Vielleicht sieht der autonome Elektrofahrzeug von Tesla so ausStändiger Leiter von Tesla Inc .. Bereits im April dieses Jahres kündigte Elon Musk ein langfristiges Projekt zur Schaffung eines autonomen, mit Strom betriebenen Lastwagens an. Die Worte von Musk weichen normalerweise nicht von der Tat ab, und jetzt ist bekannt geworden, dass die Prototypen fertig sind und bald in Nevada getestet werden. Tesla verhandelt derzeit mit der Regierung von Nevada über eine groß angelegte Inspektion seiner Lastwagen auf Staatsstraßen.
Darüber hinaus laufen ähnliche Verhandlungen mit der Führung des Bundesstaates Kalifornien. Staatsbeamte sagten, am Mittwoch habe ein Treffen mit Führungskräften von Tesla stattgefunden und ein "Gespräch über die Arbeit des Unternehmens zur Schaffung autonomer Lastwagen" geführt. Jetzt plant Tesla Inc, LKWs in der realen Arbeit und nicht an einem Teststandort zu testen. Übrigens entwickeln Mercedes, KAMAZ und einige andere Unternehmen wie Peloton Technology, das mit Volvo zusammenarbeitet, ihre autonomen Lkw.
Darüber hinaus entwickeln Uber, Google, George Hotz mit seinem Startup comma.ai, Volvo, Audo und Ford eigene Versionen von Software und Hardware für Autos (nicht nur für Lastwagen).
Was die Ankündigung von Autos dieses Typs betrifft, verspricht Musk, dass sie im September dieses Jahres stattfinden wird. Ich muss sagen, dass das Unternehmen das Datum der Präsentation nie verschoben hat - genau wie sie die Präsentation im September vor einem Jahr angekündigt haben, haben sie die Frist in Kraft gelassen.
Nach Angaben der Nachrichtenagentur Reuters erörterten die Regierung von Nevada und Tesla die Möglichkeit, dass zwei Lastwagen mit einem autonomen Kontrollsystem auf Allzweckstraßen zugreifen.
"Unser Hauptziel ist jetzt die Möglichkeit, Testfahrzeuge auf öffentlichen Straßen in den Bundesstaaten Nevada und Kalifornien offline zu testen, ohne dass sich Personen im Fahrzeug befinden", schrieb ein Tesla-Mitarbeiter in einer offiziellen Ansprache an die Regierung des Bundesstaates Nevada. Das Datum möglicher Tests wurde in diesem Dokument zwar nicht angegeben.
Derzeit hat kein Unternehmen seine Fahrzeuge in Nevada getestet, auch keine Lastwagen oder Autos auf öffentlichen Straßen, ohne dass eine Person in der Kabine anwesend war. In Bezug auf die technischen Eigenschaften und Fähigkeiten von Autos ist leider nichts über sie bekannt. Das Unternehmen hat weder Reportern noch Vertretern der Staaten, in denen sie getestet werden dürfen, detaillierte Informationen zur Verfügung gestellt. Es
ist jedoch bekannt, dass Tesla noch keine Dokumente eingereicht hat, um eine Lizenz zum Testen zu erhalten.
Nicht alles ist so glatt
Fast alle Marktteilnehmer sind sich einig, dass autonome Lkw nicht nur nützlich, sondern auch sehr nützlich sein können - für Unternehmen, Militär usw. Aber Elektrofahrzeuge sind für viele zweifelhaft. Tatsache ist, dass die Reichweite solcher Fahrzeuge viel geringer ist als die von Lastkraftwagen mit Verbrennungsmotor. Beispielsweise können Diesel-Lastkraftwagen von United Parcel Service Inc mit vollem Tank etwa 800 km weit fahren.
Für Elektrofahrzeuge sind dies bestenfalls ein paar hundert Kilometer. Laut Carnegie Mellon, einem Lithiumbatteriespezialisten, können LKWs mit diesem Batterietyp auf Reisen im ganzen Land noch nicht kostengünstig sein.
Trotzdem ist es möglich, dass Elon Mask (und höchstwahrscheinlich genau so) seine eigene Sicht der Dinge hat. Nicht umsonst baute er die Tesla Gigafactory und plant eine weitere oder sogar zwei. Maskenfirmen forschen aktiv auf dem Gebiet der Energie und Batterien, daher können wir in naher Zukunft wahrscheinlich einige Durchbrüche erwarten, die von einem unermüdlichen Unternehmer geäußert werden. In jedem Fall ist er nicht die richtige Person, um Lastwagen zu testen, die niemand kaufen wird.
Nicht nur Lastwagen
In der Zwischenzeit wurden einige Eigenschaften des leichten Elektroautos Tesla Model 3 bekannt. Wie sich herausstellte, unterschätzte Elon Musk einige der Fähigkeiten des Elektroautos. Die Betriebsspannung der Batterie dieser Maschine beträgt 350 Volt, die Stromstärke beträgt 230 Ampere plus 80,5 kWh.
In mancher Hinsicht ist das neue Elektroauto dem viel teureren Tesla Model S 75 überlegen. Vielleicht aus diesem Grund hat Musk die Eigenschaften neuer Gegenstände unterschätzt.
Der Motor ist ziemlich stark - 258 PS. Die Masse des Autos beträgt 1,6 Tonnen, und das Elektroauto von Tesla Inc. beschleunigt. bis zu 100 km / h in nur 5,2 Sekunden. Der neue Elektromotor arbeitet mit Permanentmagneten, die Tesla bisher nicht verwendet hat. Dies wurde durch die Zusammenarbeit mit den chinesischen Behörden erreicht. In China befinden sich die Hauptanlagen für die Herstellung von Neodym, dem Element, das zur Herstellung von Permanentmagneten erforderlich ist.