Das japanische Unternehmen Ispace hat über 90 Millionen US-Dollar erhalten, um ein System für die Lieferung von PN-Kunden zum Mond zu schaffen

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Der Lander und Mikrorover Ispace entwickelt sich für Mondmissionen. In der ersten Finanzierungsrunde, die am 13. Dezember endete, erhielt das Unternehmen mehr als 90 Mio. USD. Laut Ispace sollte dies für zwei Demonstrationsmissionen bis Ende 2020 ausreichen. Autoren: Ispace

NEW ORLEANS, das japanische Unternehmen, das eine Reihe von Robotermissionen zum Mond plant, gab am 13. Dezember bekannt, dass es in seiner ersten Finanzierungsrunde mehr als 90 Millionen US-Dollar gesammelt hat. Dies wurde zu einer der größten Runden der Serie A für jedes neu entstehende Weltraumunternehmen.

Tokyo Ispace gab den Abschluss der ersten Finanzierungsrunde bekannt, in der es 90,2 Mio. USD erhielt. Die Mittel wurden von einem Konsortium japanischer Stiftungen und Unternehmen erhalten und werden für die Entwicklung von zwei Missionen vom Start bis Ende 2020 verwendet, um eine Reihe regelmäßiger Missionen mit einer sanften Landung auf dem Mond in den folgenden Jahren vorzubereiten.

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In einem Interview sagte Takeshi Hakamada, der Gründer und CEO von Ispace, dass er vorhabe, einen so großen Betrag zu erhalten, dass er genug Geld habe, um diese Demonstrationsmissionen durchzuführen.

"Wir wollten sicherstellen, dass unsere Finanzierung für zwei Testmissionen ausreicht." sagte er. „Mit diesen beiden Missionen werden wir unsere Technologie testen und eine erfolgreiche sanfte Landung auf dem Mond durchführen. Nachdem wir die Technologie bestätigt haben, werden wir ein Mondtransportunternehmen. “

Ispace hat zwei Missionen geplant, einschließlich der Verwendung des Landemoduls, das das Unternehmen derzeit erstellt. Die erste Mission ist für das vierte Quartal 2019 geplant und sollte den Satelliten in eine Mondumlaufbahn bringen, um die Mondoberfläche zu beobachten. Die zweite Mission, die bis Ende 2020 gestartet werden soll, wird versuchen, sanft zu landen und eine Reihe kleiner ATVs zum Mond zu bringen.

Die Arbeiten am Orbiter begannen Anfang dieses Jahres, sagte Hakamada. Der Lander muss im kommenden Jahr noch zwei wichtige Entwicklungsstufen durchlaufen, eine vorläufige Analyse des Projekts und eine anschließende kritische Überprüfung des Entwurfs. Ihm zufolge verhandelt das Unternehmen über den Start des Raumfahrzeugs als sekundäre Nutzlast für Fahrzeuge wie den SpaceX Falcon 9.

Wenn die Missionen erfolgreich sind, plant Ispace, die nächste Serie von Landemissionen anzubieten, um bis zu 30 kg Nutzlast der Kunden pro Flug an die Mondoberfläche zu liefern, sagte Hakamada. "Wir beabsichtigen, ein Transportunternehmen zu gründen, um Waren zum Mond zu liefern", sagte er. "Einer der wichtigsten Punkte des Konzepts ist die regelmäßige, systematische Lieferung von Waren an den Mond." Solche Missionen können je nach Bedarf mindestens monatlich fliegen.

Laut Hakamada könnten die Einnahmen aus diesen Missionen ausreichen, um das Unternehmen von zusätzlichen Finanzierungsrunden abzumelden. "Wenn wir unsere Technologien mit diesen ersten beiden Missionen erfolgreich demonstrieren können, müssen wir keine zusätzlichen Mittel beschaffen", sagte er.

Diese Missionen werden nicht das erste Raumschiff sein, das Ispace zum Mond sendet. Das Unternehmen ist über Team Hakuto Finalist des Google Lunar X-Preises . Das Team baute einen Rover, den es mit einem von einem anderen Finalisten, Team Indus , entwickelten Apparat zum Mond schicken will.

Das Team hat einen Rover gebaut und testet ihn gerade, bevor er ihn später in diesem Monat an Team Indus sendet. Es ist jedoch nicht klar, wann Team Indus startbereit sein wird. Dieses Team hat kürzlich angekündigt, 35 Millionen US-Dollar zu sammeln, die Hälfte des Gesamtwerts der Mission durch Sponsoring und Crowdfunding. Diese Bemühungen dauern nur wenige Monate, bis der Start des Wettbewerbs Ende März 2018 ausläuft.

Khakamada sagte, dass beide Teams noch daran arbeiten, die Mission vor der Preisperiode zu starten, lehnte es jedoch ab, einen Starttermin anzugeben.

Mehrere Fonds und Unternehmen in dieser Finanzierungsrunde. Khakamada sagte, dass er die Beträge, die jeder Tourteilnehmer beigesteuert habe, nicht offenlegen könne, sagte jedoch, dass das Innovation Network, ein japanisches Unternehmen, 31 Millionen US-Dollar zu dieser Runde beigetragen habe.

Weitere Mitglieder der Serie A sind die Japan Development Bank of Japan, das Tokyo Broadcasting System, Konica Minolta, Shimizu, Suzuki Motor, SPARX, Dentsu, der Real Tech Fund, KDDI, Japan Airlines und Toppan Printing. Zusätzlich zur Finanzierung selbst, so Hakamada, werden Investoren Ispace-Technologie und andere Unterstützung bereitstellen.

Nach Angaben des Unternehmens waren 90,2 Mio. USD die bislang größte Erstfinanzierung in der "globalen gewerblichen Raumfahrtindustrie". Es ist jedoch bekannt, dass OneWeb, ein Unternehmen, das eine Satellitenkonstellation mit niedriger Umlaufbahn entwickelt, 500 Millionen US-Dollar in der so genannten Finanzierungsrunde der A-Serie gesammelt hat, die 2015 endete.

Neben dem Hauptsitz in Tokio verfügt Ispace über Niederlassungen in den USA und in Luxemburg, die für die Geschäftsentwicklung in Nordamerika bzw. Europa verantwortlich sind. Das Unternehmen unterzeichnete ein Memorandum of Understanding mit SpaceResources.lu, einer Struktur, die von der luxemburgischen Regierung zur Unterstützung der Schaffung der Weltraumressourcenindustrie geschaffen wurde, und arbeitet auch mit einem Forschungsunternehmen zusammen, dessen Massenspektrometer die Verwendung in seinen Missionen plant.

In seiner Ankündigung sagte Ispace, dass es letztendlich eine konstante menschliche Präsenz auf dem Mond aufrechterhalten will. Das Unternehmen geht davon aus, dass bis 2040 in verschiedenen Branchen rund 20.000 Menschen auf dem Mond arbeiten werden. Das Unternehmen, so Hakamada, "wird diese Entwicklung anführen, indem es Zugang zur Mondoberfläche bietet und eine Welt schafft, in der Erde und Mond ein einziges Ökosystem bilden."

Z.Y.
Dank des angesehenen pnetmon wurde die Website des Unternehmens entdeckt und es ist ein sehr interessantes Video zu den Plänen des Unternehmens, das ich bereits in den Kommentaren gepostet habe, aber beschlossen habe, es auch hier zu platzieren:



Übrigens gibt es auch ein zweites Video über das Team, das an dem Projekt arbeitet:

Source: https://habr.com/ru/post/de409085/


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