Diese Woche gaben Führungskräfte von Toyota
bekannt, dass das Unternehmen bis 2025 eine elektrische Version aller Automodelle in der Toyota- oder Lexus-Reihe haben wird. Dies bedeutet nicht, dass das Unternehmen nur Elektroautos produzieren wird. Es kann ein Hybridmodell sein. Bis 2030 werden die Japaner jährlich 5,5 Millionen Elektrofahrzeuge produzieren. Davon sind 1 Million Autos ohne Umweltbelastung (sowohl Autos mit Batterien als auch Wasserstoffautos). Im Jahr 2016
verkaufte Toyota
rund 1,4 Millionen Hybridautos.
Hybridautos des Unternehmens sind seit
etwa 20 Jahren beliebt , dies ist eine respektable Zeit. Trotzdem plant das Unternehmen, neue Horizonte zu meistern, um dort nicht aufzuhören. Neben anderen Modellen ist die Produktion von hybriden "wasserstoffelektrischen" Maschinen geplant. Das heißt, ein solches Fahrzeug hat sowohl Brennstoffzellen als auch eine Batterie, die auf die übliche Weise aufgeladen werden kann.
„Saubere“ Elektroautos sind laut Unternehmen gut für alle. In diesem Fall wirkt sich das Gewicht der Batterie jedoch auf die Gesamtmasse des Fahrzeugs aus, was bei weitem nicht immer bequem ist. Kraftstoff-elektrische Hybride kombinieren jedoch die Vorteile beider Optionen. Der Wasserstofftank kann in wenigen Minuten gefüllt werden. Das Unternehmen hat nun die Zusammenarbeit von Shell mit der Schaffung mehrerer Wasserstofftankstellen in Kalifornien begonnen.
Wie dem auch sei, Wasserstoffautos haben ihre eigenen Probleme, sie sind nicht ohne Nachteile. Beispielsweise ist Wasserstoff schwer zu speichern, steht ständig unter Druck und muss bei niedriger Temperatur gespeichert werden. Außerdem tauchten vor einigen Jahren Wasserstoffautos auf, aber es gab keine Stationen mehr, an denen Wasserstoffautos mit Kraftstoff gefüllt werden konnten. Aber sehr aktiv begann elektrische Ladestationen zu verbreiten. Soweit man das beurteilen kann, sind jetzt vollelektrische Autos die vielversprechendste Art des Transports.
Dennoch hört die Forschungsarbeit auf der Suche nach neuen Ansätzen zur Schaffung von "Wasserstoff" -Autos nicht auf. Toyota arbeitet derzeit an Festkörperbatterien. Soweit man beurteilen kann, erwies sich das Projekt als recht erfolgreich, so dass das japanische Unternehmen plant, seine Autos in ein paar Jahren herauszubringen. Der neue Batterietyp verfügt über feste Elektroden und Elektrolyte. Es ist keine Flüssigkeit in ihnen (oder fast keine). Daher können sie theoretisch ceteris paribus kleiner und leichter sein als gewöhnliche Batterien. Ein großes Plus an Festkörperbatterien ist die Tatsache, dass sie in einem viel größeren Temperaturbereich arbeiten als ihre Li-Ion- "Brüder". Außerdem ist die Brandwahrscheinlichkeit viel geringer.
Bis 2020 verspricht Toyota die Einführung von 10 verschiedenen Modellen, die mit Strom betrieben und nur mit Batterien ausgestattet sind. Das heißt, wir sprechen von „sauberen“ Elektrofahrzeugen mit überwiegend Festkörperbatterien. Die ersten derartigen Fahrzeuge werden auf dem chinesischen Markt vorgestellt. Danach werden sie in Japan, Indien, den USA und Europa verkauft. Es ist erwähnenswert, dass China eines der Länder ist, in denen Elektrofahrzeuge von Jahr zu Jahr mehr und mehr werden. Dies ist jetzt der beste Ort für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen. Im Jahr 2016 wurden in China etwa 40% der Elektroautos des Gesamtvolumens der verkauften Autos dieses Typs verkauft.
Wie Tesla plant das Unternehmen, sich mit Panasonic zusammenzuschließen, um Festkörperbatterien auf die Märkte verschiedener Länder zu bringen. Dazu müssen Sie sich jedoch zuerst mit einem Partner zusammenschließen und die beste Option für Batterien finden.
Wie dem auch sei, Toyota wird das Wasserstoffauto
Toyota Mirai nicht aufgeben. Ich muss sagen, dass das Auto wirklich großartig geworden ist. Das einzige Problem ist, dass es jetzt praktisch keine Ladestationen für Autos mit Brennstoffzellen gibt, wie oben erwähnt. Und ohne es, egal wie cool das Auto ist, wird es nicht populär. Um Elektrofahrzeuge und andere Fahrzeuge mit anderen Energiequellen bekannt zu machen, müssen ständig Elemente der Service- und Ladeinfrastruktur hinzugefügt werden - Service-Center, Ladestationen usw.