
Vor einigen Tagen wurde in Geektimes berichtet, dass ein unbemannter Bus die Strecke in Las Vegas nahm. Er wurde auf einem regulären Flug gestartet, aber in der ersten Stunde seiner Reise
kollidierte der Robocar mit einem Lieferwagen. Glücklicherweise gab es bei diesem Unfall keine Opfer. Der Unfall selbst war zufällig, und der Schuldige an dem, was passiert ist, war überhaupt kein Bus.
Busfahrgäste können darüber sprechen, was passiert ist, und einige von ihnen werden nicht schweigen, weil in den Medien diese ganze Geschichte bereits sehr fantastische Umrisse bekommt. "Je weiter diese Geschichte im Internet auseinander geht, desto mehr ist ihre Essenz verzerrt", sagt Jeff Zurhmeyd, Passagier des Robo. Er war im Fahrzeug, als ein Lastwagen mit ihm kollidierte, wenn man es überhaupt als Kollision bezeichnen könnte. Jeff beschloss, darüber zu sprechen, was in der Realität passiert war.
Laut Jeff sind unbemannte Shuttlebusse nach Las Vegas überhaupt keine Neuheit, sie haben dieses Jahr bereits die Straßen der Stadt befahren, und es gab keine Probleme mit ihnen. Das Drohnenprojekt selbst wurde von den Stadtbehörden, der AAA und der Regionalen Verkehrskommission von Südnevada gemeinsam durchgeführt. Ein weiterer Projektteilnehmer ist Keolis North America.

Das Modell des Busses ist
Navya Arma . Dies ist ein autonomes Elektrofahrzeug, das in Frankreich hergestellt wird. Der Bus wird nicht nur in den USA, sondern auch in einigen europäischen Städten eingesetzt. Die Kapazität der Kabine beträgt 12 Personen, einschließlich eines Vertreters von Keolis.
Vor dem Start eines unbemannten Busses auf einem Flug nach Las Vegas
hielten die Projektorganisatoren
eine Pressekonferenz ab . Es wurden viele gute Worte für automatische Fahrzeuge gesprochen, einschließlich der Tatsache, dass 90% der Unfälle heute ein menschlicher Faktor sind, dh Fehler, die von Menschen gemacht wurden. Laut Befürwortern der Automatisierung des Verkehrssektors wird es umso weniger Unfälle geben, je weniger menschliche Fahrer auf den Straßen sind.
Also, was ist passiert?
Unmittelbar nachdem die Teilnehmer der Pressekonferenz alles gehört hatten, was ihnen gesagt wurde, hielt ein autonomer Bus vor dem Gebäude. Alle an Technologie interessierten Personen wurden eingeladen, in seinem Salon zu sitzen, sodass die Plätze schnell besetzt waren. Der Bus startete und fuhr mit einer Geschwindigkeit von ca. 30 km / h die Straße entlang. Den Passagieren zufolge verlief die Reise gut, bis ein Lieferwagen mitten auf der Straße anhielt. Der LKW-Fahrer versuchte zu manövrieren, um den Anhänger neu anzuordnen. Der Bus hielt in angemessener Entfernung vom Lastwagen an und erwartete die Gelegenheit, weiterzumachen.

Aber niemand erwartete, dass sich der Lastwagen allmählich dem Bus nähern würde. Der Fahrer versuchte, den Anhänger zu bewegen, und machte Manöver. Er näherte sich dem Bus. Er blieb stehen, alles ging sehr langsam.
Die Entwicklung der Ereignisse wird in Fotografien des Ortes festgehalten. Soweit man beurteilen kann, hat sich der Lkw-Fahrer einfach nicht orientiert und die Entfernung zum Bus falsch eingeschätzt. Was in vielen Nachrichten als „Kollision“ bezeichnet wird, geschah wie in Zeitlupe. Als der Lastwagen schließlich die Karosserie des Busses berührte, waren die Plastikplatten des letzteren leicht verbogen, aber das war alles.
Die Kollision, wenn man es so nennen kann, ist auf menschliches Versagen zurückzuführen, wie all die 90% der Unfälle, die auf einer Pressekonferenz besprochen wurden. Der Lkw-Fahrer erhielt zu Recht eine Geldstrafe, weil er in den Rückspiegeln des Busses sichtbar war und seinerseits überwachen musste, was geschah. Aber der Fahrer beschloss, nicht in seine eigenen Rückspiegel zu schauen, und was passierte, passierte.

Die Tatsache, dass ein Roboterbus und ein Lastwagen auf der Straße kollidierten, ist reiner Zufall, solche Situationen treten täglich auf und nur unaufmerksame Fahrer sind für die Unfälle verantwortlich. Zeugen des Unfalls sagen, dass der Bus wahrscheinlich hätte zurückgegeben werden müssen, um eine Kollision zu vermeiden. Es scheint jedoch, dass dieses Manöver nicht von den Entwicklern beabsichtigt war. Es lohnt sich daher, Anpassungen am Autopilot-Programm vorzunehmen, damit solche Probleme nicht erneut auftreten. Übrigens kann bei einigen Modellen der neuesten Personenkraftwagen ein Bordcomputer solche Probleme
lösen .