahmen, Geländekartierung; Die Verwendung nahezu aller Geräte gleichzeitig (Tragfähigkeit ermöglicht): Multispektralaufnahmen in Echtzeit, 4G-Kommunikation, Fernerkundung, automatischer Funkpeiler, Objektverfolgungssystem usw. Die Maschine kann für jede Aufgabe ausgerüstet und angepasst werden.
Der Quadrocopter kann im Rettungsdienst Anwendung finden. Zum Beispiel können die Polizei, das Notfallministerium und der Krankenwagen ein schnelles Auto vor sich her schicken - und sie werden die Situation bereits bei ihrer Ankunft kennen.
Jetzt führt das Unternehmen eine Umfrage unter potenziellen Kunden und Agenturen durch, welche Änderungen am Design vorgenommen werden sollten, um die Zertifizierung für jeden spezifischen Bereich zu bestehen.
Der Verkauf von Quadrocoptern beginnt im Herbst 2017. Vielleicht wird dann eine wirklich kommerzielle Frachtlieferung Realität, weil jetzt im experimentellen Stadium alles eingefroren ist, aufgrund der begrenzten Entfernung, bis zu der herkömmliche Batterien mit Multikopterantrieb Fracht liefern können, und ihrer begrenzten Tragfähigkeit.
Nun, Top Flight Technologies begann unterdessen mit der Entwicklung einer 100-Kilowatt-Version des Multikopters, die 100 kg heben kann, dh ein oder zwei Personen 2-3 Stunden lang in die Luft heben, um an den richtigen Ort zu gelangen. Holen Sie sich eine Art Lufttaxi mit Autopilot. Es ist sehr praktisch, wenn ein solches Taxi über die Anwendung von einem Smartphone aus funktioniert.