Kürzlich wurde bekannt, dass Ford damit
begann, seine autonomen Personenkraftwagen
zu testen . Gleichzeitig werden Tests nicht irgendwo auf dem Übungsplatz durchgeführt, sondern in Siedlungen. Autos erfüllen eine ganz bestimmte Aufgabe - sie liefern Pizza von der Firma Domino Pizza. Bei der Bestellung von Pizza erhalten ihre Kunden eine Nachricht von Domino mit einem Code auf ihrem Handy.
Nach einer Weile fährt ein Auto zum Haus des Kunden, ein Touchscreen ist von außen im Beifahrerfenster angebracht. Der Pizzakunde muss den empfangenen Code über diesen Touchscreen eingeben. Wenn die Zahlen übereinstimmen, ist der Code korrekt, das Glas wird abgesenkt und der Kunde hat die Möglichkeit, seine Bestellung abzuholen - heiße Pizza nur aus dem Ofen. Es sieht aus wie eine Szene aus einer Art Science-Fiction-Film.
Im Ford-Kurierwagen befindet sich eine Person, bei der es sich um einen professionellen Fahrer handelt, der den Betrieb aller Fahrzeugsysteme überwacht. Wenn alles in Ordnung ist, greift die Person nicht ein. Er ist dann im Auto, um die Kontrolle zu übernehmen, wenn plötzlich etwas schief geht.
Das Unternehmen Ford analysiert das Verhalten seiner Autos auf der Straße, überprüft den Betrieb von Systemen und überwacht problematische Situationen, sodass die endgültige Version des Autopiloten wie eine Uhr funktioniert. Fords Partner Domino Pizza wiederum sorgt dafür, dass die Pizza pünktlich ankommt. „Domino überprüft alles vom Zeitpunkt der Lieferung bis zur Stimmung des Benutzers, der die Pizza erhalten hat, sowie, wie einfach es für die Person war, sich an das Pizzasystem zu gewöhnen, wie schnell der Kunde den Code eingegeben hat und ob die Person die rotierenden Lidars des Autos nicht berühren kann das Dach “, berichtet Detroit News.
Im Allgemeinen versuchen Ford-Autos keineswegs, Kurieren und Pizzaboten die Arbeit wegzunehmen. Tatsächlich ist die Ausführung der Funktionen eines Kuriers für Autos mit einem Computersteuerungssystem, dessen Kosten mehrere hunderttausend US-Dollar erreichen können, für die Erzielung kommerzieller Vorteile nicht sehr relevant. Für Unternehmen wie Domino Pizza ist dies nicht zu kostengünstig. Wenn andererseits einige solcher „Kuriere“ im Personal sind, kann dies die Aufmerksamkeit sowohl auf das Unternehmen selbst als auch auf seine Produkte lenken. Und dies ist eine Gelegenheit, Gewinn zu machen. Nun, Ford, weder Werbung noch die Möglichkeit, seine Technologie zu testen, werden nicht schaden.
Die Verwendung eines Robomobils als Pizzaboten ist eine
hervorragende Möglichkeit, die Ford-Technologie
zu testen. Schließlich bestellt jeder Pizza, und Sie müssen in die Ecken der Siedlung fahren, in denen die Tests am weitesten vom Hauptsitz des Unternehmens entfernt durchgeführt werden. Unerwartete Bestellungen, eine Änderung der Route, Stornierung einer Bestellung - all dies geschieht jeden Tag und das Fahrzeug muss entsprechend darauf reagieren.
"Wir glauben, dass autonome Technologie eine wichtige Rolle bei der Erweiterung des Marktes für Lebensmittellieferungen spielen kann", sagte Sheriff Marackby, eine Ford-Sprecherin, die die Entwicklung autonomer Pkw-Systeme leitet. Er behauptet, dass das Unternehmen plant, das Einsatzspektrum seiner Robomobile in Zukunft zu erweitern, obwohl bereits gesagt werden kann, dass solche Fahrzeuge einige exotische Aufgaben nicht bewältigen werden.
Solche Autos werden in den Dienst von Handelsorganisationen gestellt, die Waren verkaufen oder Taxidienste anbieten. Auch Autofahrer mit einem vollwertigen Autopiloten sollten gewöhnliche Autoenthusiasten schätzen - zum Beispiel sind Tesla-Autos dank des Autopilot-Systems nicht zuletzt beliebt. Tatsächlich ist dies logisch, da Ford selbst ein Handelsunternehmen ist, dessen Hauptaufgabe darin besteht, Gewinne zu erzielen, und die wissenschaftliche Forschung auf dem Gebiet autonomer Maschinen in den Dienst des Hauptziels gestellt wird.
Natürlich können nicht nur Autos Pizza liefern. Drohnen, relativ kleine bodengestützte Roboter - alle diese Systeme können von Kurieren betrieben werden. Da Ford ein Autoentwickler ist, plant das Unternehmen, zunächst das Automobilgeschäft auszubauen und dann alle Nebenziele zu erreichen. Ford führt bisher
nur vorläufige Tests seiner Technologie durch, daher sollten Sie nicht zu viel davon erwarten. Bis zur Entstehung wirklich autonomer Autos, die sich noch einige Jahre ohne Probleme und Sorgen auf öffentlichen Straßen bewegen können.
Das Unternehmen hofft, bis 2021 eigene Robomobile (bereits eine kommerzielle Version) herausbringen zu können, die ohne menschliche Hilfe auskommen können. Zwar sagten Unternehmensvertreter einmal, dass die Wartezeit für solche Autos möglicherweise länger sei.